โดยคิดจากเวลาที่เครื่องบินมี มาทำกา

โดยคิดจากเวลาที่เครื่องบินมี มาทำการจัดตารางในรูปแบบของการกระจายความน่าจะเป็น

ผลการคำนวณแสดงให้เห็นว่าช่วงเวลาลดลง 5-7% เมื่อใช้การสุ่มแบบผูกพันและอัลกอริทึมเมื่อเทียบกับการจัดลำดับเครื่องบินที่ได้จากรูปแบบจำลองลำดับที่กำหนด

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

By thinking out of the plane. Come to the table in the form of a probability distribution is calculated results show that the period fell by 5-7% when using a randomization algorithm and commitments compared with the grading of aircraft. model specified order

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

By thinking, from time to time the plane. The schedule in the form of a probability distribution

.The computational results show that the lower bound and 5-7% when using random algorithms compared to sequence aircraft from the model formulation.