1.1 ทางรถยนต์ การคมนาคมขนส่งในตัวเม

1.1 ทางรถยนต์ การคมนาคมขนส่งในตัวเมืองจังหวัดพังงาและรอบนอกมีความคล่องตัวสูง เนื่องจากจังหวัดพังงาเป็นจังหวัดเล็กๆ ถนนหนทางมีเพียงพอสำหรับการจราจร ไม่มีสภาพการจราจรที่แออัดเช่นเมืองใหญ่อื่นๆ นอกจากนี้ยังมีทางหลวงแผ่นดิน เป็นถนนสายหลักที่เชื่อมโยงระหว่างจังหวัดพังงากับจังหวัดใกล้เคียง และระหว่างจังหวัดพังงากับอำเภอต่างๆ ครบทุกพื้นที่ โดยมีเส้นทางหลัก ดังนี้
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 จากต่อเขตจังหวัดระนอง ผ่านคุระบุรี ตะกั่วป่า ท้ายเหมือง โคกกลอย ตะกั่วทุ่ง พังงา ทับปุด ต่อเขตจังหวัดกระบี่ ระยะทาง 220.743 กิโลเมตร
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 401 จากต่อเขตจังหวัดสุราษฎร์ธานี–แยกทางหลวงหมายเลข 4090 ระยะทาง 42.000 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402 จากสามแยกบ้านโคกกลอย–สะพานสารสิน ต่อเขตจังหวัดภูเก็ต ระยะทาง 9.200 กม
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 415 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (ตลาดทับปุด)–ต่อเขตเทศบาลเมืองพังงา ระยะทาง 21.527 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4032 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.ต้าตัว)-ตลาดเก่าตะกั่วป่า ระยะทาง 7.538 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4044 จากแยกทางหลวงหมายเลข 415 (บ.บางทราย)–ท่าไทร ระยะทาง 2.950 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4090 จากแยกทางหลวงหมายเลข 401 (บ.รมณีย์)–แยกทางหลวงหมายเลข 4 พังงา ระยะทาง 49.813 กม
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4144 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (บ.ตากแดด)–อ่าวพังงา ระยะทาง 3.875 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4175 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (บ.ล้าแก่น)–บ้านทับละมุ ระยะทาง 4.570 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4175 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.เหมาะ)–(อ.กะปง) ระยะทาง 6.477 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4240 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.บกปุย)–แยกทางหลวงหมายเลข 4 ทุ่งมะพร้าว ระยะทาง 14.800 กม. และมีโครงการที่สำนักงานบำรุงทางพังงาได้รับงบประมาณ ในปี 2552 คือ
(1) งานขยายทางจราจรทางหลวงหมายเลข 4 ตอนทางแยกไปโคกเคียน–บางสัก ระหว่าง กม.780+547–กม.781+637 ระยะทาง 1.090 กม. (กม.เดิม กม.73+910–กม.75+00) วงเงินงบประมาณ 5,202,000.00 บาท ปริมาณงาน 7,420 ตร.ม.
(2) งานเสริมผิวแอสฟัลท์ ทางหลวงหมายเลข 401 ตอนทางแยกไปตะกั่วป่า–สะพาน กม.113+050 (ต่อเขต สน.บท. สุราษฎร์ธานีที่ 3) ระหว่าง กม.127+775–กม.138+000 1.2
1.2 ทางรถไฟ มีขบวนรถไฟออกจากกรุงเทพฯ ไปลงที่สถานีสุราษฎร์ธานี อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี แล้วต่อรถโดยสารประจำทางไปจังหวัดพังงาอีกประมาณ 2 ชั่วโมง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1.1. Transportation in Phang-Nga town and outlying high flexibility because of a small province in Phang Nga province. There are enough roads to traffic. There is no traffic congestion, such as other major cities. There is also a highway is the main road link between Phang Nga province to neighboring provinces, and between the various district in Phang Nga by area, with all the main routes are. As follows: Highway No. 4 from Ranong province towards the end of takua thung khok kloi mine takua PA. Thap put of Phang-Nga. Per district of Krabi Province, distance 220.743 km ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 401 จากต่อเขตจังหวัดสุราษฎร์ธานี–แยกทางหลวงหมายเลข 4090 ระยะทาง 42.000 กม. ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402 จากสามแยกบ้านโคกกลอย–สะพานสารสิน ต่อเขตจังหวัดภูเก็ต ระยะทาง 9.200 กม ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 415 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (ตลาดทับปุด)–ต่อเขตเทศบาลเมืองพังงา ระยะทาง 21.527 กม. ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4032 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.ต้าตัว)-ตลาดเก่าตะกั่วป่า ระยะทาง 7.538 กม. ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4044 จากแยกทางหลวงหมายเลข 415 (บ.บางทราย)–ท่าไทร ระยะทาง 2.950 กม. ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4090 จากแยกทางหลวงหมายเลข 401 (บ.รมณีย์)–แยกทางหลวงหมายเลข 4 พังงา ระยะทาง 49.813 กม ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4144 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (บ.ตากแดด)–อ่าวพังงา ระยะทาง 3.875 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4175 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4 (บ.ล้าแก่น)–บ้านทับละมุ ระยะทาง 4.570 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4175 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.เหมาะ)–(อ.กะปง) ระยะทาง 6.477 กม.
 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4240 จากแยกทางหลวงหมายเลข 4090 (บ.บกปุย)–แยกทางหลวงหมายเลข 4 ทุ่งมะพร้าว ระยะทาง 14.800 กม. และมีโครงการที่สำนักงานบำรุงทางพังงาได้รับงบประมาณ ในปี 2552 คือ
(1) งานขยายทางจราจรทางหลวงหมายเลข 4 ตอนทางแยกไปโคกเคียน–บางสัก ระหว่าง กม.780+547–กม.781+637 ระยะทาง 1.090 กม. (กม.เดิม กม.73+910–กม.75+00) วงเงินงบประมาณ 5,202,000.00 บาท ปริมาณงาน 7,420 ตร.ม.
(2) งานเสริมผิวแอสฟัลท์ ทางหลวงหมายเลข 401 ตอนทางแยกไปตะกั่วป่า–สะพาน กม.113+050 (ต่อเขต สน.บท. สุราษฎร์ธานีที่ 3) ระหว่าง กม.127+775–กม.138+000 1.2
1.2 ทางรถไฟ มีขบวนรถไฟออกจากกรุงเทพฯ ไปลงที่สถานีสุราษฎร์ธานี อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี แล้วต่อรถโดยสารประจำทางไปจังหวัดพังงาอีกประมาณ 2 ชั่วโมง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1.1 automobile transportation in the city and the surrounding province of Phang Nga, a high mobility. The province of Phang Nga is a small province. There are enough lanes for traffic. No traffic congestion as other major cities. There are also national highway It is the main road link between the neighboring province of Phang Nga. And between the districts of Phang Nga province. All areas The main routes are as follows:
 Highway 4 from the province of Ranong through Kuraburi, Takuapa, Phang Kok Kloi Takua Thung Phangnga Thap Put on Krabi distance of 220.743 kilometers
 Highway 401 from the province of Surat Thani - Highway 4090 Distance 42.000. km.
 Highway 402 from the junction Khokkloy village - Sarasin bridge. The province of Phuket Distance 9.200 km
 Highway 415 from Highway 4 (market Thap Put) - The municipality Nga distance of 21.527 km.
 Highway 4032 to Highway 4090 (Ref. Eye) -. old market Takua Distance 7.538 km.
 Highway 4044 to Highway 415 (Ref. some sand) - Tha Sai distance of 2.950 km.
 Highway 4090 to Highway 401 (Ref. Romanee) - split highway. No. 4 NGA distance 49.813 km
 Highway 4144 from Highway 4 (Ref. sun) - Phang Nga Bay Distance 3.875 km.
 Highway 4175 from Highway 4 (Ref. la Pole) - Ban Thap. Lamu distance of 4.570 km.
 Highway 4175 to Highway 4090 (Ref. a) - (Ex. Kapong) distance of 6.477 km.
 Highway 4240 to Highway 4090 (Ref. terrestrial fluff) - separate. Highway 4 fields, coconut distance of 14.800 km and has a project office nurturing the NGA has been budgeted in 2552 is
(1) to extend the traffic on Highway 4 at junction Khok Khian - some tattoo between km 780 + 547. - km 781 + 637 distance of 1.090 km (km the km 73 + 910-km 75 + 00) budget amount 5,202,000.00 Baht 7,420 sq m
(2) extra work surface asphalt event. Highway 401 at the intersection of the Takuapa - bridge km 113 + 050 (per Sn.bt. Surat District 3), between km 127 + 775- km 138 + 000 1.2
1.2 A railway train from Bangkok. Get off at the station Surat district Phunphin. Then take a bus to Phang Nga province, about 2 hours.