การเปรียบเทียบระดับเสียงที่ศูนย์ขนส

การเปรียบเทียบระดับเสียงที่ศูนย์ขนส่งทางอากาศของ บริษัท เชฟรอนฯ โดยการตรวจวัดในระยะก่อสร้างโครงการ 3 ครั้ง และระยะดำเนินการ 7 ครั้ง (ตารางที่ 4.2-5 และรูปที่ 4.2-2) พบว่า ระดับเสียงในระยะดำเนินการมีค่าสูงกว่าระยะก่อสร้าง และเมื่อพิจารณาในระยะดาเนินการ ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2554 ถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2557 พบว่าระดับเสียงค่อนข้างคงที่ ทั้งนี้ จากการตรวจวัดปัจจุบัน คือ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2557 ซึ่งได้เปิดดาเนินการโครงการมาแล้ว 3 ปี 3 เดือน มีค่า Leq 24 hr อยู่ที่ 66.8 เดซิเบลเอ ซึ่งมีค่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน โดยจุดตรวจวัดระดับเสียงในระยะดำเนินการ (มกราคม-มิถุนายน 2557) นั้นอยู่ในพื้นที่หวงห้าม (Airside) ไม่อนุญาตให้บุคคลทั่วไปเข้าเนื่องจากอยู่ประชิดติดกับจุดจอดรับ-ส่งผู้โดยสารของเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ ทั้งนี้ พนักงานและผู้โดยสารที่อยู่ในบริเวณ Airside ใส่อุปกรณ์ป้องกันเสียงในพื้นที่นี้อย่างเคร่งครัด

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

A comparison of volume at the company's air freight Center chef ron by measuring in construction project execution stage 3 times and 7 times (table 4.2-5 and Figure 4.2-2) found that the noise level in the short term with a higher value construction and when considered in the period from January to March, 2557 (2014) 2554 (2011) found that volume fairly constant current measuring this is the March, which turned the 2557 (2014) project, there 3 years, 3 months and up 24 hr Leq at 66.8 DB's, which is based on the measuring point benchmark.The volume in the operation phase (January-June, 2557 (2014)) is located in the area forbid (Airside) does not allow individuals to attend because it is adjacent to the parking spots adjacent to the transfer of passenger airplanes, helicopters. This is. Employees and passengers are wearing protective equipment on Airside area in this area, strictly.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

A comparison of the volume of air transportation center of Chevron's, by measuring the phase 3 project construction and operation 7 times (Table 4.2 to 5 and Figure 4.2 to 2) showed that the volume in operation. The higher the construction phase. Considering the period of implementation. From January 2554 to March 2557 were relatively constant, the volume of the measurement date is March 2557, which was the opening act for 3 years and 3 months. The Leq 24 hr at 66.8 decibels, which is well below the benchmark. By the measurement volume in action. (January - June 2557) is in restricted areas (Airside) does not allow the general public because it is adjacent to the parking spot - passengers of a helicopter, the staff and passengers in the Airside wear hearing protection in this area. strictly

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Comparison of volume at zero air transport of Chevron. By measuring ในระยะก่อสร้าง project 3 times and stage the 7 times. (table 4.2-5 and Figure 4.2-2) revealed that pitch in the higher stage construction. When considered in Da action since January 2005. 2554 to March 20042557 found that the volume remained relatively stable. However, the current measurement is March 2009. 2557 which opened Da operate the program came 3 years 3 months. The Leq 24 hr in 66.8 DBA, which is the standard size By point measure the volume in the (January-June 2557) in restricted areas (Airside).The staff and passengers in the Airside wearing hearing protection in this area strictly.