แม้ว่าจะมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ยต่อว

แม้ว่าจะมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ยต่อวันใกล้เคียงกับอัตราค่าโดยสารเฉลี่ยที่ 2.0 บาท/กม. ในช่วงปีเริ่มต้นของการเปิดดำเนินโครงการ แต่เมื่อพิจารณาในระยะยาวรายได้จากกรณีอัตราค่าโดยสาร 1.6 บาท/กม. จะน้อยกว่ารายได้จากกรณีอัตราค่าโดยสาร 2.0 บาท/กม.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Despite the average fare revenue per day, close to the average fares 2.0 baht/km. In the early years of the start of the open projects, but considering the long term revenue from fares 1.6 cases per km. Is less than the revenue from fares 2.0 baht/km.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Although there was an average daily close to an average of 2.0 baht / km. During the initial year of the project. But considering the long-term revenue from the fares of 1.6 baht / km. Would be less than the revenue from fares 2.0 baht / km.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Although the fare revenues per day average close to average fares 2.0 per km. During the initial years of the opening project But when considering the long-term income of fares 1.6 per km.Less income from the case fares 2.0 per km.