ร้อยละ 1.28 ระบุว่า เป็นเพราะสภาพพื

ร้อยละ 1.28 ระบุว่า เป็นเพราะสภาพพื้นผิวการจราจรที่ชำรุดทรุดโทรม ร้อยละ 1.20 ระบุว่า เป็นเพราะอุบัติเหตุบนท้องถนน/รถเสียบนไหล่ทาง ร้อยละ 0.80 ระบุว่า เป็นเพราะการขายของ หาบเร่ แผงลอย ริมถนน ร้อยละ 0.72 ระบุว่า เป็นเพราะการประท้วง การชุมนุม และร้อยละ 2.48 ระบุว่า เป็นเพราะ อื่น ๆ เช่น เจ้าหน้าที่ไม่เคร่งครัด การปรับปรุงซ่อมแซมถนน การปล่อยสัณญาณไฟจราจรไม่สัมพันธ์ กับปริมาณรถยนต์ ผู้ขับขี่ไม่มีมารยาทและน้ำใจบนท้องถนน การไม่ควบคุมจำนวนปริมาณรถยนต์ รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่วิ่งใน กทม.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1.28 per cent stating that it is because the surface conditions raise the traffic. 1.20 percent identified as because of an accident on the road/on the shoulder via vehicle damage. 0.80 per cent identified as hawkers selling because 0.72 per cent indicated that the street is due to the protest. Assembly and 2.48 percent identified as other officers because not strictly. Road repair updates Traffic lights Motel emissions is not associated with the quantity of automobile drivers don't have manners and kindness on the road. To control the number of vehicles is no big truck that ran in Chicago, IL.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Of 1.28 indicates that because of surface traffic disintegrated percent 1.20 argues that because of road accidents / broken car on the shoulder of 0.80 indicates that because the street vendors along the street of 0.72 indicates. because a protest rally and 2.48 percent identified as such because the authorities are not strict. Improving road repairs The release signal traffic lights not related. With the car The driver does not have the courtesy and kindness on the road. Failure to control the number of cars Large trucks that run in Bangkok