ฝุ่นละออง เขม่า ควัน เป็นปัญหามลพิษ

ฝุ่นละออง เขม่า ควัน เป็นปัญหามลพิษทางอากาศหลักของประเทศไทยทั้งในเขตกรุงเทพมหานคปริมณฆลมานานนับสิบปี ฝุ่นละออง เป็นอนุภาคมลสารที่ก่อให้เกิดความระคายเคืองต่อระบบทางเดินหายใจ โดยเฉพาะฝุ่นละอองขนาดเล็กกว่า 10 ไมครอน จะมีผลรุนแรงต่อปอดทำให้เกิดอาการปอดอักเสบเรื้อรังหรือฉับพลันได้ โดยผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้ หอบหืดจะปรากฎอาการรุนแรง ปัญหาฝุ่นละอองได้ถูกแก้ไขมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เกินค่ามาตรฐาน 10 เท่าในปี 2535 (3.3 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร) จนปัจจุปันมีค่าเฉลี่ยไม่เกินค่ามาตรฐาน คือ 0.10 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตรในปี 2545 (ค่ามาตรฐาน = 0.33 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร)

การผันแปรของปริมาณฝุ่นละอองในบรรยากาศ มักจะเปลี่ยนแปลงไปตามภาวะเศรษฐกิจและกิจกรรมการพัฒนาที่เกิดขึ้นโดยฝีมือมนุษย์ เช่น การก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ รวมทั้งปัญหาการจราจร การพัฒนาและเติบโตที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วของชุมชนเมือง ได้แก่ กรุงเทพมหานคร ทำให้ปริมาณฝุ่นละอองในบรรยากาศมีปริมาณเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง นับแต่ปี 2532 เป็นต้นมา มีค่าสูงสุดในปี 2535 และลดระดับลงในปี 2536-2537 เมื่อทางด่วนพิเศษขั้นที่ 1 ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ อย่างไรก็ตามปริมาณฝุ่นละอองได้กลับเพิ่มสูงขึ้นอีกครั้งจนเข้าสู่ระดับวิกฤติในช่วงปี 2538-2539 ซึ่งเป็นเวลาที่เศรษฐกิจ เฟื่องฟู มีการก่อสร้างโครงการที่ก่อให้เกิดฝุ่นอย่าง มากมาย เช่น โครงการก่อสร้างทางด่วนพิเศษขั้นที่ 2 โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าธนายง (BTS) โครงการรถไฟฟ้าโฮปเวลล์ รวมไปถึงการก่อสร้างอาคารสูงต่างๆ และปริมาณการจราจรที่หนาแน่นในพื้นที่เขตชั้นในของกรุงเทพมหานคร

การแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองได้เริ่มอย่างเป็นรูปธรรมตั้งแต่ปี 2538 โดยมีการแต่งตั้งคณะกรรมการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในกรุงเทพมหานครและชุมชนในประเทศไทยขึ้น พร้อมกับได้จัดทำแผนปฏิบัติการเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในกรุงเทพมหานคร โดยยึดหลัก 3 ประการ คือ

1) ควบคุมการระบาย
2)ลดแหล่งกำเนิด และ
3)ประชาสัมพันธ์

การดำเนินการดังกล่าวได้ก่อให้เกิดการตรวจจับรถที่มีมลพิษเกินมาตรฐาน การตรวจสอบการก่อสร้างอาคาร ถนน และระบบขนส่งมวลชนให้มีการปฏิบัติที่ไม่ก่อให้เกิดปัญหาการฟุ้งกระจายของฝุ่นละออง การตรวจจับรถบรรทุกขนส่งวัสดุก่อสร้างให้มีการทำความสะอาดก่อนวิ่งออกสู่ท้องถนน จัดเจ้าหน้าที่และรถล้าง กวาด และดูดสิ่งสกปรกบนพื้นถนนอย่างต่อเนื่อง รวมไปถึงการปรับปรุงบาทวิถี ทางเท้า การจัดระเบียบหาบเร่/แผงลอย และการปลูกพืชคลุมดินในบริเวณพื้นที่ว่างบนเกาะกลางถนน ทำให้ปริมาณฝุ่นละอองลดการฟุ้งกระจายลง รวมไปถึงการจัดประชาสัมพันธ์และสร้างการมีส่วนร่วมของประชาชนในการลดปริมาณฝุ่นละออง นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงคุณภาพน้ำมันดีเซลทำให้การระบายควันดำของรถต่างๆ ลดลง ร่วมกับการเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยของประเทศในช่วงปี 2540-2541 และภาครัฐมีมาตรการจัดการที่เข้มงวด ทำให้แนวโน้มของฝุ่นละอองในบรรยากาศมีระดับลดลงอย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน

อย่างไรก็ดี ถึงแม้ว่าปัญหาดังกล่าวนี้แม้จะได้รับการแก้ไขจนประสบความสำเร็จในระดับหนึ่งแล้วก็ตาม แต่บางพื้นที่ของกรุงเทพมหานครก็ยังคงมีปัญหาฝุ่นละอองปรากฎให้เห็นอยู่ โดยเฉพาะพื้นที่เขตชั้นในที่มีการจราจรหนาแน่นสูง และมีรถโดยสารประจำทางโดยเฉพาะรถร่วมบริการของภาคเอกชนที่ขาดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เข้าไปวิ่งให้บริการและได้ระบายควันดำออกมาปริมาณมาก เป็นผลให้บริเวณริมถนนของพื้นที่ชั้นในยังคงมีฝุ่นละอองสูง โดยเฉพาะฝุ่นขนาดเล็ก (เล็กกว่า 10 ไมครอน) ยังอยู่ในระดับเกินค่ามาตรฐานในหลายพื้นที่ ได้แก่ สมุทรปราการ กรุงเทพมหานคร สระบุรี และลำปาง เป็นต้น ดังนั้นปัญหาฝุ่นละอองในปัจจุบันจึงยังจัดเป็นปัญหาหลักทั้งในเขตกรุงเทพมหานคร ปริมณฑล และต่างจังหวัด ที่รัฐจะต้องเข้าไปแก้ไขให้หมดสิ้นไป

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Dust. Carbon smoke air pollution as the country's main Thai thaphem khetkrung, both in the past Han monkhon khopri dozens years. Dust pollution particles are substances that cause irritation to respiratory especially particulates smaller than. Micron will have severe effects on the lungs, chronic inflammation can also cause lung pain or sudden. By people who are Allergy Asthma is severe dust problems ฎอาการ in Prague has been continuously modified since excess 10 times in the year 2535 (1992) (3.3 mg/cubic metres) until the present time, there are an average of no more than the standard value is 0.10 mg/cubic metres in the year 2545 (2002) (standard value = 0.33 mg/cubic meter)

.The variable quantity of dust in the atmosphere tend to vary according to economic and development activities made by men, such as the construction of large projects, including the traffic problems. : Bangkok So dust in the atmosphere has increased continuously. Since the year-2532 (1989), etc.. With the highest value in the year 2535 (1992) and reduce the level of the year 2536 (1993)-2537 (1994) when a special Expressway construction step 1 completed. 2538 (1995)-2539 (1996), which is the time when the economy is booming, the construction project that produces a lot of dust, like a special Expressway construction project step 2 sky train construction project is thana Yong (BTS) Skytrain project home pawen. And traffic density in the area of the floor, Bangkok.

To fix dust has begun since the year 2538 (1995) concretely, by a Board of directors appointed air pollution problems in Bangkok and Thai communities in the country held in connection with the urgent action plan. Based on the 3 main reasons:

1
2) ventilation control) reduces the origin and
3) PR

.These actions have caused pollution detection, there are cars that exceed the standards. Monitoring of construction, building roads and mass transit systems, there is a practice not causing problems to spread distribution of dust. Staffing & car wash, sweep and vacuum the dirt road on the ground continued, including improving concrete walkways. Organizing hapre/Panel to float and to grow groundcover in the space on the island in the middle of the road. As well as organizing publicity and participation of the public in order to reduce the amount of dust. There is also oil-improving the quality of diesel black smoke ventilation makes of car are reduced. 2540 (1997)-2541 (1998) and the Government has strict management measures to keep the trend of dust in the atmosphere has declined continuously until today.

However, although these problems will be resolved, although highly successful in one level, however, some areas of Bangkok still has the problem space dust. And there is a bus service, especially the private sector can participate in lack of maintenance of the engine. Go to run, and has black smoke coming out of vent large quantities, as a result, at the side of the road, there are still areas of high dust in layer. (Smaller than 10 micron) The excess levels in several areas, including Bangkok and Samut prakan, saraburi province, etc. Therefore, the problem in the dust is a major problem in Bangkok. In the vicinity of The State will need to fix makes
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Dust, soot, smoke is the main air pollution in Thailand, both in Bangkok insurance ริมณฆ Al for dozens of years, dust, particulate matter, causing irritation to the respiratory system. The particulate matter.Micron will result in severe pneumonia on lung cause chronic or acute by those who are allergic asthma appears severe symptoms. The problem has been solved dust has continuously since exceeding standard 10 times in 2535 (3.3 mg / m3). Until the modern average not exceeding standard is 0.10 mg / m3 in 2545 (default = 0.33 mg / m3).

.Variation of the quantity of dust in the atmosphere. Often change along with the economic development activity caused by human hands, such as, the construction of large projects, including traffic problems.: Bangkok, amount of dust in the atmosphere of increased continuously since 2532 onwards was highest in 2535 and reduce the level down in 2536-2537 when the express step 1 construction was completed.2538-2539, which is the economic booming construction project aiming to dust, such as construction of expressway construction project รถไฟฟ้าธนายง 2 special stage. (BTS) project รถไฟฟ้าโฮปเวลล์.Traffic volume and density in the area of the inner metropolitan
.
.To solve the problem of dust began to concretely since the year 2538 by appointing the Committee tackle air pollution in Bangkok and communities in Thailand. With the action plan urgently.Based on 3 folds
.
1) control ventilation
2) reduce the genesis and
3) PR

.The car has caused pollution detection with exceeding the standard Monitoring the construction buildings, roads and public transportation have the practice that does not cause the spread of dust.The car wash and sweeping and sucking dirt on the road continuously. The improvement of pavement, sidewalk, organize / hawker stall And the cover cropping in the free space on the island.Including the relations and enhance the public participation in the reduction of dust. There are also improving the quality of diesel exhaust of the black car, reduced.2540-2541 government measures and strict management. The trend of dust in the atmosphere have declined steadily until the present
.
.However, although these problems even corrected until succeed in one's level of it. However, some areas of Bangkok, it still has the dust problem appeared.And there are bus, especially the low maintenance of private minibus engine. To run dry and cool black smoke out large quantities. As a result, the road of the inner area still has high dust(smaller than 10 microns). Also in levels exceeding the standard in many areas, namely, Samut Prakan, Bangkok, Saraburi and Lampang, etc., so the dust problem still is the main problem in Bangkok. The perimeter.The state will have to go fix to put an end to the cable.