อีกทั้งยังปรับเปลี่ยนโครงสร้างของห้

อีกทั้งยังปรับเปลี่ยนโครงสร้างของห้องนักขับใหม่ทำให้ความสูงของจุดศูนย์ถ่วงนักขับลดลงได้ 8.67 % ในส่วนของตัวถังรถยนต์ (Body) ออกแบบใหม่โดยเปลี่ยนชนิดของ carbon fiber ที่ใช้ทำให้ มีน้ำหนักลดลง 48.85% และสามารถลดแรงต้านอากาศได้ถึง 27.99 % ในส่วนของชิ้นส่วนรับแรงกระแทกเราได้ทำการเปลี่ยนวัสดุจาก Aluminium honeycomb เป็น Carbon fiber เพื่อลดน้ำหนักของชิ้นงานลงแต่ยังคงค่าดูดซับพลังงานให้เพียงพอตามาตราฐาน ซึ่งสามารถลลดน้ำหนักงได้ 41.67 %

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Also modify the structure of the room, a new driver causes the center of gravity height drivers decreased. 8.67% in parts of the body (Body) new designer changing the type of carbon fiber used to make, with reduced weight and can reduce the resistance of 48.85%. to 27.99% in parts of shock parts we make material changes from Aluminium honeycomb is a Carbon fiber to reduce weight of the work piece, but still absorb energy value, enough eyes standard. Which the heavier water babies can be cynical 41.67%.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

It also modifies the structure of a driver makes a high center of gravity, rider dropped 8.67% on the part of the car body (Body) redesigned by changing the type of carbon fiber used to make the weight, down 48.85% and. can reduce the air resistance of up to 27.99% of the parts in shock, we have changed the Aluminium honeycomb material from a Carbon fiber to reduce the weight of the specimen, but still enough to absorb energy standard eye. This can have a weight of 41.67%.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

It also modifies the structure of the room a new height of center of gravity drive driver drop 8.67% on the part of the car body (Body). The new design by changing the type of carbon fiber used to have weight 48.85% and can reduce the air resistance force to 27.99% in the fragments of the impact we changed the material. Aluminium honeycomb is Carbon fiber weight of the target down but still absorb energy to meet the eye base section, which can balance weight can 41.67%.