อุตสาหกรรมปาล์มน้ำมันเป็นอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมปาล์มน้ำมันเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญของประเทศและภาคใต้ โดยประเทศไทยมีพื้นที่เพาะปลูกปาล์มน้ำมันมากเป็นอันดับ 3 ของโลก รองจากอินโดนีเซียและมาเลเซีย อุตสาหกรรมปาล์มน้ำมันที่มีส่วนในการขนส่งมากที่สุดคือน้ำมันปาล์มดิบ โรงงานสกัดน้ำมันปาล์มจะรับปาล์มน้ำมันสดที่ลานเทจากชาวบ้านในพื้นที่ (ปลูกเองบางส่วน) หรือจุดรับซื้อปาล์มที่ต่างๆ และเข้าสู่กระบวนการสกัดซี่งผลผลิตหลักที่ได้ออกมาคือ น้ำมันปาล์มดิบ จากนั้นจะถูกขนส่งต่อไปยังโรงงานปลายน้ำเพื่อแบ่งการผลิตออกได้เป็น 2 ส่วนหลัก คือ น้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ และไบโอดีเซล นอกจากน้ำมันปาล์มดิบแล้วส่วนต่างๆของปาล์มน้ำมันยังสามารถนำไปใช้ประโยชน์และผลิตเป็นผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้ เช่น เมล็ดในปาล์ม เมื่อนำไปเข้าโรงบีบจะได้น้ำมันเมล็ดในปาล์มบริสุทธิ์ เพื่อผลิตสบู่และยาสีฟัน (มีโรงงานสกัดที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี) กะลาปาล์ม สามารถส่งไปที่สมุทรปราการเพื่อผลิตเป็นเชื้อเพลิงได้ น้ำเสีย ผลิตไบโอแก๊ส และทลายปาล์ม สามารถนำไปผลิตเป็นกระแสไฟฟ้า หรือปุ๋ยอินทรีย์ เป็นต้น
เมื่อได้น้ำมันปาล์มดิบมาแล้วจากนั้นจะถูกส่งต่อไปยังโรงงานปลายน้ำโดยแต่ละโรงงานจะมีวิธีการดำเนินการขนส่งที่แตกต่างกันทั้งติดต่อดำเนินการขนส่งเองและให้โบรกเกอร์เป็นผู้จัดการในการซื้อขายและขนส่งสินค้า น้ำมันปาล์มดิบจะถูกส่งไปยังโรงงานปลายน้ำ ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ส่วนคือ โรงงานกลั่นน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ ร้อยละ 70 และโรงงานไบโอดีเซล ร้อยละ 30 การส่งน้ำมันปาล์มดิบไปยังโรงงานไบโอดีเซลจะใช้การขนส่งทางถนนโดยใช้รถพ่วง 18 ล้อ บรรทุกน้ำมัน (ปริมาณบรรทุก 30 ตัน) ขนส่งจากโรงงานไปยังโรงงานผลิตไบโอดีเซลที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ส่วนการส่งน้ำมันปาล์มดิบไปยังโรงงานกลั่นน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ของผู้ประกอบการในพื้นที่ มีอยู่ 2 เส้นทางคือ ทางน้ำและทางถนน การขนส่งทางน้ำจะขนขึ้นเรือจากท่าเรือจังหวัดสุราษฎร์ธานี ไปยังโรงกลั่นแถวท่าเรือแหลมฉบัง (ปริมาณการขนส่งเที่ยวละ 2,000-5,000 ตัน) การขนส่งทางถนนจะขนส่งโดยใช้รถพ่วง 18 ล้อ บรรทุกน้ำมัน (ปริมาณบรรทุก 30 ตัน) ขนส่งจากโรงงานไปยังโรงกลั่นน้ำมันบริสุทธิ์ต่างๆแล้วแต่การสั่งซื้อ ที่จังหวัดชุมพร สุราษฏร์ธานี ชลบุรี กรุงเทพฯและปริมณฑล นอกจากนี้กรณีขนส่งสินค้าระยาทางใกล้ๆ ที่ปริมาณไม่มากจะใช้รถพ่วง 10 ล้อ บรรทุกน้ำมัน (ปริมาณบรรทุก 10 ตัน) ในการขนส่ง
นอกจากนี้ยังมีการขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางถนนจากประเทศมาเลเซียไปยังประเทศลาว ซึ่งผ่านไทยทางจังหวัดมุกดาหาร การจัดการด้านการขนส่งเป็นโลจิสติกศ์ของทางมาเลเซียเอง โดยใช้รถบรรทุกของมาเลเซียซึ่งมี 2 สัญชาติ (ไทย และมาเลเซีย) โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ (ค่าบำรุงถนน ภาษี (ภาษีจ่ายค่าเข้าแล้วขอคืนขาออก)) ให้กับประเทศไทย
ผู้ประกอบการในพื้นที่ส่วนใหญ่มีความต้องการที่จะใช้การขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางรถไฟในอนาคต ถ้าค่าขนส่งโดยรวมแล้วมีราคาถูกกว่ารูปแบบที่มีการขนส่งอยู่ในปัจจุบัน และมีการรับประกันสินค้าเนื่องจากเป็นสินค้าที่มีมูลค่าสูง แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางรถไฟได้เนื่องจากปัจจัยหลายประการ เช่น ไม่มีแท้งก์และแคร่สำหรับขนน้ำมันปาล์มดิบโดยเฉพาะ (ค่าแคร่และตู้สินค้าแบบเฉพาะมีราคาสูง) โรงงานอยู่ไกลจากสถานีรถไฟ จำนวนแคร่ของทางรถไฟไม่เพียงพอต่อความต้องการขนสินค้าในพื้นที่ เนื่องจากว่ามีผู้ขนส่งสินค้าพวกยางพาราทำการจองแคร่ไว้ทั้งปีแล้ว เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Palm oil industry is a major industry of the country and in the South by the countries of Thailand, there are many palm oil plantations is the 3rd in the world. Indonesia and Malaysia, Deputy from the palm oil industry, taking part in the transport of the most crude palm oil. Palm oil extraction plant will receive fresh palm oil pouring from the locals in the area, patio (partially grown) or purchasing, Palm and points into the main production process of extraction of teeth that have grown out of is crude palm oil will then be transported to the plant downstream to split off.Sculptor 2 major palm oil and biodiesel. In addition, crude palm oil, palm oil, parts can also be applied to other products and production, such as palm kernel. When introduced into plants, compressor oil, palm kernel, will be refined to produce SOAP and toothpaste (mill at Surat Thani) Palm shell. Can send to Dru, to produce the fuel. Production of bio-gas and waste water fall to Palm to produce electricity or organic fertilizer, etc. When crude palm oil, will then be forwarded to the downstream plant, each plant will have to perform a different transport both freight operations and contacts to broker as a Manager in the trading and transport. Crude palm oil will be sent to the downstream plant, which is divided into two sections, nganklan palm oil is 70 percent pure, and biodiesel plant. 30 percent, sending crude palm oil into biodiesel plant will be used for road transportation using trucks, fuel trailers 18 wheels (load of 30 tons) Transport from factory to factory, biodiesel production in Bangkok and vicinity. Best delivery of crude palm oil to the Virgin of nganklan palm oil mill operators in the area there are 2 path is water and road. Water transportation to transport the boat from the port of Surat Thani province. Go to Laem Chabang port refinery row (flight transport volume 2000-5000 tons). Road freight transport, by using a trailer truck wheels 18 oil (load of 30 tons) Transport from the factory to the pure oil refinery, but the provinces Chumphon, Surat Thani, Chonburi, Bangkok and vicinity. In addition, cargo cases big quantity & way lot 10-wheel truck trailer is used oil (quantity of 10 ton truck) In the transport. นอกจากนี้ยังมีการขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางถนนจากประเทศมาเลเซียไปยังประเทศลาว ซึ่งผ่านไทยทางจังหวัดมุกดาหาร การจัดการด้านการขนส่งเป็นโลจิสติกศ์ของทางมาเลเซียเอง โดยใช้รถบรรทุกของมาเลเซียซึ่งมี 2 สัญชาติ (ไทย และมาเลเซีย) โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ (ค่าบำรุงถนน ภาษี (ภาษีจ่ายค่าเข้าแล้วขอคืนขาออก)) ให้กับประเทศไทย ผู้ประกอบการในพื้นที่ส่วนใหญ่มีความต้องการที่จะใช้การขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางรถไฟในอนาคต ถ้าค่าขนส่งโดยรวมแล้วมีราคาถูกกว่ารูปแบบที่มีการขนส่งอยู่ในปัจจุบัน และมีการรับประกันสินค้าเนื่องจากเป็นสินค้าที่มีมูลค่าสูง แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถขนส่งน้ำมันปาล์มดิบทางรถไฟได้เนื่องจากปัจจัยหลายประการ เช่น ไม่มีแท้งก์และแคร่สำหรับขนน้ำมันปาล์มดิบโดยเฉพาะ (ค่าแคร่และตู้สินค้าแบบเฉพาะมีราคาสูง) โรงงานอยู่ไกลจากสถานีรถไฟ จำนวนแคร่ของทางรถไฟไม่เพียงพอต่อความต้องการขนสินค้าในพื้นที่ เนื่องจากว่ามีผู้ขนส่งสินค้าพวกยางพาราทำการจองแคร่ไว้ทั้งปีแล้ว เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The palm oil industry is an important industry of the country and the south. The country has more oil palm plantations is ranked third in the world after Indonesia and Malaysia. The oil palm industry is involved in the transport of crude palm oil is the most. Palm oil, palm oil mill will be live at the courtyard of the villagers. (Grown in part) or to buy Palm at various points. And entering into a major production figures are out. CPO It will then be transported to the plant downstream to split the production into two main parts of refined palm oil and biodiesel in palm oil, and parts of palm oil can also be used and manufactured into other products. For example, when applied to the plants, palm kernel oil, palm kernel can squeeze fresh. To produce soap and toothpaste (A plant extract that province), palm oil can be sent to the years to produce bio fuels, sewage gas and dust palm can be used to produce electricity. Or organic fertilizers And so
on crude palm oil to then be forwarded to downstream plants, each plant will have to perform different transport and logistics operation and contact a broker, a manager in the trading and shipping. Palm oil is delivered to the plant downstream. Which is divided into two parts: the plant the oil 70 percent and biodiesel plant by 30 percent, sending crude palm oil to biodiesel plant will use road transport using trailers for 18-wheeler trucks (amount. Truck 30 tons) transportation from factory to factory producing biodiesel at Metropolitan. The crude palm oil to plant the oil of households in the area are two routes, waterways and roads. Water transport will transport the boat from the port of Surat Thani. To refineries in the Port of Laem Chabang. (2000-5000 tons of freight each way) road transport to transport using 18-wheel flatbed trailer (volume 30 ton truck) transportation from the factory to the oil refinery in whichever order. The Chumphon, Surat Thani, Chon Buri, Bangkok. In addition, the transport of goods between pharmacy nearby. The amount is not much use 10-wheel flatbed trailer (the truck 10 tons) on transportation
are also road transport crude palm oil from Malaysia to Laos. Thailand, which passes through the province Transportation is managing the logistics of the Cu Malaysia. The truck of Malaysia, which has two citizenships (Thailand and Malaysia), without charge, any (fee road tax (tax paid and then refunded outbound)) to Thailand
operators in most areas. There needs to be used to transport crude palm oil by rail in the future. Overall, if the freight is cheaper forms of transport that are currently available. And the warranty due to the high value goods. But is not currently able to transport crude palm oil by rail because of several factors, such as tanks and no carriage for transport of crude palm oil in particular. (Only the litter container and high prices), the plant is far from the train station. The carriage of the train is not enough demand in the cargo area. Because they have a cargo timber carriage booked the whole year and so on.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Oil palm industry is the key industry of the country and the region. Oil palm plantations by the largest 3 of the world. Deputy from Indonesia and Malaysia.Palm oil palm oil mill to get fresh lanthe of villagers in the area (growing) or where to buy some palm. And into the extraction process which main production that comes out is crude palm oil.2 main part is refined palm oil and biodiesel. Besides crude palm oil and various parts of the palm oil can also be used and manufactured into other products , such as palm kernel.