การขนย้ายสินค้าในท่าเรือจัดเป็นเทคโ

การขนย้ายสินค้าในท่าเรือจัดเป็นเทคโนโลยีที่ต้องการการบริหารจัดการเนื่องจากแต่ละท่าจะแข่งขันกันเป็นนาทีในการยกสินค้าขึ้นและลง ซึ่งในปัจจุบันระบบการจัดการท่าเรือที่เรียกว่า Port Automation จะทำหน้าที่ในการจัดการท่าเรือในระบบที่ใช้ Computer และหุ่นยนต์ในการ ขนย้ายคอนเทนเนอร์หน้าท่า มีกระบวนการดังต่อไปนี้
1) Stacking Lanes เป็นการจัดย้ายสินค้าไปวางเรียงกอง ซึ่งจะมีการวางเป็นชั้นที่เรียกว่า Stack ซึ่งโดยปกติจะมีการวางเรียงคอนเทนเนอร์ไว้ 4-5 ชั้น โดยมีความกว้างของช่องทางที่เรียกว่า Gantry Crane เป็นเครื่องมือในการขนย้าย ซึ่งปัจจุบันในหลายท่าได้นำระบบ Computer Right เข้ามากำหนด Location ในการวางตู้ โดยมีหอ Control Room ใช้ในการควบคุมการทำงาน
2) การเคลื่อนย้ายคอนเทนเนอร์ไปไว้หน้าท่า ซึ่งอาจจะใช้ตัว Gantry Crane หรืออาจอาศัยรถยกที่เรียกว่า Top ทำหน้าที่ในการเคลื่อนย้าย
3) การ Slot Stacking เป็นการยกตู้สินค้าที่วางอยู่บริเวณหน้าท่า Quay ขึ้นไปวางไว้บนเรือ โดยมี Quay Crane คือ Crane ที่อยู่หน้าท่าทำหน้าที่ในการขนย้าย
ไทยจะมีท่าเรือหลักที่สำคัญ คือ ท่าเรือกรุงเทพฯ ซึ่งจะมีตู้เข้า-ออกประมาณเกือบ 1 ล้านตู้ต่อปี และท่าเรือแหลมฉบังจะมี ตู้เข้าและออกประมาณ 2.9-3.0 ล้าน TEU นอกจากนี้ยังมี ท่าเรือมาบตาพุด , ท่าเรือน้ำลึกสงขลา , ท่าเรือสตูล ซึ่งประเทศไทยเองก็คงจะต้องแข่งขันกับหลายประเทศไม่ว่าจะเป็นสิงคโปร์หรือฮ่องกง ซึ่งจะมีตู้เข้า-ออก ปีละประมาณ 17.04 ล้าน TEU

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The removal of the port is the preferred technology management since each position to compete for a minutes to lift goods up and down. Currently, the port management system called port automation.computer and robot in Transport container berth With the following
.1) stacking lanes are moved to put the stack. ซึ่งจะมีการวางเป็นชั้นที่เรียกว่า stack ซึ่งโดยปกติจะมีการวางเรียงคอนเทนเนอร์ไว้ 4-5 ชั้น โดยมีความกว้างของช่องทางที่เรียกว่า gantry crane เป็นเครื่องมือในการขนย้ายcomputer right into a specified location to place the tower control room is used to control the operation
.2) move the containers to a berth. This may take a gantry crane or forklift called a top live act of moving
.3) Raising the slot stacking containers placed in front of the quay port placed on the ship by a quay crane is a crane in front of it serves to transport
.Thailand is the main port is an important port city. This is a - the nearly 1 million containers per year, and the port is there. Approximately 2.9 to 3.0 million teu container and out also. Port of Map Ta Phut, the deep water port of Songkhla.The pier in Satun, Thailand would have to compete with many countries, whether in Singapore or Hong Kong. This is a - out of approximately 4.17 million teu.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The landing in the port is considered to be the technology to manage because each competing to seem as minutes to lift items up and down. Currently, the port management system called Port Automation Computer and a robot in a relocation container in front of the pier. The process is as follows:
.1) Stacking Lanes is to move an item to the stack, which is putting a layer called a Stack, usually arranged in a container is placed 4-5 layers, with the width of the channel is called a Gantry Crane is the relocation tools. Computer Access Right defines the Location in the Control Tower at a Cabinet planning Room used to control
.2) to move the container to the port page, which can be used a Gantry Crane or forklift may rely on the so-called Top acts in moving
.3 Slot), a Stacking containers that are placed in front of the pier, Quay or boat Quay are placed on the Crane is a Crane in front of THA Act transportation
.Thai is the main Pier is the port of Bangkok, which has almost 1 million access cabinets per year and the Laem Chabang port are. Incoming and outgoing Cabinet approx. 2.9 3.0 million TEU – there is also a map Ta phut port, port of Songkhla deep sea, Port of Satun, Thai country itself, it probably will have to compete with many countries as well as Singapore or Hong Kong, which has access. Each year approximately 17.04 million TEU

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

moving goods in port is a technology that you want to manage as each pose will compete with each other in minutes in the lift line, up and down in the current management system called Port Automation port.and Computer robot in front of moving containers pose a process as follows:
1) Stacking Lanes is the move to put them in the floor which is the place to be called Stack which usually have a place in containers for 4 - 5 floors, with the width of the channel is called Gantry Crane is a tool for movingTo Location Computer Right in the place, and there is a spear Control Room used to control work
2.) The transport container to the position that it may be used before the Gantry Crane or may rely on a car lift called Top the
in the movement3.) The Slot Stacking is a lift, safe products that are placed on the page Quay pose to place on the boat, with Quay Crane Crane is a position in the front of the moving
Thailand is the main port is important port of Bangkok, which will have access to the Cabinet for nearly 1 million per year, and Laem Chabang port will have access to safe and out about 2.9 - 3.0 million TEU, there is also a Map Ta Phut Pier, deep sea port, Songkhla,Port Authority Satun, Thailand. It would not have to compete with many other countries, Singapore and Hong Kong, which will be in a safe-out once a year for about 17.04 million TEU