บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เดิมใช้ชื่อว่า การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย
หรือ ทอท. ก่อนเป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคมโดยเริ่มดำเนินการ ตั้งแต่วันที่
1 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 ทอท. ได้แปลงสภาพเป็นบริษัทภายใต้นโยบายการแปรรูปรัฐวิสาหกิจไทย โดยได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลชื่อ “บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)” และปรับตราสัญลักษณ์ใหม่ โดยชื่อย่อของบริษัทยังคงใช้ “ทอท.” เช่นเดิม ส่วนชื่อภาษาอังกฤษคือ Airports of Thailand Public Company Limited และใช้ชื่อย่อว่า AOT ตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2545 เป็นต้นมา ทอท. เป็นผู้บริหารงานท่าอากาศยานระหว่างประเทศรวม 6 แห่ง คือ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย (ท่าอากาศยานเชียงราย) และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รายได้ของ ทอท. มาจาก


(ก) รายได้จากกิจการการบิน (Aeronautical Revenue) ซึ่งประกอบด้วย ค่าธรรมเรียมในการขึ้น-ลงของอากาศยาน (Landing Charge) ค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน (Parking Charge) ค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน (Passenger Service Charge) และค่าเครื่องอำนวยความสะดวก (Aircraft Service Charge)
(ข) รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน (Non Aeronautical Revenue) ซึ่งประกอบด้วย รายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์ (Concession Revenue) ค่าเช่าสำนักงานและค่าเช่าอสังหาริมทรัพย์ (Office and Real Property Rents) และรายได้จากการให้บริการ (Service Revenue) ทั้งนี้ ในการดำเนินงานท่าอากาศยาน ทอท. ยังมีผู้ประกอบการภายนอกเป็นผู้ดำเนินการเกี่ยวกับการให้บริการที่จำเป็นบางส่วน เช่น บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท บางกอก ไฟล์ท เซอร์วิส จำกัด ซึ่งเป็นผู้ให้บริการภาคพื้นดินรวมทั้งการให้บริการผู้โดยสารตามสัญญาอนุญาตให้ดำเนินกิจการภายในท่าอากาศยาน ซึ่งทำกับบริษัทดังกล่าว
นอกจากนี่ยังมีผู้ประกอบการรายอื่นที่ให้บริการร้านค้าปลีก สิ่งอำนวยความสะดวกในการเก็บสินค้า รถลีมูซีน บริการที่จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกประเภทต่างๆ โดยผู้ประกอบการต่างๆเหล่านี้ จะต้องชำระค่าตอบแทนส่วนแบ่งผลประโยชน์ (Concession Fees) ค่าเช่าพื้นที่ (Rent) และค่าบริการ (Service Charge) ส่วนผู้เช่าพื้นที่บางรายที่ไม่ได้เข้าทำสัญญาอนุญาตให้ดำเนินกิจการนั้น จะชำระเพียงค่าเช่าพื้นที่และค่าบริการให้ ทอท. เท่านั้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Thailand airport company limited was originally used as the airport of Thailand. Or. First, as State enterprises affiliated with the Transport Ministry by commencing from the date of. 2522 (1979) July 1. A company under the condition of the converted policy processing state enterprises was registered as a legal entity by Thailand "Thailand International Airport company limited" and adjust the symbol with the initials of the company continues to use the "old", such as woven suite. The English name is a part of Thailand Public Company Limited and Airports use a short name that was from September 30 AOT 2545 (2002). Executive jobs, including 6 International Airport Don Muang airport is the airport property in Chiang Mai, Hat Yai, Phuket International Airport Airport – Mae FA Luang of Chiang Rai (Chiang Rai) and suvarnabhumi airport's revenue comes from.(A) the gross revenue from aerospace (Aeronautical Revenue), which consists of. Zamani in charge down of aircraft (Landing Charge) fees (Parking Charge) airport storage fees for using airports (Passenger Service Charge) and facilities (Aircraft Service Charge). (B) the gross revenues that do not (Non Aeronautical Revenue), which consists of. The share of interest income (Revenue Concession) to rent offices and rent real estate (Real Property and Office Rents) and income from services (Revenue Service). In the operation of airports. There are also external entrepreneurs who executed some of the required services, such as airline companies, Thailand plc. and Bangkok file suite service co., Ltd., which is ground service providers, including passenger services, according to the contract, the joint venture is allowed inside the airport. Where do these companies. In addition to these, there are also entrepreneurs, other retailers. The facility to store the item. Limousine service Car parking facilities and categories by these entrepreneurs will have to pay the share of compensation benefits (Concession Fees) to rent space (Rent) and service charge (Service Charge) some areas that tenants are not allowed to venture into it to pay just to rent the space and the service fee only.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Airports of Thailand (AOT) previously known. Airports Authority of Thailand
or AOT. Before a state enterprise under the Ministry of Transport started to operate. Starting on
July 1, 2522. AOT has transformed into a company under the privatization policy, Thailand. The name was registered, "Airports of Thailand (AOT)" and a new logo. The name of the company is still using the "AOT." The English name is the same as Airports of Thailand Public Company Limited and the symbol that AOT from 30 September 2545 onwards. AOT Executive Airports. International includes six of the DMK. Chiang Mai Airport Hat Yai International Airport Phuket Airport Chiang Rai International Airport (Chiang Rai) and Suvarnabhumi Airport, AOT's revenue. Come from (a) revenue flight. (Aeronautical Revenue) consisting of The fair hall on the rise - landing (Landing Charge) fees collected Aircraft (Parking Charge) fee for using the airport (Passenger Service Charge) and the Facilities (Aircraft Service Charge) (b) Income not. About the Business Aviation (Non Aeronautical Revenue) which contain. Revenue share interests (Concession Revenue) office rents and rents property (Office and Real Property Rents) and income from services (Service Revenue) In the airport. AOT also outside operators. Operated on providing the necessary parts such as Thai Airways International (Thailand) and Bangkok files Service Co., Ltd., a leading provider of ground services, including passenger services under license to operate within the airport. Which such companies are also operators that serve retailers. Facilities for storage, limousine service, parking. And facilities of various types. The operators of these. Compensation will be paid a share of the benefits (Concession Fees) rents (Rent) and the service (Service Charge) Some of the tenants have not entered into a license to operate it. Just to pay the rent and charges for AOT. Only.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์แต่เธอไม่พูดกับผมสักสองสัปดาห์