3.5 สรุปผลกระทบต่อการมีโครงการ การค

3.5 สรุปผลกระทบต่อการมีโครงการ
การค้าชายแดนในพื้นที่ภาคเหนือตอนบนมีแนวโน้มการเติบโตสูงจากการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งตามแนวสายทาง เศรษฐกิจเหนือ-ใต้ (North-South Economic Corridor: NSEC) ตามกรอบการพัฒนากลุ่มประเทศ ความร่วมมือทางเศรษฐกิจอนุภาคลุ่มน้ำโขง 6 ประเทศ (Greater Mekong Sub-regional Economic Cooperation: GMS) และ ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ อิรวดี-เจ้าพระยา-แม่โขง (Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy: ACMECS) โดยมีเส้นทาง R3A เชื่อมโยงผ่านจังหวัดเชียงรายต่อเชื่อมกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองแนวใหม่ สายเชียงใหม่-เชียงราย ส่งผลให้พื้นที่ศึกษาโดยเฉพาะจังหวัดเชียงรายเป็นประตูการค้าที่สำคัญและมีโอกาสสูงในการพัฒนาธุรกิจต่อเนื่องตลอดจนการจัดตั้งฐานการผลิตแห่งใหม่ของประเทศรองรับการลงทุน อุตสาหกรรม การเกษตร และการบริการ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

3.5 Summary of project impacts Border trade in northern areas on high growth trend from developing transportation infrastructure along the North-South economic line (North-South Economic Corridor: NSEC) by developing countries. Economic cooperation, the Mekong six particles (Greater Mekong Sub-regional Economic Cooperation: GMS)-economic cooperation, and the Ayeyarwady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS Economic Cooperation Strategy: Phraya-Mekong Ayeyawady-Chao) is linked via R3A path connecting Chiang Rai province with the capital city of a new trend among the Special. Chiang Mai-Chiang Rai late results in the area of education, especially Chiang Rai as the door to trade and have an opportunity to develop business continuation as well as the establishment of a new production base of the country supports the investment. Industry, agriculture and services.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

3.5 The impact of a project
on the Northern border trade is likely to grow higher on the development of the transportation network along the line. Economy North - South (North-South Economic Corridor: NSEC) as a framework for developing countries. Economic Cooperation GMS 6 countries (Greater Mekong Sub-regional Economic Cooperation: GMS) Economic Cooperation and. Ayeyawady - Chao Phraya - Mekong. (Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy: ACMECS) linked by a path through R3A offense connected with a new highway between the cities. Chiang Mai - Chiang Rai The study area, especially Chiang Rai is a major trade and have a higher chance of developing a business continuity as well as the establishment of new production bases of support for the investment industry, agriculture and services.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

3.5 effect on the project! Border trade in the northern areas tend to grow high from network development transportation based on line economic North - South (North-South. Economic Corridor:NSEC) based framework for developing countries. GMS economic cooperation 6 countries (Greater Mekong Sub-regional Economic Cooperation: GMS) and the cooperation of the economy. The Irrawaddy River - Mekong - (Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy:ACMECS) the route through R3A link connected to the motorway between Chiang Rai city new line - Chiang Rai.Industry, agriculture and services!