เดิมทีเมืองนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองฝั่ง

เดิมทีเมืองนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองฝั่งโดยมีคลองสายหนึ่งคั่นอยู่กลางเมือง มีสะพานญี่ปุ่นทอดข้ามคลองเพื่อกั้นแบ่งเขตชุมชนของชาวญี่ปุ่นที่อีกฝั่งหนึ่งของคลอง ตัวสะพานสร้างโดยชาวญี่ปุ่น มีลักษณะสถาปัตยกรรมเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ในปี พ.ศ. 2542 องค์การยูเนสโกได้ขึ้นทะเบียนเขตเมืองเก่าของฮอยอันให้เป็นมรดกโลก ด้วยเหตุผลว่าเป็นตัวอย่างของเมืองท่าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในสมัยคริสต์ศตวรรษที่ 15-19 ที่มีการผสมผสานศิลปะและสถาปัตยกรรมทั้งของท้องถิ่นและของต่างชาติไว้ได้อย่างมีเอกลักษณ์ และอาคารต่างๆภายในเมืองได้รับการอนุรักษ์ให้อยู่ในสภาพเดิมไว้ได้เป็นอย่างดี
ทุกวันนี้ ฮอยอันยังคงเป็นเมืองขนาดเล็กเช่นเดิม แต่ก็มีนักท่องเที่ยวเข้ามาเยือนเป็นจำนวนมาก ผู้มาเยือนมักมาเยี่ยมชมร้านค้าขายผลงานทางศิลปะและหัตถกรรม ริมฝั่งแม่น้ำมีอินเทอร์เน็ตคาเฟ่ บาร์ และร้านอาหารเปิดเรียงรายอยู่มากมายซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้าใช้บริการ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวชาวตะวันตกที่มีอยู่มากมาย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Originally, the city was divided into two banks, with one line separating the Canal in the middle of the town there is a bridge across the Canal to Japan voices deep divide County, the community of nationals of Japan at the other side of the Canal. The bridge, built by the people of Japan Has its own unique architecture.2542 (1999) in UNESCO has registered the old city of Hoi an, a world heritage. The reason that it is an example of a port city in the South-East Asia in the 20th century 15-19 with a mix of art and architecture of both local and foreign, is unique and various buildings within the city had been existed in conservation as well.Today. Hoi an is a small town, such as the original, but there are many incoming travelers are many. Visitors often visit shops selling art and crafts Riverside Internet café. Bar and restaurant open the lot which attract tourists, access to services, especially Western tourists that there are many.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Originally the town was divided into two, with one car in central canal. The Japanese bridge spanning the canal to block the zoning of the Japanese community on the other side of the canal. The bridge was built by the Japanese.
in 2002.2542 UNESCO has registered the old town of Hoi An UNESCO World Heritage site. For this reason, is an example of a port in Southeast Asia in modern 15-19 century. "Various buildings within the city, and has been preserved in original condition it as well!Nowadays, Hoi An is still a small town as the original. But there are a lot of tourists come to visit Visitors often come to visit shops sell art and craft. The river has an Internet cafe bar.Especially, many Western tourists exists
.มีที่นี่ยังมีร่องรอยของจำปาท่าเรือซึ่งเป็นที่รู้จักกันเป็นเว็บไซต์บนผ้าไหมถนนเลียบทะเล ฮอยอันเมืองโบราณในวันนี้เป็นตัวอย่างพิเศษของเมืองพอร์ตแบบดั้งเดิมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งได้ถูกเก็บรักษาไว้อย่างดี . บ้านส่วนใหญ่ที่นี่เป็นสถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิมเดทจาก 17 ถึงศตวรรษที่ 19 และเป็นแนวแคบหลักถนน