พี่น้องตระกูลไรท์ ผู้สร้างเครื่องบิ

พี่น้องตระกูลไรท์ ผู้สร้างเครื่องบินได้สำเร็จเป็นคนแรก (The Wright Brothers)

ออร์วิลล์ ไรท์ (Orville Wright) 1871-1948
วิลเบอร์ ไรท์ (Wilbur Wright) 1867-1912

ออร์วิลล์ และ วิลเบอร์ ไรท์ เป็นสองพี่น้องชาวอเมริกันผู้สร้างเครื่องบินได้สำเร็จเป็นคนแรกของโลก

พี่น้องตะกูลไรท์ได้สังเกตรูปร่างที่เปลี่ยนไปของปีกนกขณะที่บิน นี่ทำให้พวกเขาได้ความคิดเรื่อง “Wing Warping” หรือปีกที่สามารถบิดเปลี่ยนรูปร่างเพื่อให้เครื่องบินเปลี่ยนทิศทางได้กลางอากาศ

ตั้งแต่ช่วงปี 1900-1902 สองพี่น้องทำการทดลองเป็นร้อยๆครั้ง โดยสร้างว่าวรูปเครื่องบินปีกสองชั้นและอุโมงค์ลมจำลองที่สร้างขึ้นเองเพื่อพัฒนาเทคนิค Wing Warping และหางเสือเครื่องบิน

ในปี 1903 พี่น้องตระกูลไรท์ได้สร้าง Wright Flyer I ขึ้นมา ซึ่งเป็นเครื่องบินทำจากไม้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์น้ำหนักเบา การทดลองบินประสบความสำเร็จ โดยเครื่องสามารถบินอยู่ในอากาศได้ 59 วินาทีต่อครั้ง หลังจากนั้น ทั้งสองได้พัฒนาเครื่อง Flyer II และ III ซึ่งมีการควบคุมที่ดีกว่าขึ้นมา วิลเบอร์เป็นผู้ขับเครื่อง Flyer III ไปได้ไกลถึง 24.5 ไมล์ และลงจอดได้อย่างปลอดภัย

ณ จุดนี้สองพี่น้องยังไม่เป็นที่รู้จักมากนัก เนื่องจากพวกเขายังไม่ได้ยื่นขอสิทธิบัตรและยังคงเก็บสิ่งประดิษฐ์ทุกอย่างเป็นความลับ พวกเขาเริ่มถูกเย้ยหยันโดยผู้คนในยุโรป เฉพาะอย่างยิ่งโดยหนังสือพิมพ์ฝรั่งเศส และสื่ออเมริกันก็ไม่ได้ให้ความสนใจ

หลังมีการยื่นข้อเสนอให้สองพี่น้องตระกูลไรท์ ในที่สุดพวกเขาก็ยอมทดลองบินต่อหน้าสาธารณะทั้งในฝรั่งเศสและในสหรัฐ และทั้งคู่ได้กลายเป็นคนดังทั่วโลกเพียงชั่วข้ามคืน หลังจากนั้น สองพี่น้องต้องใช้เวลาหลายปีต่อสู้ในศาล เนื่องจากมีนักประดิษฐ์คนอื่นพยายามหาประโยชน์จากช่องโหว่ในสิทธิบัตรของพวกเขา

บริษัท ไรท์ คอมปานี ได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1909 โดยดำเนินธุรกิจผลิตเครื่องบินและฝึกสอนนักบินใหม่

วิลเบอร์เสียชีวิตในปี 1912 ด้วยอายุเพียง 45 จากไข้ไทฟอยด์ ส่วนออร์วิลล์ขายบริษัท ไรท์ คอมปานี ในปี 1915 และเข้าทำงานราชการในหน่วยงานด้านการบิน โดยรับตำแหน่งใน คณะกรรมการที่ปรึกษาด้านการออกแบบและสร้างอากาศยานแห่งชาติ (National Advisory Committee for Aeronautics) ซึ่งองค์กรนี้ได้กลายมาเป็นองค์การนาซ่า (NASA) ในภายหลัง ออร์วิลล์เสียชีวิตในปี 1948

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 1:

兄弟グリル区 larai人には、初飛行に成功 (ライト兄弟) が作成されます。Owin ライト (オーヴィル ・ ライト)、1871年-1948 年。Laboe ライト (ウィルバー ・ ライト)、ヴィラ 1867年-1912 年。Owin とヴィラ、2 つの兄弟がラベー ライト、飛行機のアメリカの著者だった世界の最初成功した人々。カタ区 larai 兄弟は、飛行中の鳥の翼の形状を気づいた。これにより「たわみ翼」のアイデアをそれらまたは飛行機方向を変更して、形状変更するねじることができる翼中央のエアコンがあります。年 1900年-1902 年、2 人の兄弟は、何百回もテスト。凧を作成することによって航空機の翼、風洞実験とシミュレーション技術のたわみ翼機構と舵飛行機を開発するために作成の形。1903 年には、兄弟のライトフライヤー、私は larai 区、木製の機体であるエンジン、軽量化によって供給を作成しました。空気による試験飛行の成功で飛ぶことができる空気で 59 秒であった。それ以来、2 つはフライヤー II と III のより良い管理を持っているマシンを開発しました。ビデオのチラシ III はドライビング マシン、laboe、24.5 マイルと安全に着陸に行きます。この時点で、2 人の兄弟はまだ非常によく知られている特許を申請なくまだすべて秘密発明を維持しなかったため。彼らは人々 が嘲笑し始めたヨーロッパ特にフランスでは、アメリカの新聞に注意しなかった。後者の 2 つは姉妹と同様、提案、整理されている区 larai。最後に、彼らは公衆、フランスとアメリカ合衆国の両方の前に試験飛行を受け入れられ、両方とも一晩だけ世界的な有名人となっています。その後、2 人の兄弟は発明者の特許で脆弱性のもう一つの利点を見つけることを試みたので裁判所での戦闘の多くの年を使用する必要があります。ビジネス航空機メーカーや新しいパイロットの訓練によって 1909 年にライトが仕組まれた会社を設立Laboe 死亡によって 1912 年にヴィラ歳 owin 1915 年と設計に関する諮問委員会の位置とナショナル空港 (アメリカ航空諮問委員会) の建設に政府に仕組まれたライト専用のしっかりした thaifoi の熱から 45、この組織 NASA (NASA) 年 1948 owin で後で死んだとなっています。

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 2:

ライト兄弟 航空機は成功した（ライト兄弟）最初に持っていたオービルライトの（オービル・ライト）1871年から1948年、ウィルバー・ライト（ウィルバー・ライト）1867から1912オービルとウィルバー・ライトのを。2アメリカン航空機が正常に世界で最初に作成した飛行中のTaくんは翼の形状変化に気づいたライト兄弟を。これは、彼らのアイデアねじったり、空中面方向を変更するには、形状を変更することができます。「ウイングワープ」翼与えた時代の1900年から1902年の2年間の実験数百以降を。技術ウィング反りや舵面を開発するために作成した凧形の複葉機と風洞モデルを構築することで1903年にライト兄弟は、軽量によって供給航空機は木で作られたライトフライヤー号私を、作成しました。成功トライアルフライト 2はそれ以上のよりよい制御を持っているフライヤーIIおよびIIIを開発した後にマシンは、一度に59秒間、空気中に浮遊することができます。ウィルバーは24.5マイル限りフライヤーIIIを駆動し、安全に着陸した時。この時点で、二人の兄弟は、あまり知られていませんでした。彼らは特許を申請し、まだ秘密発明のすべてを維持していないため。彼らは、ヨーロッパの人々によって嘲笑されるようになりました。特にフランスの新聞によります そして、アメリカのメディアは興味がなかったライト兄弟への提案を提出した後。結局彼らは、フランスと米国の両方で、公共の前でデモフライトを行いました。そして、カップルは一晩後に2人の兄弟が法廷で戦って年を過ごしてきた世界的な有名人になっています。発明者として、他の人がその特許の脆弱性を利用しようとしているライトのギルドは、ビジネスの航空機メーカーとトレーニング新しいパイロットが1909年に設立された会社ウィルバーはわずか45老化し、1912年に死亡しました。腸チフスから オービル・ライトは1915年に同社のギルドを売却し、航空の分野で政府機関が参加しました。位置を受け入れることにより、航空機を設計し、構築するための諮問委員会、後でこの組織は、NASA（米航空宇宙局（NASA）を）となっている国家（航空国立諮問委員会）、1948年にオービルの死。

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 3:

อとヴィラは、 2 人の兄弟を作成した航空機が成功しましたアメリカは世界

の最初のには、作成した航空機が成功しましたが、最初の人（ライト兄弟）

อ Wright （ orville wright ） 1871-1948
ウイルバー・ライト（ wilbur wright 1867 〜

）ライト兄弟年 1900-1902 の 2 人の兄弟以来の画像平面を作成するには、トライアルの数百倍にします。 の 2 つの翼と技術的なウィング変形の開発用に作成された風洞シミュレーションしています。 と尾翼 tiger

彼の同胞に、ラグーンลの形、羽の変化に飛んで、この、「ウィング変形の考えをしているがを確認します。中の方向を変更するには、航空機の形状を変更するにひねりをすることができます。翼をエアの

1903 年にライト兄弟はエンジンの軽量飛行によって駆動され木から造られた、ライトフライヤー I 航空機作成されたマシンでは成功するために空を飛ぶことができます。 59 時間あたりの秒数の後、フライヤー II とは、ヴィラをより良い、短いドライブをフライヤー III は最大 24 を制御します。と 5 マイルの駐車場にしています。

この時点で、 2 人の兄弟は、特許の要求を送信するにはしていないとして、発明を保持しておくとしても知られていません。 すべてのものは、シークレットは、ヨーロッパの人々に嘲笑されたが開始されます。と、アメリカのメディアが興味を持っていません

ので、発明者その他の人々は彼らの特許
で脆弱性を攻撃された可能性があり最後の 2 つのライト兄弟のための議案を提出するには、フランスと米国の両方で、一般の飛行機にしようとした後は、一瞬にして、世界の人になっています。 した後、
会社 Wright は、航空機とコーチが新しいパイロット

の生産によって 1909 年に設立されましたウイルバーは 1912 年に 45 のみを使用して鳥から腸チフスの死亡した 1915 年の販売อ Wright おそらく契約の、飛行を持つ政府機関での作業は、場所を米国航空宇宙局の米国諮問委員会委員）この組織は、組織になり、プラザ（ NASA ）後 1948 年อが死んだのをしています。