การวางรูปแบบของระบบจากการใช้บังคับก

การวางรูปแบบของระบบจากการใช้บังคับการเตรียมทางในระบบสัญญาณประจำที่ (Fixed Signal) มาเป็นระบบสัญญาณบนห้องขับ (Cab Signal) และการควบคุมการวิ่งขบวนรถและการหยุดรถโดยอัตโนมัติ (Automatic Train Protection) โดยมีหลักการว่าระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมที่ออกแบบไว้นี้ จะสามารถต่อยอดไปเป็นระบบอัตโนมัติ ไปถึงระบบการควบคุมการเดินรถแบบบูรณการโดยอัตโนมัติ และไปสู่ระบบมาตรฐานระบบการควบคุมการเดินรถของยุโรป (European Train Control System) และสามารถใช้กับการควบคุมในระบบรถไฟฟ้า (Electrification System) โดยเงื่อนไขเป็นปัจจัยในการนำมาเปรียบเทียบเพื่อพิจารณาการคัดเลือกด้วยวิธีการและปฏิบัติการเดินรถของแต่แนวทางเลือกดังแสดงในตารางที่ 2.5.5-1

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Placing the system model from the system in force in preparation for regular signals (Fixed Signal) is driving the signal system (Cab Signal) and controlling the running train and stop automatically (Automatic Train Protection) with the principle that the telecommunications and signal design, this will be beneficial to the automation system to control the bus automatically buron and go to the system bus control system of Europe (European Train Control System) and can be used to control the trains system (Electrification System) by the terms of the factors to be considered for comparison.Selection methods and the bus operating guidelines. as shown in table 2.5.5-1.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The layout of the system by the use of force preparation in the fixture (Fixed Signal) is a system on a drive (Cab Signal) and controls the running train and the car stops automatically (Automatic Train Protection). The principle is that the signaling and telecommunication system designed for this. To extend to an automated system. To control the bus is completely automated. And to control the bus standards of Europe (European Train Control System) and can be used to control in the system. (Electrification System) by the condition was a factor in the selection process are compared to determine the manner and the bus, but the alternative, as shown in Table 2.5.5-1.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Formulation of the system from using force prepared in signal system position (Fixed Signal) as a signal system on the driving cab (Cab Signal). And control the running train and stop the car automatically (Automatic Train Protection).Can extend to automation. The control system of bus (born automatically. To control system and standard system bus of Europe (European Train Control System) and can be used to control the system, Metro. (Electrification System).2.5.5-1.