การพัฒนาระบบการเดินรถไฟด้วยระบบไฟฟ้

การพัฒนาระบบการเดินรถไฟด้วยระบบไฟฟ้าคงจะเป็นการหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องมีการใช้งานการเดินรถของระบบเดิม เช่น ขบวนรถดีเซล เพื่อทำการเดินรถในช่วงเส้นทางเดียวกันกับการเดินรถด้วยระบบไฟฟ้าจึงต้องมีการศึกษาความเหมาะสมของการเดินรถของทั้งสองระบบร่วมกัน อีกทั้งต้องคำนึงถึงการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณเดิมที่ต้องใช้ระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม รวมไปถึงระบบป้องกันการเดินรถด้วยความปลอดภัย ATS (Automatic Train Stop) หรือ ATP (Automatic Train Protection) ที่เหมาะสมกับการร่วมกันของการเดินรถไฟฟ้าอีกด้วย ตามรายละเอียด ดังนี้

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The development of rail systems with electrical systems is an inevitability that will require the use of legacy systems such as the bus convoy to make a diesel bus route during the same electrical system must have appropriate education of the car the two systems together. Again, both have improved, the original signal must use mandate mandate system and telecommunication signals. Including protection of bus safety with ATS (Automatic Train Stop) or ATP (Automatic Train Protection) that fit together walking. as detailed below.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The development of railway electrically would be inevitable to have to use the bus system, such as a fleet of diesel to drive the same route with the bus electrically and therefore need to be studied. the right lane of the two systems together. The need to improve the existing signaling system that requires the signaling system and telecommunications. The system bus safety ATS (Automatic Train Stop) or ATP (Automatic Train Protection) that fit together to train with. Details are as follows: