ข้อดีและข้อเสียของนโยบายภาษีรถยนต์ค

ข้อดีและข้อเสียของนโยบายภาษีรถยนต์คันแรกในส่วนของภาครัฐบาล
ข้อดี (เพิ่มรายละเอียด)
1. กระตุ้นเศรษฐกิจภาครวมของประเทศ กรมสรรพากรเองก็ยังสามารถเก็บภาษีได้มากขึ้น ทั้งภาษีมูลค่าเพิ่ม ทั้งภาษีกำไรจากค่ายรถยนต์ เพื่อนำไปชดเชยกับเงินที่หายไปกว่า 1.5 แสนล้านบาท จากการลดภาษีนิติบุคคลจาก 30% เหลือ 23% ซึ่งในแง่เศรษฐกิจภาพรวมแล้ว ต้องถือว่า โครงการนี้มีส่วนกระตุ้นเศรษฐกิจได้ไม่น้อยทีเดียวเพราะล่าสุดเศรษฐกิจไทยในปี 55 ที่ผ่านมา ก้าวกระโดดไปถึง 6.4% จากที่คาดว่าจะเติบโตได้เพียง 5.5% เท่านั้น
2. กระตุ้นการเจริญเติบโตของภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทย
3. สถานะทางสังคมของประเทศมีความเจริญขึ้นเนื่องจากมีรถยนต์เป็นดัชนีวัดความเจริญก้าวหน้าในทางหนึ่ง
4. มีการสร้างงานเนื่องจาก ภาค SME ในประเทศไทยมีการเจริญเติบโตขึ้นเช่น โรงงานผลิดอะไหล่รถยนต์ โรงงานผลิตของตกแต่งรถยนต์

ข้อเสีย
1. เป็นโครงการที่ไม่ได้ช่วยลดภาระ หรือช่วยเหลือ คนรากหญ้าที่เป็นกลุ่มใหญ่ของประเทศแต่อย่างใด หนำซ้ำยังเน้นช่วยกลุ่มนายทุนรถยนต์ และชนชั้นกลาง
2. นโยบายนี้ เป็น การ "บิดเบือนโครงสร้างภาษี" อย่างชัดเจน เพราะก่อนนี้ต้องการ รณรงค์ให้อัตราภาษีสรรพสามิตไม่เท่ากันเพื่อ สนับสนุนการซื้อรถที่ใช้พลังงานทดแทน
3. สวนทางกับ การรณรงค์ประหยัดพลังงาน
4. เป็นนโยบายที่ สร้างปัญหาจราจร และทำลายระบบขนส่งมวลชนที่มีการรณรงค์มาโดยตลอด
5. เป็นนโยบายที่ขัดกับนโยบายที่รณรงค์ให้รักษาสิ่งแวดล้อมเนื่องจากจำนวนรถยนต์ที่มากขึ้น ส่งผลให้มีมลพิษในอากาศเพิ่มขึ้น
6. เป็นนโยบายที่ทำให้เกิดความล่าช้าในการบริหารประเทศ เนื่องจากมีการใช้ต้นทุนเงินที่สูงเพื่อให้กับทางประชาชนและไม่สามารถนำไปบริหารนโยบายในส่วนอื่นๆได้ เช่น ในส่วนของระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ
7. บริษัทขายรถจะยอดขายตก เต๊นท์ขายรถมือสองจะเลิกกิจการจำนวนมาก เพราะซื้อรถล่วงหน้าไว้ตั้งแต่ปีนี้แล้ว ส่วนคนที่ผ่อนไม่ไหวก็จะยกรถให้ญาติไปผ่อนแทน รถมือสองจึงมากมายขณะที่หาคนซื้อได้ยากเต็มที
8. ประเทศจะเริ่มขาดดุลการค้า ที่ผ่านมาไทยได้ดุลการค้ามาตลอด มีเพียงบางเดือนที่เคยขาดดุลการค้า แต่ผลของจำนวนรถที่เพิ่มขึ้น และคนไทยก็ไม่เคยประหยัดการใช้น้ำมันและสินค้าฟุ่มเฟือย ขณะที่การส่งออกก็ชะลอตัว จึงเป็นไปได้อย่างสูงที่ไทยจะขาดดุลการค้าในปีหน้า (น้ำมันเป็นสินค้านำเข้าที่มูลค่าสูงสุดของไทย)


อ้างอิง
1. รายงานข้อมูลเบื้องต้นการขอใช้สิทธิรถยนต์คันแรก
สรรพสามิต" แจง 10 เหตุผลทิ้งรถคันแรก
รายงานจากกรมสรรพสามิต เปิดเผยว่า จนถึงปัจจุบันมียอดผู้ยกเลิกใช้สิทธิ์รับเงินคืนไม่เกิน 1 แสนบาท ในโครงการรถคันแรก จำนวน 4,837 รายเท่านั้น จากยอดผู้ขอใช้สิทธิ์ทั้งสิ้น 1,258,988 ราย คิดเป็นเงิน 92,168 ล้านบาท
ทั้งนี้ กรมสรรพสามิตคาดการณ์ว่า ในปี 2556 ยอดจ่ายเงินคืนจะมีทั้งสิ้น 577,246 ราย เป็นเงิน 40,368 ล้านบาท ปี 2557 จำนวน 674,019 ราย เป็นเงิน 51,409 ล้านบาท ขณะที่ ณ วันที่ 9 ก.ค. มีการคืนเงินรถคันแรกไปแล้ว 21,964 ล้านบาท เป็นจำนวนรถยนต์ 319,975 คัน ซึ่งมีการโอนเงินให้ผู้ได้สิทธิ์ไปแล้วทั้งสิ้น 9 ครั้ง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากการตรวจสอบการยกเลิกขอใช้สิทธิ์โครงการรถคันแรกที่มีจำนวน 4,837 รายนั้น พบว่าส่วนใหญ่เกิดจากผู้ที่เคยขอใช้สิทธิ์ "ไม่ต้องการใช้สิทธิ์" แล้วถึง 1,261 ราย รองลงมาเกิดจาก "ต้องการขายหรือโอนรถ" ก่อนจะถือครองครบ 5 ปี จำนวน 785 ราย ขณะที่เกิดจาก "รถประสบอุบัติเหตุ/สูญหาย" 630 ราย
เกิดจากการ "บันทึกข้อมูลผิดพลาดหรือเปลี่ยนแปลงข้อมูล" 521 ราย เกิดจาก "เปลี่ยนยี่ห้อ/รุ่นรถ หรือเปลี่ยนใบจอง" 337 ราย เกิดจาก "เคยครอบครองรถมาก่อน หรือรถที่ขอใช้สิทธิ์เป็นรถมือสอง" 310 ราย เกิดจาก "ซื้อ/จองรถก่อนอายุครบ 21 ปีบริบูรณ์" 150 ราย เกิดจากกรณี "เสียชีวิต" 126 ราย เกิดจาก "ซื้อ/จองรถก่อนวันที่ 16 ก.ย. 2554" จำนวน 103 ราย
นอกจากนี้ ยังมีที่เกิดจาก "ไม่ผ่านไฟแนนซ์ หรือมีปัญหาการเงิน" อีก 228 ราย เกิดจาก "ยื่นเอกสารเพิ่มเติมเกิน 90 วันถัดจากวันรับมอบรถ" อีก 37 ราย และอื่น ๆ อาทิ ส่งมอบรถไม่ทัน มีปัญหาสุขภาพ ปัญหาครอบครัว เป็นต้น อีก 261 ราย รวมถึงไม่ระบุเหตุผลอีก 88 ราย
ส่วนกรณีผู้ขอใช้สิทธิ์ 19 รายที่กรมสรรพสามิตต้องติดตามเรียกเงินคืนนั้น มีสาเหตุหลัก ๆ ประกอบด้วย 1) ไม่สามารถผ่อนชำระค่างวดได้ รถยนต์จึงถูกยึดและขายออก ทำให้มีเงินไม่พอส่งให้กรมสรรพสามิต 2) รถยนต์เกิดอุบัติเหตุ เกิดความเสียหายและขายทอดตลาด แต่เงินส่งกรมสรรพสามิตไม่พอ และ 3) ผิดเงื่อนไขการเข้าร่วมโครงการ เป็นต้น
"กรมสรรพสามิตอยู่ระหว่างดำเนินการดังนี้ 1.ทำหนังสือถึงผู้ขอใช้สิทธิ์ที่ปฏิบัติผิดเงื่อนไข ให้นำเงินที่ได้รับไปมาคืน จำนวน 14 ราย 2.ทำหนังสือถึงกรมบัญชีกลาง เพื่อพิจารณากรณีผู้ขอใช้สิทธิ์ขาดคุณสมบัติตามที่โครงการระบุไว้และได้รับเงินไปแล้ว ซึ่งจะขอผ่อนผันชำระ จำนวน 2 ราย และ 3) กำลังรวบรวมเอกสารเพื่อส่งให้กรมบัญชีกลางพิจารณาฟ้องผู้ขอใช้สิทธิ์ที่ปฏิบัติผิดเงื่อนไข จำนวน 3 ราย"
ขณะที่นายสมชาย พูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมสรรพสามิต กล่าวว่า การทิ้งสิทธิ์รถคันแรกไม่น่าจะสูงอย่างที่เป็นข่าวก่อนหน้านี้ เนื่องจากได้รับรายงานจากผู้ประกอบการว่า ล่าสุดมียอดการส่งมอบรถสูงถึง 1,043,823 คันไปแล้ว จากที่มีผู้ขอใช้สิทธิ์ทั้งสิ้น 1,258,988 ราย คิดเป็นเงิน 92,168 ล้านบาท และการส่งมอบรถจะยังมีไปจนถึงต้นปี 2557
2. ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก – รถยนต์นั่ง
3. ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก - รถยนต์กระบะ (PICK UP)
4. ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก - รถยนต์นั่งที่มีกระบะ (Double Cab)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

(More details) 1 Department of the country's total stimulus both in the profit tax, value added tax (VAT) from a camp car to compensate for money lost more than 1.5 trillion baht from a corporate tax reduction from 30% of the remaining 23%, which in terms of the economy as a whole has been considered over the past 55 leap to reach 6.4% of that is expected to grow only 5.5% only. .2 has been created because the SME sector ดอะไหล่ Spring factory cars, automobile decoration factory disadvantages 1 is a project that did not burden or help. And middle-class 2 , this policy is "distorted tax structure" obviously because of this. Energy-saving campaign against 4 as a policy that creates traffic problems. As a result, air pollution has increased to 6 , as part of a public mass transportation system. 7 companies selling cars to total sales fall in the trade deficit will start past the Thai trade surplus has come through with a few months ago, but the trade deficit was the result of increased car counts <.B118 > while exports were slowing to explain 10 reveals that the baht in the first car project number 4837 only from the requester using all rights 1258988 items are quoted 92168 million including excise predicted that in the year 2556 (2013) amount of reimbursement will have all 577246 of power.40368 million visitors. The year of the 2557 (2014) 674019 cash 51409 million, while as of Jul. 9 has already refunded the first car 21964 million as the number of cars 319975 car 9 times reporter whether 4837 them "do not want to use permissions" and then to the secondary list, 1261.Down due to "sell or transfer a car" before 5-year anniversary of carrying the number 785 as caused by "a car accident/loss" 630. List of 521 items arising from "change the brand/model car or change the book" 337. Items arising from the "never occupied vehicle or car license request is the second hand car" 310. Items arising from the "buy/reserve a car before I am 21 years old" 150 "cases arising from the loss of life" caused by the "buy list, 126/car booking before Sept. 16, 2011" the number 103 list there are also caused by "fail" financial problems or finance other 228 entries caused "additional visas over 90 days from the date of receiving coffins.37. "and other such as the delivery of a car could have a family problem, health problems, etc., it does not indicate the reason for including the list of 261.88 the case requester 19 privilege with major causes include 1) failed car leasing repayment installment is being seized and sold off 2) an accident car crash.Damaged and brisk market but a lack of money and delivered 3 Excise) the participant terms. offense , leading the money received to 14 days to return the 2 Central accounts department to books. , which will seek to delay payment of the number 2 and 3) 3 number list " as Mr. Somchaiphunsawatathipdikromsapsami.Last fall, said the delivery of the car up to 1043823 cars from that requester privilege 1258988 all items are quoted 92168 million and deliver the car will also go to the beginning of the year. 2557 (2014) 2. new car refund information country first-car seat 3. New car refund information country first-car pickup (PICK UP) 4 new car refund data. vehicles home-car seats with plastic (Double Cab) .

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1.5 30% เหลือ 23% ที่ผ่านมาก้าวกระโดดไปถึง 6.4% จากที่คาดว่าจะเติบโตได้เพียง 5.5%
"บิดเบือนโครงสร้างภาษี" 10 เปิดเผยว่า1 แสนบาทในโครงการรถคันแรกจำนวน 4,837 1,258,988 รายคิดเป็นเงิน 92,168 2556 ยอดจ่ายเงินคืนจะมีทั้งสิ้น 577,246 รายเป็นเงิน 40,368 ล้านบาทปี 2557 จำนวน 674,019 รายเป็นเงิน 51,409 ล้านบาทขณะที่ ณ วันที่ 9 ก.ค. มีการคืนเงินรถคันแรกไปแล้ว 21,964 ล้านบาทเป็นจำนวนรถยนต์ 319,975 คัน9 ครั้งผู้สื่อข่าวรายงานว่าได้ได้4,837 รายนั้น"ไม่ต้องการใช้สิทธิ์" แล้วถึง 1,261 รายรองลงมาเกิดจาก "ต้องการขายหรือโอนรถ" ก่อนจะถือครองครบ 5 ปีจำนวน 785 รายขณะที่เกิดจาก "รถประสบ อุบัติเหตุ / สูญหาย "630 รายเกิดจากการ521 รายเกิดจาก "เปลี่ยนยี่ห้อ / รุ่นรถหรือเปลี่ยนใบจอง" 337 รายเกิดจาก 310 รายเกิดจาก "ซื้อ / จองรถก่อนอายุครบ 21 ปีบริบูรณ์" 150 รายเกิดจากกรณี "เสียชีวิต" 126 รายเกิดจาก "ซื้อ / จองรถก่อนวันที่ 16 ก.ย. 2554" จำนวน 103 รายนอกจากนี้ยัง มีที่เกิดจาก "ไม่ผ่านไฟแนนซ์หรือมีปัญหาการเงิน" อีก 228 รายเกิดจาก "ยื่นเอกสารเพิ่มเติมเกิน 90 วันถัดจากวันรับมอบรถ" อีก 37 รายและอื่น ๆ 261 รายรวมถึงไม่ระบุเหตุผลอีก 88 รายส่วนกรณีผู้ขอใช้สิทธิ์ 19 มีสาเหตุหลัก ๆ ประกอบด้วย 1) แต่เงินส่งกรมสรรพสามิตไม่พอและ 3) 14 รายที่ 2 2 รายและ 3) จำนวน 3 ราย 1043823 1,258,988 รายคิดเป็นเงิน 92,168 2557 2. ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก - รถยนต์นั่ง3 ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก - รถยนต์กระบะ (PICK UP) 4 ข้อมูลคืนเงินรถยนต์ใหม่คันแรก - รถยนต์นั่งที่มีกระบะ (Double Cab)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The advantages and disadvantages of vehicle tax policy first on the part of the government
advantages (add)
1.The sector included stimulus of the country. The Revenue Department also can be taxed more. Both tax and profit tax from camp cars. To compensate the lost money over 1.5 billion from corporate tax reduction from 30% left 23% which in terms of the economy overall, must be considered. This project is to stimulate the economy in 55 quite a bit because recent past. The leap to the 6.4% from which is expected to grow only 5.5%
2, only. Stimulate the growth of the automobile industry in 3,
. Social status of the country is growing up because the car as an indicator for the progress in one
4.Job creation as part SME in growing up, such as factory production car parts factory production of car decoration


1 disadvantages.The project does not reduce or assist the grass roots large group of countries, but any. Besides also focused on help capitalism cars and bourgeois
2.This policy is to "distort the tax structure." clearly, because this need. Campaign for equal to excise tax Support car buying energy
3. Contrary to the energy saving campaign
4.Policy issue traffic. And destroy the mass transit system that campaign for 5,
. The policies against their policy at the campaign to maintain the environment because the number of cars more and more. Due to the polluted air increased
6.The policies of delay in the country's administration. Due to the high cost of money to give to the people and not the policy management in other number, such as part of the public transit system 7
.Enterprise car sales are sales fall tent second-hand car sale will go out of business). Because buy a car ahead since this year. The one who installments will lift the car to a relative to the rest. The car is a lot while looking for a buyer hard time
8.The country will start the trade deficit. The past the balance all the time. There are only some months ever trade deficit. But the effect of car number increases. And the people never save using oil and luxuries while exporting is slow.The oil is imported (maximum value of Thai)
.


1 reference report preliminary data for the first automobile excise "explain 10

. รถคันแรก reason leftA report from the Excise Department revealed that up to the present there is balance the deactivate eligible for a refund within 1 hundred thousand in the first car project, the 4 837 cases only. From the top of the applicant, all rights 1 258 988 cases, is money, 92 168 million
.The Excise Department predicts that in 2556 top pay a total of 577 246 cases, money, 40 368 million years, the 674 2557 019 cases. Money, 51 409 million as at the date of 9 Jul refund the first car, already 21964 million to a number of cars, 319 975 cars. Which was transferred to the right to go all 9 times
correspondent reported that The cancellation of the liberty project, with the first car 4837 cases that were caused by people who used to apply to "don't want to use the right" to 1 261 cases, the "want to sell or transfer the car". Before carrying 5 years were fully 785 cases caused by "the car accident while / lost" 630)
.Due to the "save the wrong information or change information." 521 cases caused by "change the brand / model car, or change the preemption." 337 cases caused by "Once occupied the car before, or car, apply to a second-hand car." 310 cases caused by21 years. "150 cases caused by case" died "126 cases caused by" buy / book a car the day before 16.. 2554 "number 103)
.Also, the resulting from "not finance or financial difficulties." 228 cases caused by "filed more than 90 the next day received a car". Another 37 cases and other such as deliver the car didn't have health problems, family problems, etc., 261.Include not enter for 88)
.In the case of those who apply to 19 the finance must follow the claim that night, there were the main causes.) consists of 1 14.11 installment. The car was seized and sold off. To have enough money to finance 2).Damage and auction. But the money sent finance enough and fault conditions 3) project, etc.!"Finance is underway as follows. 1. The book who apply to practical fault conditions. To bring the money received back and forth, back and 14 cases 2.The book to the Comptroller. To consider the case for American features as project listed and earn money, which will settle the waiver of 2 cases and 3).The 3 "
.While Mr. Somchai, equipment Director-General, said the left right first car did not have as high as the news earlier. Because has been reported from operators. The latest car delivery, high, 1 043823 cars go from who apply to all 1 258 988,, cases or about money, 92 168 million. And deliver the car will also until the early 2557
2. Information to return the first new car - car seat
3.The data to return the first new car - Car Truck (PICK UP)
4. Information to return the first new car - car seats have a truck (Double Cab)
.