5. กลวิธีควบคุมควรมุ่งไปที่แหล่งต่า

5. กลวิธีควบคุมควรมุ่งไปที่แหล่งต่างๆ ของ PM10 รวมถึงแหล่งของ PM25
PM10 เกิดขึ้นจากอนุภาคเล็กๆ จากหลายแหล่ง และมีหลักฐานยืนยันว่า ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM25 อันเป็นผลจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง ได้มีส่วนก่อให้เกิดฝุ่นละอองขนาด PM10 ใน กทม. ถึง 50% ซึ่งอาจเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพ ดังนั้น เพื่อที่จะให้เกิดประโยชน์ต่อสุขภาพอย่างแท้จริง มาตรการควบคุมควรจะคำนึงถึงการลดการแพร่กระจาย ของฝุ่นละอองจากการเผาไหม้ ของน้ำมันเชื้อเพลิงไปพร้อมๆ กับการควบคุมแหล่งกำเนิดของ PM10 แหล่งอื่นๆ ด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

5. control strategies should be geared to the various sources, including sources of PM10 PM25.PM10 particles arising from multiple sources, and there is evidence that small PM25 dust as a result of the combustion of the fuel. Is causing dust, PM10 size in Bangkok up to 50%, which is a key factor that may affect health, so in order to achieve true health benefits? Control measures should be to the spread of dust from the burning of fuel oil, along with other sources of PM10 sources controlled by.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

5. Control strategies should be geared to the various sources of PM10 and PM25 sources of
PM10 particles arise from many sources and evidence. Small PM25 particulates resulting from the combustion of fuel. Have contributed to the PM10 dust in Bangkok to 50%, which may be an important factor. The impact on health, so in order to achieve real health benefits. Control measures should be considered to reduce the spread. The dust from the burning. Of fuel along To control the source of PM10 other sources.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

5 control strategies should focus on the various sources of PM10 includes a source of PM25.PM10 formed from small particles from a variety of sources, and there is evidence that particulate PM25 as a result from the combustion of the fuel. Has been causing dust size PM10 in Bangkok to 50% which may be important factors that affect health. So, in order to achieve health benefits. Control measures should be considered to reduce the spread. Of particulate matter from combustion. Of fuel together. To control the source of PM10 other sources.