ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ สะท้อ

ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ สะท้อนปัญหาสังคมไทยอีกอย่าง คือ เป็นสังคมของคนรวยส่วนน้อย ที่นั่งในรถส่วนตัวคันละ 1 – 2 คน และคนจนส่วนใหญ่ที่ต้องห้อยโหนแออัดยัดเยียดในรถเมล์ ซึ่งใช้เวลารอนานกว่าจะแย่งขึ้นได้ คนรวยมีเงินซื้อรถส่วนตัว มีอำนาจต่อรองสูง ใช้ถนนได้ฟรีหรือเกือบฟรี ส่วนการที่สังคมมีคนจนขึ้นรถเมล์มาก ก็ทำให้การปรับราคารถเมล์ทำได้ลำบาก รถเมล์ก็เลยไม่สามารถพัฒนาได้มากกว่าที่เป็นอยู่ ส่วนหนึ่งมาจากปัญหาการบริหารแบบรัฐวิสาหกิจที่ขาดประสิทธิภาพด้วย

ทางแก้คือ รัฐบาลควรเก็บภาษีค่าธรรมเนียมการใช้รถใช้ถนนของรถส่วนตัวมากขึ้นและใช้สิทธิพิเศษลดหย่อนด้านภาษี ค่าธรรมเนียมรถสาธารณะมากขึ้น เปิดโอกาสให้การขนส่งสาธารณะปรับราคา เพื่อนำไปสู่การปรับคุณภาพได้ โดยรัฐบาลอาจต้องให้เงินอุดหนุนคนจนและนักเรียนที่ต้องอาศัยรถเมล์ไปทำงานและโรงเรียน ให้จ่ายค่าโดยสารในราคาต่ำหน่อยในระยะ 2-3 ปีแรก เช่น ซื้อเป็นตั๋วเดือน คูปอง ในระยะยาวก็ต้องแก้ปัญหาการกระจายรายได้ให้เป็นธรรมมากขึ้น คนจนจะได้มีรายได้มากขึ้น จะได้เสียค่ารถเมล์และรถสาธารณะอื่นๆสูงขึ้นได้

และสิ่งที่ฉันจะทำนอกจากการแก้ปัญหาจราจรติดขัดคือ ทำทางรถจักรยาน ปลูกต้นไม้สองข้างทางให้คนใช้รถจักรยานได้แบบประเทศอื่นๆ จะทำให้ประหยัดค่าน้ำมัน ลดอากาศเป็นพิษ คนมีสุขภาพดีขึ้น ส่วนรถมอเตอร์ไซต์น่าจะหาทางจำกัดจำนวน ควบคุมความเร็ว เน้นให้แล่นเฉพาะในซอยขนาดเล็กที่ไม่มีรถรับส่งสาธารณะ เพราะปัจจุบันมอเตอร์ไซต์เพิ่มจำนวนมาก เฉพาะในกรุงเทพฯ ก็หลายล้านคัน มอเตอร์ไซต์ทำให้อากาศเป็นพิษและเกิดอุบัติเหตุมาก การขนส่งทางน้ำก็น่าจะเร่งส่งเสริมพัฒนาให้ได้มากกว่านี้ โดยต้องดำเนินการให้สะดวกและปลอดภัยมากขึ้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The problem of traffic jam in Bangkok Thailand reflects the social problems of the society is an iko roasted rich minority seats in a private car, car 1 – 2 people, and the poor majority who want to crowd in the crowded bus hanging nodes, which take longer to wait to catch up. The rich have the money to purchase a car with high bargaining power. Free or nearly free use of roads. The society has a very poor bus. It allows to adjust the price of the bus made difficult. The bus had failed to develop a more. Part of the problem comes from the lack of State enterprise performance management. Solution is the Government should collect the fee to use the streets of private car use and reduce the tax privileges. More public transport charges. Allowing prices to public transport leading to quality. By the Government may have to provide subsidies and poor students who rely on the bus to go to work and school. To pay the fare in a little low in the first few years, such as the purchase of a ticket voucher for a month long run, solve the problem of income distribution more equitable, The poor will have more revenue will pay the bus and other public transportation. And what can I do in addition to solving traffic jam is done via a bicycle planting along the way people use the bicycle has the other countries will cause the oil to reduce toxic air value economical. People are healthier. Best motorcycle seems to find a way to limit the number of. Particular emphasis on speed control, sailing in a small alley, there is no public transportation. Because of the large number of motorbikes increased only in the current Bangkok, millions of vehicles. Motorbikes cause the air accidents most poisoning Water transportation, it is likely to hasten the development of promotion, more. To do this, and more secure.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The problem of traffic jams in Bangkok Thailand also reflect social problem is a society of the rich minority. Private cars and car seats 1-2 people and the poor majority to swing the crowded bus. This takes you longer to catch up. The rich have money to buy a car Have high bargaining power The street for free or nearly free. The society has very poor bus. The bus was making price adjustments difficult. The bus was not able to develop than it is. Part of the problem is the lack of effective management enterprises with a solution. The government should tax the fees of private cars use the road more and use tax exemption privileges. Public fee more Open to the public transport prices. To contribute to the quality. The government may have to subsidize poor students who rely on buses to get to work and school. To pay the fare in price a little lower in the first 2-3 years, such as buying a ticket coupon-month longer-term solution would be to provide a more equitable distribution of income. The poor will have more income. It has paid the buses and other public higher and what can I do to solve the traffic problems. Do the bicycle Planting trees on either side, people use bicycles to get other countries. Will save on fuel costs Reduce toxic air People have better health The motorcycles are likely to find the limit. Cruise control Focus on sailing in a small alley with no public shuttle. Currently Motorcycle adding bulk. Only in Bangkok Several million vehicles Motorcycle cause air pollution and more accidents. Water transport is likely to be promoted to develop more. It must continue to provide convenient and more secure.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The traffic problem. Reflected the society also is the society of the rich minority seats in a private car car 1 - 2 people. And the poor majority to swing crowded in the bus. Which takes wait longer to take up.A high power using road for free or almost free. The society has the poor get on the bus. Makes price bus can suffer. The bus so I can not develop more than usual.
.The solution is, the government should tax fee using roads of personal car up and use the privilege tax deductible. Public transportation fee more. Open to public transport base. To contribute to the fine quality.To pay the fare at a low price. In the 2-3 first year such as buy a monthly bills coupons in ยาวก็ must solve the problem of income distribution to be more fair and more. The poor will have more income. The bus fare and the car will have other public higher
.
.And what I do but solving traffic congestion problem is done by bicycle. The two sides of the bicycle plant servant and other countries will save, reduce air pollution, a healthy person.