1.  การตั้งราคาตามแนวภูมิศาสตร์ (Geographical Pricing)            1.1  การแปล - 1.  การตั้งราคาตามแนวภูมิศาสตร์ (Geographical Pricing)            1.1  อังกฤษ วิธีการพูด

1.  การตั้งราคาตามแนวภูมิศาสตร์ (Ge

1.  การตั้งราคาตามแนวภูมิศาสตร์ (Geographical Pricing)
            1.1 การตั้งราคาสินค้าแบบ ผู้ขายรับภาระค่าขนส่ง
เป็นการตั้งราคาที่ผู้ขายรับภาระค่าขนส่งจริงทั้งหมดหรือเพียงบางส่วน โดยผู้ขายมีหน้าที่ต้องจัดหาเรือที่ท่าเรือต้นทางเพื่อขนส่งสินค้าไปยังเมืองปลายทาง และผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าเช่าเรือ ความเสี่ยงภัยของสินค้า หรือภาระค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นกับสินค้าขณะขนส่งจากท่าเรือต้นทางถึงท่าเรือปลายทาง ดังนั้นเพื่อเป็นการป้องกันความเสี่ยงภัย ผู้ขายถึงจะจัดทำการประกันภัยระหว่างการขนส่งสินค้า


0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
1. set the horizontal geography (Geographical Pricing). 1.1 setting the price a seller accepts transportation costs The price that the seller bears the freight charges actually in full or in part. By the seller is obliged to supply the ships at the port of origin, and to transport the goods to the destination city and the vendors are responsible for the boat rental or risk that may occur with the product during transportation from the port to the port of destination. Therefore, to prevent the risk The seller is to establish transit insurance.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
1. Pricing based on geography. (Geographical Pricing)
            1.1 pricing model. Seller-laden freight
is the price that the seller is obligated to transport the whole truth or just some. The seller is obliged to supply the cargo ship at the port of origin to the destination city. And sellers are responsible for the charter. The risk of product Or expenses that may be incurred on goods transported from the port of origin to port of destination. In order to prevent the risk Sellers to conduct insurance during shipping.


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
1. "Pricing along the geography (Geographical Pricing).Oh. Oh oh oh 1.1 goods pricing, the seller bear the freight.The seller is set freight charges all real or just some of them. The seller is obliged to supply boat dock source to transport goods to destination cities. The seller is responsible, and boat rental risk of the goods. Or the cost that may arise with the goods during transportation from the source to the destination port So in order to prevent the risk. The seller will prepare insurance during shipping.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: