ต้องมีการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยง

ต้องมีการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยง ต่อความปลอดภัยของท่าเรือ โดยต้องมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของท่าเรือ เพื่อรับผิดชอบในการจัดทำ และดำเนินตามแผนรักษาความปลอดภัยของท่าเรือ ซึ่งต้องได้รับการอนุมัติจากกรมการขนส่งทางน้ำ และพานิชยนาวี โดยท่าเรือทุกแห่งที่ให้บริการเรือโดยสาร เรือบรรทุกสินค้า ต้องจดทะเบียนในประเทศ ทั้งนี้ ผู้ประกอบการจะต้องจัดทำขั้นตอน การปฏิบัติงานและแผนความปลอดภัย เพื่อสนองต่อหน่วยงานราชการของไทย คือ กรมการขนส่งทางน้ำและพานิชยนาวี เพื่อทำการประเมินและออกใบรับรอง
และมีการพัฒนาให้ทันสมัยและเหมาะสมกับการรองรับกับเรือขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

There must be an assessment of the risk situation of the port security with the security officials of the port authority, to be responsible for the preparation and conduct of security plan of the port, which must be approved by the Department of water transport and new chayanawi by every ferry passenger ship service. Cargo ship must be registered in both countries. The operator must establish procedures. A security plan and operations to meet the continued Government of Thai is the Department of water transport, and new chayanawi for assessment and certification.And has developed a State-of-the-art, and is suitable for large vessels with.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Need to assess the risks. The safety of the harbor You must have the security of the port. Responsible for the preparation And implementation of the security of the port. Which must be approved by the Department of Marine. Maritime and Commercial The port facilities serving passenger ships. Cargo ship Be registered in the operator is required to conduct the procedure. Operational and safety plan. Response to the Government of Thailand's Department of Marine and commercial ships. For evaluation and certification,
and has developed to date and fit to accommodate larger vessels.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Must have the appraisal risk for the security of the pier. According to the security of ports to be responsible for provision. And pursued the security plan of the port.And commercial do V by pier everywhere to service ships cargo ship must be registered in the country, the operators will have to prepare the steps. Performance and safety plans. In order to satisfy the Thai government.The evaluation and certification
.And with the development of modern and appropriate to accommodate with the larger ships.