ทางรถไฟสายมรณะ ทางรถไฟสายมรณะหรือ ท

ทางรถไฟสายมรณะ
ทางรถไฟสายมรณะหรือ ทางรถไฟสายพม่า หรือ ทางรถไฟสายกาญจนบุรี ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้นจากสถานีชุมทางหนองปลาดุก อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ผ่านจังหวัดกาญจนบุรีข้ามแม่น้ำแควใหญ่ โดยสะพานข้ามแม่น้ำแคว ไปทางทิศตะวันตกจนถึงด่านเจดีย์สามองค์ เพื่อให้ถึงปลายทางที่เมืองทันบูซายัด ประเทศพม่าทางรถไฟสายมรณะมีความยาวจากหนองปลาดุกถึงสถานีทันบูซายัดรวม 415 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟอยู่ในเขตประเทศไทยประมาณ 303.95 กิโลเมตร และอยู่ในเขตพม่า 111.05 กิโลเมตร มีสถานีจำนวน 37 สถานี ทางรถไฟสายนี้สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้แรงงานเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชียที่กองทัพญี่ปุ่นเกณฑ์มาสร้าง เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากสถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดเดินรถบนเส้นทางนี้ทุกวันและจัดรถไฟขบวนพิเศษสายกรุงเทพฯ - น้ำตก ทุกวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ จุดที่นักท่องเที่ยวให้ความสนใจมากคือช่วงสะพานข้ามแม่น้ำแคว และช่วงโค้งมรณะหรือถ้ำกระแซ ซึ่งเป็นสะพานโค้งเลียบแม่น้ำแควน้อยยาวประมาณ 400 เมตร

ผลลัพธ์ (เยอรมัน) 1:

Todesbahn Todesbahn oder Bahnlinie von Myanma Railways oder Bahnlinie Straßenverlauf ab Nong Pladuk Junction Bahnhof in Amphoe ban Pong, Ratchaburi, Kanchanaburi Provinz River Kwai Yai an der Brücke über den River Kwai in den Westen, bis die drei Pagoden übergeben, um den Zielort modische Boutique gefüllt zu gelangen. Burma Todesbahn hat eine Länge von aus das Nong PLA Duk Station Tan Boutiquehotel, 415 Kilometer Schiene innerhalb des Landes über Thai 303.95 km und in Myanmar gefüllt ist, gibt es eine Reihe von Bahnhof 37 km 111.05-Bahnhof gebaut während des zweiten WELTKRIEGS, die Gewaltanwendung.Jobs Alliierten Kriegsgefangenen und asiatische Arbeiter, die Kriterien zu Japan zwingen Build als den strategischen Weg durch Myanmar zu dienen. Derzeit endet der Weg am Ban Tha Sao oder Trainer. Entfernung Bahnhof nach Kanchanaburi zu Wagen ist ca. 77 km lange Bahn in Thai offenen Bus auf dieser Strecke, die jeden Tag und ein spezielles läuft jeden Samstag trainieren. Sonntag und Feiertage. Die Touristen viel Aufmerksamkeit ist die Brücke über den River Kwai und Krasae Höhle. Vernichtung oder Strecken, die entlang der Brücke über den River Kwai Noi von etwa 400 Metern Länge gekrümmt ist.

ผลลัพธ์ (เยอรมัน) 2:

Eisenbahn
Schienen. Burma Railway oder Eisenbahn Kanchanaburi. Diese Linie von der Kreuzung Tha. Ban Pong Provinz Über den River Kwai, Kanchanaburi. Die Brücke am Kwai Im Westen, um Drei-Pagoden-Pass. Um das Ziel in Abu Sa verstopft. Burma Todesbahn in der Länge von Tha Stationen zu fangen Abu Sa gefüllte einschließlich 415 km der Eisenbahnstrecken in der Gegend rund 303,95 Kilometer und ist in Burma 111,05 Kilometer mit Station 37 Station Eisenbahnlinie gebaut wurde. Im Ersten Weltkrieg 2, mit der Arbeit der Kriegsgefangenen, die Alliierten und die japanische Armee Asiatisch Arbeiter rekrutiert erstellen. Um als strategische Route durch Burma dienen. Der aktuelle Pfad zum Ziel, die Stange oder Reisebusse. Entfernung von Kanchanaburi zu den Trainern für eine Strecke von ca. 77 km Eisenbahn öffnen Sie den Bus auf der Strecke jeden Tag und Sonderzug von Bangkok - fällt am Samstag, Sonntag und an Feiertagen. Punkte von touristischem Interesse, ist die Brücke über den River Kwai. Und die Mortalitätskurve oder Krasae Cave. Brücke am Kwai, die etwa 400 Meter lang ist.

ผลลัพธ์ (เยอรมัน) 3:

Death Railway.Death Railway train oder Burma oder rail line, Kanchanaburi diese Bahnlinie ausgehend von der Bahnhofshalle Nong Gestreifter Katfisch Ban Pong Provinz Ratchaburi, durch Kanchanaburi, eine Brücke über den River Kwae Yai über den Fluss Kwai.Dies bis zum Ende der Stadt so schnell wie die Beschlagnahme บูซ Burma Death Railway länge von Nong Wels บูซ kamen auf der Station so schnell wie die Beschlagnahme als auch eine 415 km lange Eisenbahnstrecke im Land für über 303.