เนื่องจากการบังคับเลี้ยวในขณะทำการจ

เนื่องจากการบังคับเลี้ยวในขณะทำการจอดรถหรือความเร็วต่ำ มีผลทำให้พวงมาลัยหนักและต้องใช้แรงในการหมุนพวงมาลัยเยอะจึงได้มีเทคโนโลยีทุ่นแรงในการบังคับเลี้ยว แบ่งเป็น 2 แบบ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Because the Steering while parking or low speed. With the steering wheel hard and it was strong in the Steering, so the shoulders in the Steering. Divided into 2

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The steering during parking or low speed. As a result, the steering is heavy and requires a lot of force on the steering has energy-saving technology, the steering is divided into two types.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Due to the steering while the parking or low speeds. The wheel weight and power in steering a lot has energy-saving technology in force turn is divided into 2.