จากการทดลองข้างต้นทำให้ทราบว่า เมื่

จากการทดลองข้างต้นทำให้ทราบว่า
เมื่อความดันเสียดทานเพิ่มขึ้นความแข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะรับได้ก็จะสูงขึ้นตามไปด้วยไปจนถึง 18 บาร์
เมื่อความดันเสียดทานมากกว่า 18 บาร์ ความแข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะรับได้ก็จะมีค่าน้อยลงเรื่อยๆ
เมื่อความดันอัดเพิ่มขึ้นความอข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะได้รับก็จะสูงขึ้นไปจนถึง 35-45 บาร์
เมื่อความดันอัดเสียดทานมากกว่า 45 บาร์ ความแข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะรับได้ก็จะมีค่าน้อยลงเรื่อยๆ
เมื่อเวลาอัดเพิ่มมากขึ้นความแข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะรับได้ก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
และเมื่อความเร็วรอบเพิ่มขึ้นความแข็งแรงสุงสุดที่รอยเชื่อมจะรับได้จะมีค่าน้อยลงเรื่อยๆ
จากการทดลองดังกล่าวภายใต้เงื่อนไขหรือตัวแปรทั้งหมดนั้นเมื่อนำความแข็งแรงสูงสุดที่รอยเชื่อมจะได้รับมาเฉลี่ยกันแล้วเทียบกับความแข็งแรงสูงสุดที่เหล็กเพลาสแตนเลสและเหล็กเพลาฟ้าจะได้รับมีค่าน้อยกว่า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

From the experiments above the
. When the pressure increases the maximum strength of friction welding Roy will accept will rise along with the 18 bar
.When the pressure friction than 18 bar. Maximum strength Roy welding will accept it decreases gradually. When the pressure increases the อข็
D maximum force Roy welding will be will rise to 35-45 bar
.When the pressure friction than 45 bar. Maximum strength Roy welding will accept it decreases gradually.
when compression increases maximum strength Roy welding will accept it will increases
.And when the speed increases the strength of highest Roy connected to accept decreases continuously, ๆ
From such experiments under the conditions or all the variables that the maximum strength Roy believes will get together, compared with the average maximum strength in axle steel and stainless steel shaft power will be less than