LCO รับแจ้งจาก TO TN141621 VN06 A-1011 ขณะเข้าจอดและขณะเคลื่อนที่ออกจา การแปล - LCO รับแจ้งจาก TO TN141621 VN06 A-1011 ขณะเข้าจอดและขณะเคลื่อนที่ออกจา อังกฤษ วิธีการพูด

LCO รับแจ้งจาก TO TN141621 VN06 A-1

LCO รับแจ้งจาก TO TN141621 VN06 A-1011 ขณะเข้าจอดและขณะเคลื่อนที่ออกจาก KAM,SB มีเสียงของเบรกดังผิดปกติ แต่การเข้าจอดและการเคลื่อนที่ของรถไฟเป็นปกติ ตรวจสอบแล้วเป็นทุกสถานีฝั่ง SB, RST แจ้งเสียงดังเกิดจาก Lubrication Stick สามารถให้บริการได้ตามปกติ และขอนำมาตรวจสอบหลัง Off Peak, เวลา 19:42 น. Reform TN23 VN18 ที่ BAN,SB ไม่กลับ Depot ตามตารางเวลา รับ Trip เป็น TN142621 แทน VN06, เวลา 20:10 น. ส่ง VN06 กลับ Depot จอด T3F เรียบร้อย
เวลา 22:29 น. RST FFO ปรับตั้ง Cylinder Brake A-1011 สามารถใช้งานได้ตามปกติ
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
LCO informed TN141621 A-1011 TO VN06 during the take-off and landing, and during the move from KAM, SB is the sound of the brake malfunction, but Wi-Fi access and the movement of trains is normal. Verified as all channels on SB, RST notice noise caused by Lubrication Stick can serve as usual and I'd taken time Off after the Peak, check 19: 42 pm VN18 SB TN23 Reform BAN is not reversed, the Depot was scheduled Trip as TN142621 instead of VN06, at 20: 10 p.m. sent VN06 back already T3F Park Depot.Time: 22: 29 pm RST FFO A-1011 Brake Cylinder sets can be used normally.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
LCO prompted by TO TN141621 VN06 A-1011 while entering the harbor and is moving out of KAM, SB sound of the brake malfunction. But the park and the movement of the train as usual. Verified as all the stations SB, RST identify noise caused Lubrication Stick can be served as usual. And asked to check the Off Peak, 19:42. Reform TN23 VN18 the BAN, SB Depot is back on schedule, the Trip is TN142621 the VN06, 20:10. Send VN06 back T3F successfully Depot parking
time. 22:29. RST FFO adjusted Cylinder Brake A-1011 can operate normally.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
LCO received notice from the TO TN141621 VN06 A-1011 while parked and while moving, the voices of the KAM SB brake as unusual. But the park and movement of the train as normal. Check all the shore station, SBRST inform noise caused by Lubrication Stick can serve as usual, and will bring a check after Off Peak, time 19: 42. Reform. TN23 VN18, that BAN SB not Depot on schedule. Trip is TN142621 instead VN06, time 20: 10. Send VN06 back Depot Park T3F. Neat
time 22: 29.RST FFO set Cylinder Brake A-1011 can be used normally!
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: