คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอีกเทคโนโลยี่หนึ่งที่คิดค้นมาเพื่อทำเฟรมจักรยานและปร การแปล - คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอีกเทคโนโลยี่หนึ่งที่คิดค้นมาเพื่อทำเฟรมจักรยานและปร อังกฤษ วิธีการพูด

คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอีกเทคโนโลยี่หนึ่

คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอีกเทคโนโลยี่หนึ่งที่คิดค้นมาเพื่อทำเฟรมจักรยานและประสบความสำเร็จมานานแล้ว เป็นที่นิยมชื่นของบรรดานักปั่นจักรยานโดยทั่วไปเช่นกัน เพราะมีข้อดีของวัสดุชนิดนี้คือ มันสามารถทำให้แข็งกระด้างมากหรือน้อย น้ำหนักเบามาก หรือนำไปเสริมในบางจุดที่ต้องรับแรงกระแทกมาก ๆ ได้ นอกจากนั้น ยังทนต่อการกัดกร่อนสูง ส่วนข้อเสียก็คือ มีราคารแพง เชื่อมต่อยาก ดังนั้นตามข้อต่อที่รับแรงกระแทกสูงๆจะเกิดปัญหาได้ง่ายจึงเลือกที่จะนำคาร์บอนไฟเบอร์ไปทำตัวถังประเภท monocogne หรือเฟรมชิ้นเดียวแทน
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Carbon fiber is another one pouring technology invented for a bicycle frame and a great success for a long time. Most of those tourists riding in General, because they have the advantage of this type of material is that it can make the necessary more or less weight or be supplemented at some point that you want to receive large shocks were also resistant to corrosion, high. Disadvantage is that there is a price raphaeng. Poor connections, so the impact is high, the problem has been so chosen to bring the carbon fiber body work category. Monocogne or frame one piece instead.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Carbon fiber is the only one who invented the technology to make bicycle frames and achieved long ago. Popular interests of the cyclists in general as well. The advantages of this material is. It can be made more or less hardened. Lightweight Or put it in some spots that have been hard hit were also more resistant to corrosion. The downside is the cost of connection is so tough on the joints, high impact crashes could easily have chosen to put themselves to the carbon fiber chassis or frame types monocogne piece instead.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Carbon fiber is a technology invented to make bicycle frames and successful for a long time. A popular favorite of all cyclists in general as well. Because of the advantages of this kind of material.Lighter. Or be added at some point to the many shocks. In addition, the high corrosion resistance. The downside is that the cost of expensive service connect difficult.Monocogne or frames one instead.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: