2. ทฤษฎีและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง 2.

2. ทฤษฎีและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง 2.1 ปัญหาการเลือกเส้นทาง เป็นปัญหาการเลือกเส้นทางขนส่งสินค้าจากจุดเริ่มต้น ไปยังจุดปลายทาง ซึ่งมีหลายเส้นทางให้เลือก สามารถ ก าหนดเป็นผังการเดินทางหรือโครงข่ายของเส้นทาง ดัง แสดงในรูปที่ 1 โดยเส้นทางที่เลือกจะต้องมีต้นทุนที่ต่ าที่สุด ปัญหาการเลือกเส้นทางขนส่งสินค้านี้จะคล้ายกับ ปัญหาการเลือกเส้นทางที่สั้นที่สุด (Shortest..path problem) ซึ่งเป็นการเลือกเดินทางผ่านปมต่างๆในโครง ข่ายเพื่อให้มีระยะทางที่สั้นที่สุด ซึ่งมีนักวิจัยได้เสนอวิธีการ เพื่อน ามาแก้ปัญหาการเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าจาก สถานที่เริ่มต้นไปยังอีกสถานที่ปลายทางหลายท่าน เช่น [1] ได้น าเสนอก าหนดการพลวัต (Dynamic programming) ซึ่งเป็นเทคนิคทางคณิตศาสตร์ที่จะหาค าตอบของปัญหา อย่างมีระบบ และกระบวนการที่ก าหนดการรวมการ ตัดสินใจทั้งหมดของปัญหาให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อ ปัญหานั้นมีการตัดสินใจที่สัมพันธ์กันเป็นล าดับ และวิธีนี้ สามารถแก้ปัญหาวิถีสั้นที่สุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

2. theory and related research issues 2.1 selecting the path to the selected shipping routes from the starting point to the destination point, where there are many paths to choose from that can map dapen travel or network path, as shown in Figure 1, the selected route would require.Most ta funds Problems selecting the path this cargo is similar to a problem selecting the shortest path (Shortest..path problem), which is the crux of the journey through the selection of projects. Networks to provide the shortest distance, which researchers have proposed a method of. To Panama route solution to transport goods from the starting place to many destinations, such as [1] have been proposed in the context of a dynamic system to check NA (Dynamic programming), which is a mathematical technique to find the answer to the problem of prices. There are systems and processes in the context of the integration gateway check box. All decisions of the highest performance problems. If the problem is related to a decision to leave this way and the shortest way to solve the problem effectively.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

2. Theory and Related Research 2.1 routing problem. Choosing a freight route from the start. To the point of destination There are many routes to choose from, which can be defined as a network of trails, or plan a trip, as shown in Figure 1, the selected route must be the most cost lower freight route selection problem is similar. The problem of choosing the shortest route. (Shortest..path problem), a journey through the various nodes in the chassis. Network to provide the shortest distance possible. The researchers propose a solution to a friend or routing of freight. Starting place to another place multiple destinations, such as [1] The present set of dynamics (Dynamic programming), a mathematical technique to find the answer of the problem with the system and the process by which a. Set Integration All decisions of the issue for maximum effectiveness on issues that are relevant to the sequence and how it can solve shortest path effectively.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

2. Theory and related research 2.1 trouble choosing route. A selection problem of transport routes from the beginning, to the point of destination, which has many เส้นทางให้ choose can, defined as a journey, or network of route planning As shown in Figure 1.Most problems of choosing transport routes is similar to Problems of choosing the shortest route (Shortest..Path problem), which is a journey through the knot in the structure. Network to provide the shortest distance. The researchers have proposed to solve the problem, friends, to choose the path transportation products.Such [] has to offer. 1. Upholding the dynamics (Dynamic programming) which is the mathematical techniques to find, the answer of the problem, a systematic process, and that The schedule included, all decisions of the problem to be most effective.The order and this method can solve the shortest path effectively.