8.1 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางบก ?

8.1 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางบก

? เส้นทางถนนภายในประเทศ
มีถนน 200,037 กิโลเมตร แต่ลาดยางแล้วเพียง 19,804 กิโลเมตร การคมนาคมขนส่งทางนี้เป็นระบบที่สำคัญ รองลงมา แต่ไม่สะดวกเท่าที่ควร เนื่องจากมีทางซุปเปอร์ไฮเวย์เพียง 2 สาย คือ North Luzon Express Way และ South Luzon Express Way ซึ่งค่าผ่านทางสูงมาก นอกจากนี้ ถนนที่แยกจากซุปเปอร์ไฮเวย์ซึ่งเรียกว่าถนนไฮเวย์ เป็นถนน 2 เลนและมีชุมชนอยู่ข้างทางเกือบตลอดทาง ทำให้เสียเวลาในการเดินทางมากกว่าที่ควรเป็นอย่างมาก
ฟิลิปปินส์มีถนนระยะทางกว่า 2 แสนกิโลเมตร แต่เป็นถนนลาดยางเพียงร้อยละ 10 หรือประมาณ 2 หมื่นกิโลเมตรเท่านั้นส่วนใหญ่อยู่บริเวณโดยรอบกรุงมะนิลา ทำให้การคมนาคมไม่สะดวกเท่าที่ควร การเดินทางระหว่างเมืองค่อนข้างลำบาก นอกจากนี้มะนิลายังประสบปัญหาการจราจรคับคั่ง เพื่อลดปัญหานี้รัฐบาลฟิลิปปินส์ได้ออกกฎหมายการขับขี่ยานพาหนะโดยใช้ตัวเลขหลักสุดท้ายของเลขทะเบียนรถเป็นตัวกำหนดวันและเวลาที่รถแต่ละคันสามารถนำมาใช้บนท้องถนนได้ ล่าสุดรัฐบาลฟิลิปปินส์ได้สร้างถนนสายหลักเชื่อมต่อระหว่าง 4 เมือง ในชายฝั่งตะวันตกของเกาะเซบู คือ Toledo - Pinamungalan – Aloguinsan – Mantalongon เงินลงทุนประมาณ 45-47 ล้านเปโซ โครงการนี้เริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่วันที่ 4 ตุลาคม 2550 แล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2551 ซึ่งถนนสายนี้ได้ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวด้านชายฝั่งตะวันตกของเซบู

8.2 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางราง
รถไฟในประเทศฟิลิปปินส์มีเส้นทางเพียง 897 กิโลเมตร เป็นเส้นทางรถไฟสายเดียวของกรุงมะนิลา ที่ให้บริการจากสถานี Tutuban ไปยังสถานี Tondo ทางใต้ของเลกัสปีซิตี้ อยู่ระหว่างการสร้างอีก 492 กิโลเมตร

8.3 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำ
การคมนาคมทางเรือ มีเรือที่มีระวางตั้งแต่ 1,000 GRT ขึ้นไปจำนวน 403 ลำ และการคมนาคมขนส่งทางนี้เป็นระบบที่สำคัญที่สุด เนื่องจากภูมิประเทศเป็นเกาะถึง 7,000 กว่าเกาะ โดยใช้ขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสาร แต่ใช้เวลานานมาก เช่น การเดินทางไปเมืองเซบู (เมืองสำคัญอันดับ 2) ใช้เวลา 24 ชั่วโมง ในขณะที่เดินทางโดยเครื่องบินใช้เวลา 1 ชั่วโมง เนื่องจากสภาพทางภูมิศาสตร์ที่เป็นหมู่เกาะทำให้การคมนาคมทางน้ำเป็นวิธีหนึ่งที่ค่อนข้างสะดวก โดยใช้ขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสาร ได้แก่ South Habour, Manila International Container Port (MICP), Cebu, Batangas, Davao, Subic, Cagayan de Oro, General Santos และ Zamboanga นอกจากนี้ยังมีเรือสำราญให้บริการเทียบท่า ณ อ่าวมะนิลา โดยเส้นทางหลักอยู่ระหว่างมะนิลาและเซบู

8.4 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศ
มีสนามบินตามเกาะต่างๆ จำนวน 256 แห่ง (แต่สนามบินที่ทางวิ่งปูลาดแล้วมีเพียง 83 แห่ง) กระจายอยู่ตามเกาะต่างๆ สนามบินนานาชาติที่สำคัญ ได้แก่ Ninoy Aquino International Airport (NAIA), Clark, Subic, Cebu, Davao, Zamboanga, General Santos, Laguindingan, Laoay และ New Illoil of Ozamis โดยมีเที่ยวบินระหว่างประเทศกว่า 500 เที่ยว สนามบิน NAIA อยู่ห่างจากใจกลางกรุงมะนิลา 7 กิโลเมตรนอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินจากต่างประเทศบินตรงสู่สนามบินนานาชาติในเมืองสำคัญอื่นๆ อาทิ เซบู ดาเวา เลาอัก และอ่าวซูบิกอีกด้วย ส่วนสนามบินภายในประเทศที่สำคัญ ได้แก่ Bacolod, Loakan, Lumbia, Awang, Sivulan, Legazpi, Roxas, Puerto Princesa, San Jose และ Tacloban

ตัวอย่างโครงสร้างท่าอากาศยานประเทศฟิลิปปินส์

1) ท่าอากาศยานนานาชาตินินอยอาคีโน Ninoy Aquino International Airport ( IATA Code : MNL , ICAO Code : RPLL )
ท่าอากาศยานนานาชาติงูนินอยอาคีโน อยู่ห่างจากเมืองหลวงกรุงมะนิลา เป็นระยะทาง 12 กิโลเมตร โดยมีพิกัดอยู่ที่ 14?30?31"N, 121?01?10"E มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 23 เมตร
- อาคารผู้โดยสาร 3 อาคาร (Passenger Terminals)
- อาคารสินค้า 1 อาคาร (Cargo Terminals)
- 30 ประตูทางเชื่อม (Gate)
- 32 สะพานเทียบเครื่องบิน (Air Bridge)
- หลุมจอดเครื่องบิน 43 หลุมจอด (Aircraft Stands)
- ระบบช่วยนำทาง (Navigational Aid) : Radar, PAPI, Instrument Landing System, VOR-DME, NDB
- มีทางวิ่ง (Runway) 2 ทาง ซึ่งมีความยาว 3,737 เมตร และ 2,258 เมตร
- มีพื้นที่คลังสินค้า 42,771 ตารางเมตร ซึ่งสามารถจัดเก็บสินค้าได้ 559,057 ตัน (Cargo & Warehouse)

2) ท่าอากาศยานนานาชาติฟรานซิสบังกอย(ดาเวา) Francisco Bangoy International Airport ( IATA Code : DVO , ICAO Code : RPMD )
ท่าอากาศยานนานาชาติฟรานซิสบังกอย อยู่ในเมืองดาเวา โดยมีพิกัดอยู่ที่ 07?07?32"N, 125?38?45"E มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 29 เมตร
- อาคารผู้โดยสาร 2 อาคาร (Passenger Terminals)
- อาคารสินค้า 1 อาคาร (Cargo Terminals)
- หลุมจอดเครื่องบิน 3 หลุมจอด (Aircraft Stands)
- ระบบช่วยนำทาง (Navigational Aid) : VOR-DME, NDB
- มีทางวิ่ง (Runway) ทางเดียว ซึ่งมีความยาว 3,000 เมตร ซึ่งสามารถจัดเก็บสินค้าได้ 10,000 ตัน (Cargo & Warehouse)

3) ท่าอากาศยานนานาชาติแมคแทนเซบู Mactan-Cebu International Airport ( IATA Code : NOP , ICAO Code : RPVM )
ท่าอากาศยานนานาชาติแมคแทนเซบู อยู่ห่างจากเมืองเซบู เป็นระยะทาง 15 กิโลเมตร โดยมีพิกัดอยู่ที่ 10?18?27"N, 123?58?46"E มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 9 เมตร
- อาคารผู้โดยสาร 2 อาคาร (Passenger Terminals)
- 6 ประตูทางเชื่อม (Gate)
- 4 สะพานเทียบเครื่องบิน (Air Bridge)
- หลุมจอดเครื่องบิน 12 หลุมจอด (Aircraft Stands)
- ระบบช่วยนำทาง (Navigational Aid) : VOR-DME, NDB
- มีทางวิ่ง (Runway) ทางเดียว ซึ่งมีความยาว 3,300 เมตร
- มีพื้นที่คลังสินค้า 42,771 ตารางเมตร ซึ่งสามารถจัดเก็บสินค้าได้ 559,057 ตัน (Cargo & Warehouse)
ที่มา: Philippine Trade and Investment Handbook.pdf คู่มือการค้าและการลงทุนสาธารณรัฐฟิลิปปินส์ กรมส่งเสริมการส่งออก กระทรวงพาณิชย์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

8.1 infrastructure transport ? Domestic road There are 200,037 kilometers of road surface, but only to transport freight 19804 km, this is the second major system, but not as much as it should because there is only two wires, super highway is the North Luzon Express Way and the South Luzon Express Way which through very high. In addition, the road splits from the super highway, called the 2 lane highway and road are almost all the way. Make time to travel than they should. The Philippines has more than two hundred kilometres distance, road. But as the road surface just 10 per cent, or approximately 2 thousand kilometers, mostly along only by ropkrung Manila. Make transportation inconvenient. To travel between the cities is quite difficult. In addition, Manila also experiencing this problem back to reduce traffic, the Government of the Philippines has legislation driving the vehicle, using the last digit of the vehicle registration number, the date and time that each country can take on the road. The Philippine Government has created recently the main road connection between the four cities on the West coast of the island of Cebu is a Toledo-Pinamungalan – Mantalongon – investment Aloguinsan 45-47 million Peso. This project started construction since October 4 2550 completed in December that the 2551 road economic development and tourism in the West coast of Cebu. 8.2 transport infrastructure Rails In the Philippines there are only 897 km path is the path of the single-line rail service from Manila to Tondo station Tutuban Station South of Legazpi city is 492 km. 8.3 the infrastructure to waterway transport. การคมนาคมทางเรือ มีเรือที่มีระวางตั้งแต่ 1,000 GRT ขึ้นไปจำนวน 403 ลำ และการคมนาคมขนส่งทางนี้เป็นระบบที่สำคัญที่สุด เนื่องจากภูมิประเทศเป็นเกาะถึง 7,000 กว่าเกาะ โดยใช้ขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสาร แต่ใช้เวลานานมาก เช่น การเดินทางไปเมืองเซบู (เมืองสำคัญอันดับ 2) ใช้เวลา 24 ชั่วโมง ในขณะที่เดินทางโดยเครื่องบินใช้เวลา 1 ชั่วโมง เนื่องจากสภาพทางภูมิศาสตร์ที่เป็นหมู่เกาะทำให้การคมนาคมทางน้ำเป็นวิธีหนึ่งที่ค่อนข้างสะดวก โดยใช้ขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสาร ได้แก่ South Habour, Manila International Container Port (MICP), Cebu, Batangas, Davao, Subic, Cagayan de Oro, General Santos และ Zamboanga นอกจากนี้ยังมีเรือสำราญให้บริการเทียบท่า ณ อ่าวมะนิลา โดยเส้นทางหลักอยู่ระหว่างมะนิลาและเซบู 8.4 infrastructure transportation air There are many 256 Island Airport (the airport runways, but it paved the slopes, there are only 83) Distributed by island international airport is the Ninoy Aquino International Airport, including important (NAIA), Clark, Subic, Zamboanga, Cebu, Davao, General Santos, Laoay and New Illoil of Laguindingan, Ozamis, with more than 500 international flights flight from NAIA airport, Manila 7 km there are also flights from abroad, flew to the international airports in major cities such as Cebu, Davao and other worship and business one. Best major domestic airport: Bacolod, Loakan, Lumbia, Awang, Sivulan, Puerto Princesa, Roxas, Legazpi, Tacloban, and San Jose. For example, the structure of airports in the Philippines. 1.), the new international airport, Norwich International Airport Ninoy Aquino OIA Keno (IATA Code: MNL, ICAO Code: RPLL) The new snake Norwich International Airport OIA Keno from the capital Manila is a distance of 12 km, with the coordinates are 14? 30? 31 "N, 121? 01? 10" E is 23 meters high from the sea level. -Passenger Terminal 3 building (Passenger Terminals). -Building 1 building (Cargo Terminals). -30-(Gate). -32 the bridge against an airplane (Air Bridge). -43 aircraft parking pits hole Park (Aircraft Stands). -Help (Navigational Aid): Instrument Landing System Radar, PAPI, NDB, VOR-DME, There are runways (Runway)-2.3737 m length and 2258 m. -Warehouse space, which can store 42771 m2 559,057. (Cargo & Warehouse) 2.) Francis International Airport (Davao), sabang Francisco Bangoy Khoi International Airport (IATA Code: DVO, ICAO Code: RPMD) Francis international airport in Davao City, sabang Khoi, with coordinates are 07? 07?. 32 "N, 125? 38? 45" E there is a 29 metre high from sea level. -Passenger terminal building (Passenger Terminals). -Building 1 building (Cargo Terminals). -Hole 3-hole air Park parking (Aircraft Stands). -Help (Navigational Aid): VOR-DME, NDB. -There is one way in which a runner (Runway) 3000 metres in length, which can store items have 10000 tonnes (Cargo & Warehouse) 3) International Airport Cebu International Airport instead of a Mac Mactan-Cebu (IATA Code: NOP, ICAO Code: RPVM) ท่าอากาศยานนานาชาติแมคแทนเซบู อยู่ห่างจากเมืองเซบู เป็นระยะทาง 15 กิโลเมตร โดยมีพิกัดอยู่ที่ 10?18?27"N, 123?58?46"E มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 9 เมตร - อาคารผู้โดยสาร 2 อาคาร (Passenger Terminals) - 6 ประตูทางเชื่อม (Gate) - 4 สะพานเทียบเครื่องบิน (Air Bridge) - หลุมจอดเครื่องบิน 12 หลุมจอด (Aircraft Stands) - ระบบช่วยนำทาง (Navigational Aid) : VOR-DME, NDB - มีทางวิ่ง (Runway) ทางเดียว ซึ่งมีความยาว 3,300 เมตร - มีพื้นที่คลังสินค้า 42,771 ตารางเมตร ซึ่งสามารถจัดเก็บสินค้าได้ 559,057 ตัน (Cargo & Warehouse)ที่มา: Philippine Trade and Investment Handbook.pdf คู่มือการค้าและการลงทุนสาธารณรัฐฟิลิปปินส์ กรมส่งเสริมการส่งออก กระทรวงพาณิชย์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Land transport infrastructure 8.1

? Road road, domestic
200 037 kilometers paved, but แล้วเพียง 19804 kilometers, transportation way is the important system, respectively, but not as it should be, because there are only 2 super highway line. Is North Luzon Express Way South Luzon and Express Way which values through the very high.As the road 2 lane and the community is almost all the way. Make time travel than it should greatly
.The road over 2 hundred kilometers. But the asphalt road only a percentage 10 or about 2 thousand kilometers, most in the area by รอบกรุงมะนิลา. The transportation is inconvenient as it should be.The Manila also suffer from traffic congestion.The Philippine government has created the latest main road connects 4 town. On the west coast of the island of Cebu is Toledo - - - Pinamungalan Aloguinsan Mantalongon investments of approximately 45-47 million pesos. The project started construction since the 4 October 2550.2551 which street help develop tourism and economy in the west coast of Cebu
.Rail transport infrastructure 8.2

.The train in the Philippines route only 897 kilometers. A railroad line single of Manila, serving from the station to the south of the station Tutuban Tondo เลกัส years city located between the built another 492 km
.
8.3 water transport infrastructure
sea transport a ship with cargo, since 1 000 GRT up number 403 ships. And transportation here is a system that is most important. Because the terrain is the island, 7000 than the island by the transport of both goods and passengers, but takes a long time, such as a trip to Cebu City (city) take the first 2 24 hours. While traveling by plane takes 1 hours.Using both goods and passenger transport, i.e., South HabourManila International Container Port (MICP), Cebu Batangas Davao Subic,,,,, and Cagayan de Oro General Santos Zamboanga. There is also a cruise to dry docking at the Manila Bay by the main route between Manila and Cebu


. 8.4 air transport infrastructureThe airport the isles of 256 of (but the airport runway is paved and there is only 83 of) scattered around the island airport is important. The Ninoy Aquino International Airport (NAIA), Clark Subic Cebu Davao,,,,,,, Zamboanga General Santos LaguindinganLaoay New Illoil and of Ozamis by international flights than 500 travel, airport NAIA away from central Manila 7 kilometers also overseas flights fly directly to the International Airport in the city สำคัญอื่นๆ. Such as Cebu Davao.Subic Bay as well as domestic airport, including Bacolod important.