นักท่องเที่ยวที่เคยเดินทางไปสัมผัสค

นักท่องเที่ยวที่เคยเดินทางไปสัมผัสความสวยงามของ "สะพานมอญ" สะพานข้ามแม่น้ำซองกาเรีย ที่ อ.สังขละบุรี จ.กาญจนบุรี คงรู้สึกใจหาย เมื่อได้ทราบข่าวเมื่อ 28 กรกฎาคมที่ผ่านมาว่า สะพานดังกล่าวถูกน้ำป่าพัดถล่มจนพังเป็นแนวยาวราว 100 เมตร ส่งผลให้ไม่สามารถใช้สัญจรไปมาได้อย่างเคย แม้ล่าสุด นายชาธิป รุจนเสรี นายอำเภอสังขละบุรี จะแจ้งว่าเตรียมให้วิศวกรเดินทางมาตรวจสอบ พร้อมทั้งคำนวณค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม โดยเบื้องต้นได้ขอความร่วมมือจากชาวบ้านทั้งสองฝั่ง รวมทั้งส่วนราชการและหน่วยอาสาใกล้เคียงให้ช่วยกันรื้อซากไม้และสิ่งปฏิกูลที่ติดกับตัวสะพานออก เพื่อลดแรงปะทะที่เกิดกับตัวสะพาน เมื่อเห็นความคืบหน้าในการแก้ไขปัญหานี้ ก็พาให้โล่งใจไปเปราะหนึ่ง และหวังว่าอีกไม่นาน สะพานมอญจะกลับมามีสภาพสมบูรณ์อีกครั้ง

เมื่อเป็นข่าวขึ้นมาอย่างนี้ คงต้องย้อนดูประวัติความเป็นมาของสะพานมอญ ซึ่งเดิมทีสร้างด้วยแพไม้ไผ่ต่อติดกัน ตรงกลางเป็นแพมีคนชักสะพานให้มาเชื่อมกัน และเก็บเงินผู้ที่สัญจรไปมาคนละ 1 บาท สมัยก่อนชาวบ้านจึงเรียกว่า "สะพานบาทเดียว" ต่อมาพระราชอุดมมงคล (หลวงพ่ออุตตมะ) เจ้าอาวาสวัดวังก์วิเวการาม ที่ชาวมอญและพุทธศาสนิกชนทั่วไปเคารพเลื่อมใส คิดริเริ่มและเป็นผู้นำในการสร้างสะพานแห่งนี้ เนื่องจากเห็นว่าชาวบ้านเดือดร้อนที่ต้องเสียเงินข้ามฝั่งและไม่สะดวก

การสร้างสะพานเริ่มขึ้นตั้งแต่ ปี พ.ศ. 2529 วัสดุที่ใช้สร้างเป็นไม้ทั้งหมด ส่วนใหญ่จะเป็นไม้แดง เพราะเป็นไม้เนื้อแข็งที่มีความทนทานมาก ทั้งเสา ราวสะพาน และพื้นสะพานจะเป็นไม้ขนาดหน้ากว้าง 1 ศอก ตัวสะพานใช้เสา 60 ต้น เสาช่วงกลางห่างกัน 10 ศอก ช่วงอื่นๆ ห่างกัน 7 ศอก ในการสร้างสะพานไม้นี้ไม่ได้ใช้เครื่องจักรช่วยแต่อย่างใด ใช้เพียงแรงของชาวบ้านที่มาช่วยกันสร้างด้วยความศรัทธาเท่านั้น การสร้างสะพานครั้งนั้นหลวงพ่ออุตตมะเร่งสร้างทั้งกลางวันและกลางคืน ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 เดือนจึงแล้วเสร็จ ความยาวของสะพานประมาณ 850 เมตร ถือเป็นสะพานไม้ที่ยาวที่สุดในประเทศไทยและเป็นสะพานไม้ที่ยาวเป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากสะพานไม้อูเบ็ง ในประเทศพม่า นอกจากนี้ยังได้รับการขนานนามว่า "สะพานแห่งศรัทธา"

ก่อนจะถูกน้ำซัดพังตามที่เป็นข่าว สะพานมอญผ่านการใช้งานมานานเกือบ 30 ปี กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการท่องเที่ยว อ.สังขละบุรี ใครเดินทางไปถึงแล้ว ไม่ได้ไปชมความงามและถ่ายภาพสะพานไม้แห่งนี้ คงเหมือนมาไม่ถึงสังขละฯ.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The tourists were travelling to discover the beauty of "Mon bridge," the bridge over the river song-check that a. sangkhla buri, Kanchanaburi, he felt lost. When informed on July 28 that the bridge was in ruins until the PA collapse long blow is approximately 100 meters results in the survey could not be applied to the latest bestsellers ever. Mr. Chathip Ruchonseri Sheriff sangkhla buri, which will prepare the engineers arrive in check, as well as calculate repair costs by initially requested cooperation from the people on the two sides, including the Government and volunteer agencies closest to help demolish the salvage wood and sewage next to the bridge. To reduce the tension that clash with the bridge. When you see the progress in resolving this problem took the freed to a brittle. And hopefully soon Mon bridge will come back are intact again.When the news came up, they probably need to go look at the history of the bridge, originally constructed by the Mon package bamboo side-by-side: In the middle there is a little bridge connecting to people and to push the Bill to a person who: 1. prior to the villagers, called "one baht bridge" later auspicious rich Act (Luang por utotma) Abbot wang Temple-Vega RAM at Mon Buddhist respect and have faith in General. Initiative and leadership in building this bridge, because the locals don't want trouble across and not comfortable.To build the bridge from 2529 (1986) material is all wood, mainly because it is a red wood hardwood with a very durable floor returning raosaphan mast and the bridge is a wooden bridge in front of the large-sized elbow 1 uses 60 poles apart from the mid pole 10 elbow range apart 7 elbow to create this wood bridge, do not use any mechanical aid. Use only force of people who come together to create a faith only. The time bridge utotma's expedition, created both day and night. It takes approximately 2 months of construction, it was completed. The length of the bridge is approximately 850 meters, is believed to be the longest wooden bridge in the country, Thai, and a long wooden bridge is a wooden bridge from world 2 au beng in Myanmar. It also received the sobriquet of "the bridge of faith," he said. Before the crash, according to hurl water news Mon bridge over long usage nearly 30 years ago has become a symbol of tourism. A. sangkhla buri Anyone travelling to. Do not go to see and photograph this wooden bridge would like come สังข la.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Tourists have traveled to experience the beauty of "mon" Bridge River Bridge, running school sangkhlaburi.)Kanchanaburi, feel embarrassed when heard when 28 July. The bridge will be engross blow struck until broke the story 100 meters. Result cannot be used in traveling can ever, even the last. You must be done, รุจนเสรี.Be prepared for engineers came to check. And calculate the cost to repair. By preliminary cooperation from the both sides.In order to reduce the impact caused to the bridge. When seeing progress in resolving this problem. It brings relief to brittle one and hope soon mon bridge back condition again
.
.When the news came up like this. Have to look at the history of the bridge of mon. Which originally built with bamboo raft to stick together. In the middle is แพมี people draw bridge to connect And keep those traveling in different 1 baht."The only bridge" later awareness days (หลวงพ่ออุตตมะ), the abbot of wat wangwivegaram. The mon Buddhist general respect and admire. Initiative and leadership in building this bridge.
bridge started the year2529 material that is used to create all the wood is mostly plants because it is solid wood is very durable. Both poles, bridge rail and bridge deck is wooden size width 1 cubits. The bridge using poles 60 early middle pillar apart 10 cubits.Apart 7 cubits. To create this bridge does not use machinery to help in any way. Use only the force of people coming together to create by faith only. To build a bridge at that time หลวงพ่ออุตตมะ accelerate build both day and night.2 months is completed, the length of the bridge is about 850 meters. Is the longest wooden bridge of Thailand and the long bridge 2 ranked the world after the bridge wood woo beng in Myanmar, has also been dubbed.
.
before being washed down the water by the news. Mon bridge through the use for nearly 30 years. A symbol of tourism.Sangkhla Buri, who travel to. Didn't go to see the beauty and shooting this bridge would like not sangkhla policy.