1. ลดความแออัดของการจราจรในอากาศ แล

1. ลดความแออัดของการจราจรในอากาศ และภาคพื้นให้แก่สนามบินสุวรรณภูมิ ที่กำลังจะเต็มขีดความสามารถในเวลาอันใกล้
2. ประชาชนมีทางเลือก และสะดวกในการเดินทางมากขึ้น
2.1 ประชาชนที่อาศัยทางตอนเหนือของ กทม. จ.นนทบุรี ปทุมธานี หรือทางภาคกลางตอนล่าง สามารถเลือกใช้สนามบินดอนเมือง เพื่อโดยสารเที่ยวบินในประเทศ หรือต่างประเทศในระดับภูมิภาค(Regional)ได้
2.2 ประชาชนที่อาศัยทางฝั่งตะวันออกของ กทม. จ.ทางภาคตะวันออก เช่น ชลบุรี หรือพัทยา สามารถเลือกใช้สนามบินสุวรรณภูมิเพื่อโดยสารเที่ยวบินในประเทศ(Domestic) หรือต่างประเทศในระดับภูมิภาค และการเดินทางข้ามทวีป(Intercontinental)ได้
2.3 การกระจายตัวของผู้เดินทางทั้งสองสนามบิน ทำให้ใช้เวลาในการเดินทางสั้นลง ทั้งเวลาอยู่ในสนามบิน และเวลาที่อยู่บนเครื่องบิน
3. พนักงานที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบิน อาทิ นักบิน ลูกเรือ ช่างอากาศ ขรก.ตม. ขรก.ศก. พนง.ขายสินค้า หรือแม้แต่ พนง.ขับรถ มีทางเลือกในการทำงานมากขึ้น
4. ระบบเศรษฐกิจและธุรกิจ โดยรอบสนามบินดอนเมืองจะยังคงอยู่ได้หรือค่อยๆปรับตัวดีขึ้น
5. บรรเทาผลกระทบมลภาวะทางเสียงจากการใช้สนามบินเดียว
การกลับมาใช้สนามบินดอนเมืองอย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง ควรจะมีข้อจำกัดในการใช้ ทางด้านช่วงเวลาของการใช้งาน(0600-2400 น) และมลภาวะทางเสียง(ความดังของเครื่องยนต์และความถี่ในการขึ้นลง) อย่างเคร่งครัด มากกว่าที่จะมีเงื่อนไขในการใช้เดินทางภายในประเทศ และที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ รัฐควรจะได้จัดสร้าง AirPorts Link เพื่อเชื่อมการเดินทางโดยตรงระหว่างสองสนามบินให้เกิดความสะดวก และสอดคล้องกับระบบขนส่งมวลชนที่กำลังจะเกิดขึ้นโดยเร็ว

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1. reduce the congestion of traffic in the air and ground to make the airport to full capacity in the near.2. the people there and to travel more.2.1 citizens who live in the North of Bangkok, Nonthaburi, pathum Thani, or through the Central lower part can use Don Muang airport for passenger flights in foreign countries or in the region (Regional). 2.2 people who live East of Bangkok, Chonburi, or Eastern, such as Pattaya. Can choose to use the airport for passenger flights in the country (Domestic) or regional and international travel across the continent (Intercontinental). 2.3 distribution of both individual airports. Cause it takes a shorter time in the airport, and the time on the plane. 3. the employee who is associated with the industry, such as pilot, flight crew. Air mechanic khrok. Tom. Khrok. year. Small or even a nice drive. There is the option of working more.4. the economy and businesses surrounding the Don Muang airport would be maintained or gradually improve.5. to alleviate the impact of noise pollution from the airport only.Back to Don Muang airport fully again, there should be no restrictions on the use of. At the time of usage (600-2400) and noise pollution (loudness of the engine and the frequency up and down) is strictly greater than the terms used to travel within the country and another important benefit is that the State should be established to Link AirPorts to travel directly between the two airports, and corresponds to the mass transit system that is going to happen ASAP.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1. reduce traffic congestion in the air. And the mainland to the airport. The upcoming full capacity in the near future
2. People have a choice And greater ease of travel
2.1. People living in the north of Bangkok. Thailand. Nonthaburi, Pathum Thani or the lower Central. You can use Don Muang Airport Tickets for domestic flights International or regional level (Regional) was
2.2. People living in the east of Bangkok. E., The eastern Chonburi, Pattaya or may choose to use the airport for passenger flights in the country (Domestic) or overseas in the region. And travel across the continent (Intercontinental) was
2.3. The distribution of both airport travelers. Take the time to make a short trip down. The time in airports The time on the plane
3. Employees involved in the aviation industry, including pilots, air crew mechanic Krk.tm. May Krk.sk. d. Merchandising, or even the pre. Driver has the option of working more
4. Business and Economy Surrounding Don Muang airport will remain or gradually improved
5. Mitigate noise pollution from the airport, only
to return to Don Muang airport full again. There should be restrictions on the use. The period of deployment (0600-2400) and noise (noise of the engine and frequency fluctuations) strictly. Rather than conditions in the domestic travel. And another is significant. The state should create AirPorts Link to connect the airport to travel directly between two convenience. And in accordance with the transit system is going to happen soon.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

1. To reduce the traffic congestion in the air. And the ground to the airport. That's full capabilities in the near
2. People choice and more convenient 2.1
. People living in the north of Bangkok.Nonthaburi, Pathum Thani, or the lower central can opt to don Muang airport. For passenger flights in the country. Foreign or regional (Regional)
2.2 people living to the east of Bangkok.In the East, such as the city or for the Suvarnabhumi airport for passenger flights in the country (Domestic). Foreign or regional And travel across the continent (Intercontinental)
2.3 distribution of both travellers airport. The trip takes shorter time in the airport and time on the plane
3. Employees involved in the aviation industry. Such as the pilot crew's old high latitude clash with air.Customs staff sell products, or even a drive with a choice to work more
4. Economy and business. Surrounding the don Muang airport will remain or gradually improved, 5
. To alleviate the effects of noise pollution from using the single airport
.The use of don Muang airport full again, there should be limitations on the use of the periods of time of use (0600-2400) and pollution (the volume of the engine and the frequency fluctuation). Strictly.And another important factor is the state should establish AirPorts Link to connect travel directly between the two airports. And in accordance with the mass transit system that is going to happen soon.