เฮนรี่ ฟอร์ด (Henry Ford) ผู้ก่อตั้

เฮนรี่ ฟอร์ด (Henry Ford) ผู้ก่อตั้ง "บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ฯ" (Ford Motor Company) และได้ชื่อว่า เป็นผู้หนึ่ง ที่มีส่วนก่อให้เกิด "ชนชั้นกลาง" ขึ้นมาในสังคมอเมริกัน ฟอร์ดเป็นผู้แรก ที่ประยุกต์ระบบสายพาน การผลิต เข้ากับการผลิตยานยนต์ ในจำนวนมาก ๆ ซึ่งความสำเร็จนี้ ไม่เพียงแต่ปฏิวัติ การผลิต เชิงอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังมีอิทธิพลอย่างมาก กับวัฒนธรรมสมัยใหม่ โดยนักทฤษฎีสังคมหลายคน ถึงกับเรียกช่วงประวัติศาสตร์ เศรษฐกิจและสังคม ช่วงนี้ว่า "แบบฟอร์ด" (Fordism)
เฮนรี่ ฟอร์ด อาจจะไม่ใช่นักประดิษฐ์รถ ที่เก่งที่สุดในโลก แต่ถ้าหากจะพูดถึง ธุรกิจยนตรกรรมแล้ว เขาไม่เป็นรองใครเลย แม้แต่คนเดียว โดยเขาก่อตั้ง "บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ ฯ" ขึ้นในปี พ.ศ.2446 ในขณะที่ รถยนต์ยังเป็นสิ่งที่คนทั่วไป มองว่าเป็นอะไรที่ไร้สาระ ไว้ใจไม่ได้ และมีราคาสูงเกินไป แต่ด้วยความเฉลียวฉลาด ราวกับอัจฉริยะของเขา ทำให้ความคิดเช่นนั้น เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ด้วยการผลิตรถ ที่มีรูปทรงดูดีขึ้น มีความแข็งแรง ทนทานขึ้น และมีราคา ลดลงไปกว่าเดิม สิ่งทั้งหมด ที่เขาทำลงไปนี้ ทำให้วงการยนตรกรรม ก้าวขึ้นมาเป็นอุตสาหกรรม และธุรกิจที่ใหญ่ที่สุด ในช่วงต้นของศตวรรษที่ 20 ผลประโยชน์ ที่เขาได้รับนั้น มีมากกว่าพันล้านเหรียญ ซึ่งจำนวนเงินนั้น หากเทียบกับค่าเงิน ในปัจจุบันแล้วไม่ต่ำกว่า 36 พันล้านเหรียญทีเดียว

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Henry Ford (Henry Ford), founder of "Ford" (Ford Motor Company), motoe and is known as the one who has caused a "middle class" in the American society is the first application of Ford's belt production systems with a large amount of auto production in which this success. Not only are the revolution. Complex industrial production but also have influence with a new culture of social theory by many people to get a range of history. Economy and society. This range, "the Ford (Fordism).เฮนรี่ ฟอร์ด อาจจะไม่ใช่นักประดิษฐ์รถ ที่เก่งที่สุดในโลก แต่ถ้าหากจะพูดถึง ธุรกิจยนตรกรรมแล้ว เขาไม่เป็นรองใครเลย แม้แต่คนเดียว โดยเขาก่อตั้ง "บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ ฯ" ขึ้นในปี พ.ศ.2446 ในขณะที่ รถยนต์ยังเป็นสิ่งที่คนทั่วไป มองว่าเป็นอะไรที่ไร้สาระ ไว้ใจไม่ได้ และมีราคาสูงเกินไป แต่ด้วยความเฉลียวฉลาด ราวกับอัจฉริยะของเขา ทำให้ความคิดเช่นนั้น เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ด้วยการผลิตรถ ที่มีรูปทรงดูดีขึ้น มีความแข็งแรง ทนทานขึ้น และมีราคา ลดลงไปกว่าเดิม สิ่งทั้งหมด ที่เขาทำลงไปนี้ ทำให้วงการยนตรกรรม ก้าวขึ้นมาเป็นอุตสาหกรรม และธุรกิจที่ใหญ่ที่สุด ในช่วงต้นของศตวรรษที่ 20 ผลประโยชน์ ที่เขาได้รับนั้น มีมากกว่าพันล้านเหรียญ ซึ่งจำนวนเงินนั้น หากเทียบกับค่าเงิน ในปัจจุบันแล้วไม่ต่ำกว่า 36 พันล้านเหรียญทีเดียว

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้ความเป็นไปได้ของการเก็บรักษาอาหาร ( 8 H ) ภายใต้ความดันอ่อน ( 25e150 MPa ) ที่อุณหภูมิแตกต่างกัน ( 20e37 C ) นำน้ำแตงโม เป็นกรณีศึกษาของอาหารสูงเน่าเสียได้