การศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่มประส

การศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่มประสิทธิภาพของหัวฉีดเพิ่มความเร็วลมในการเพิ่มแรงยกตัวของ
อากาศยานหลายใบพัด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับแรงยกตัวของอากาศยานหลายใบพัดโดยการใช้โปรแกรม Solid work ในการออกแบบตัวโมเดลจำลองของหัวฉีดเพิ่มความเร็วลม (Nozzle) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนล่างของหัวฉีดเพิ่มความเร็วลมในขนาดต่างๆกันคือ 50%, 70%, 90%, 100%, 110%, 130%, 150% เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของประสิทธิภาพแรงยกใบพัดของอากาศยานหลายใบพัด โดยนำแบบที่ออกแบบมามาตัดด้วยโฟม ให้เป็นไปตามแบบที่ออกแบบไว้ มาทดลองหาประสิทธิภาพแรงยกตัว โดยที่ขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดเพิ่มความเร็วลมเป็น 150 เปอร์เซ็นต์ของฐานจะมีแรงยกตัวสูงที่สุดคือ 842.71กรัม และที่ขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดเพิ่มความเร็วลมเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ของฐานจะมีแรงยกตัวน้อยที่สุดคือ 268.47กรัม

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Feasibility study on optimization of nozzle wind speed to increase the buoyancy of the.Several propeller aircraft, with the purpose to study the possibility to improve the performance of the aircraft buoyancy by using multiple impeller Solid work in the design of the nozzle models increase the wind speed (Nozzle) that is the diameter of the lower part of the nozzle, wind speed in different dimensions is 50%, 70%, 90%, 100%, 110%, 130%, 150% for feasibility studies of pressure-lifting performance of several aircraft propeller blades. Designed by bringing comes with foam cut to meet a. coming performance buoyancy experiment. By the size of the diameter of the nozzle, wind speed is 150 percent of the base will have a maximum buoyancy is the size of GM and 842.71 diameter nozzle of the wind speed increase is 50 percent of the base, there will be a minimum buoyancy is 268.47 g.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Study the possibility of increasing the efficiency of the nozzle increases air velocity to increase capillary action of
many propeller aircraft. The objective was to study the possibility to enhance the capillary action of several aircraft propeller by using Solid work to design a model of the nozzle increases air velocity (Nozzle) with a diameter of lower. Injection wind speed in different sizes is 50%, 70%, 90%, 100%, 110%, 130%, 150%, to study the possibility of lifting the performance of the aircraft propeller multistage. By the way, designed to cut the foam. According to the model designed. Try to find effective capillary action. The diameter of the nozzle increases air velocity is 150 percent of the base to lift the highest is 842.71 grams and the diameter of the nozzle increases the wind speed is 50 percent of the base will have a capillary action is minimal. 268.47 g