การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศนั้น เป็นผลมาจากเศรษฐกิจโลก การแปล - การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศนั้น เป็นผลมาจากเศรษฐกิจโลก อังกฤษ วิธีการพูด

การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร

การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศนั้น
เป็นผลมาจากเศรษฐกิจโลกส่งสัญญาณที่ดีขึ้น โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา และ จีน
นอกจากนี้ ปัญหาเศรษฐกิจในยูโรโซนก็มีแนวโน้มที่จะมีเสถียรภาพมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่ยังคงมีอยู่ คือ ผลกระทบจากการตัดงบประมาณของสหรัฐฯ และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังคงสูง
สำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศนั้น IATA มีรายงานว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ (Freight Ton-Kilometers: FTK)
เฉลี่ยประจำเดือนมกราคม 2556 เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันของปีก่อนถึงร้อยละ 5.0
ซึ่ง IATA ก็มองว่าเป็นตัวเลขที่สูงกว่าที่ควรจะเป็น เนื่องมาจากเทศกาลตรุษจีนเช่นกัน
ในขณะที่ ปริมาณการผลิตด้านการขนส่งสินค้า (Available Freight Ton-Kilometers: AFTK) ขยายเป็นร้อยละ 2.1
ส่วนอัตราการบรรทุกสินค้า (Freight Load Factor: FLF) เฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 41.9
อาจกล่าวได้ว่า ในปี 2556 นี้ อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศมีการเริ่มต้นที่ดี จากสัญญาณของแนวโน้มการขยายตัวในทิศทางบวก
ทั้งการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าทางอากาศนั้น มีการเติบโตขึ้นอย่างชัดเจน หลังจากการชะลอตัวเมื่อปีก่อน
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The growth of the volume of air passenger transport. As a result of an improved world economy sends signals, especially in the United States and China. In addition, the economic problems in the euro zone, they tend to be very stable.However, there are still risks that are affected by the budget cuts of the u.s. fuel prices and continued high. For air cargo, IATA has reported that the volume of air cargo (Freight Ton-Kilometers: FTK) The average annual increase in January, the same month from 2556 (2013) last year to 5.0 percent. IATA, which is seen as a number that is higher than it should be due to the Chinese new year Festival as well. While the production quantity of cargo (Freight AFTK Available: Ton-Kilometers) expand 2.1 percent. Best ratio of cargo (Freight Load Factor: FLF) 41.9 percent average. In other words exactly in the year this industry 2556 (2013) air freight is a good start. From signs of expansion trend in a positive direction. Both passenger and freight transport, particularly air transport. There is clearly growing. After last year's slowdown.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
The growth in air passenger traffic is
a result of the global economic signals better. Especially in the United States and China,
the economic problems in the eurozone, it tends to be more stable
, however. The risk that still exists is the impact of budget cuts in the US. And fuel prices remain high
for the transport of goods by air, IATA has reported that the volume of air cargo (Freight Ton-Kilometers: FTK)
the monthly average in January 2556, an increase from the same month a year earlier to 5.0 percent
, which. IATA is seen as a figure higher than it should be. Due to the Chinese New Year as well,
for a while. Production volume of deliveries (Available Freight Ton-Kilometers: AFTK) expanded as a percentage. 2.1
The percentage of trucks (Freight Load Factor: FLF) average percentage. 41.9
can be said that in 2556, the air transport industry is a good start. The signs of growth in a positive direction
, both passenger and freight. The cargo air. Has grown considerably After a slowdown last year.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The growth of the volume of passenger transport by air. As a result of the global economy signal
better, especially in the United States and China
also economic problems in the euro zone, it is likely to be more stable
.However, the risk still exists, is the effect of the budget of the United States. And the fuel price is still high.
for air freight is IATA have reported that the quantity of air freight (Freight Ton-Kilometers: FTK)
.January 2556 mean monthly increase from the same month last year, the percentage 5.0
, which IATA was perceived as the numbers higher than it should be. Due to Chinese New Year too!While the production volume of the cargo (Available Freight Ton-Kilometers: AFTK) expand (2.1
the supporting all the goods. (Freight Load Factor: FLF) the average percent in the 41.9
.It can be said that in this 2556 air transport industry is a good start. From the signal of the trend in the positive direction!The transportation of passengers and cargo. Especially the air transportation. There is a growing up clearly. After a slowdown last year
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: