ปิดตำนาน Yamaha สายพันธุ์ SR 400/50

ปิดตำนาน Yamaha สายพันธุ์ SR 400/500
ทำไมรถรุ่นนี้ถึงได้มีอายุการผลิตที่ยาวนานเกือบ30ปี ?ทำไมถึงมีการปรับเปลี่ยนโฉม(Minor Change) ทั้งหมด 21ครั้งตั้งแต่เริ่มผลิตจนถึงปัจจุบัน ทำไมมันถึงไม่ยอมตกยุคหนำซ้ำยังได้รับความกระแสความน ิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มันเป็นเรื่องที่น่าศึกษาและค้นคว้า และนี่คือตำนาน
Yamaha ตระกูล SR 400/500 ได้เริ่มสายการผลิตในครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ.1978 โดยเริ่มผลิตด้วยรุ่น 500 ก่อน ซึ่งได้ใช้เครื่องยนต์ของรถแนววิบากรุ่นพี่คือ Yamaha XT 500 (เริ่มผลิตปี 1976) เป็นต้นแบบ หลังจากนั้นจึงผลิตรุ่น 400 ตามออกมา
ด้วยการออกแบบรูปทรงเพื่อสนองความต้องการในยุคสมัยนั ้น (ยุครุ่งเรืองของรถมอเตอร์ไซค์จากเมืองผู้ดีอังกฤษ)
เครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียว 400และ500cc. ระบบการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องโดยใช้เฟรมของตัวรถ ซึ่งเป็นที่ต้องตาต้องใจวัยรุ่นยุคนั้นอยู่ไม่น้อยเล ยทีเดียว และได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งก็ได้มีการปรับเปลี่ยนสีสันลายถัง,โลโก้,ระบบเบร ค เป็นต้น มีการผลิตรุ่น SP ทั้งหมด2รุ่น และ Special Edition ทั้งหมด4ครั้ง ที่เราจะได้มาดูในรายละเอียดกันต่อไป

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Close to the legendary Yamaha SR 400/500 species.Why is this model to have a long production life of almost 30 years. Why do I have to modify? makeover (Minor Change) all 21 times since production began until now. Why is it not acceptable to fall era, he received a stream of increasingly popular, it is interesting to study and research. And here is legendary.Yamaha SR 400/500 family began when the first production line in 1978, starting with 500 versions before production, which have used the concept of a car engine is Yamaha XT 500 senior Motocross (start of 1976) is then produced by 400 version come out.By design, the shape to meet the needs in those days (the era of the British motorcycle from town phudi)Single cylinder, four-stroke engine, 400 and 500 cc. The engine oil circulation system, using the frame of the car, which is the square epoch then the teen mind is Lake. Only the revenue and continued up to the present, which has colorful stripes tank modifications, the brake system, logo. C, etc. The production version of the SP are all Special Edition and version 2 all 4 times we will see in detail.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Legend species Yamaha SR 400/500
why this model has a production history of nearly 30 years. ? Why is there a facelift (Minor Change) all 21 times since the start of production date. Why it will not be obsolete Besides the train. Of Multicultural growing It is an education and research. This is the legendary
Yamaha SR 400/500 family has started the production line in the first year, 1978, starting with production of 500 model, which has the engine of the car along the road version of Yamaha XT 500 (start of production. 1976) as a model, then the production version of the 400 based out
of shape design to meet the needs of the modern Terminal Maps (the heyday of the motorcycle from the British),
four-stroke single-cylinder 400 and 500cc. system. the flow of oil through the frame of the car. Which is engaging young age is not a good player and has been a consistently popular today. It has been modified colorful striped tank, logo, etc. The system has produced Brett model SP 2 Special Edition models and all four times. We will see in detail in the next section.