2. โครงสร้างแบบ Body Over Frame โคร

2. โครงสร้างแบบ Body Over Frame โครงสร้างของรถแบบนี้เป็นแบบพื้นฐานที่ใช้ในรถยนต์ทั่วไป ดังแสดงในรูปที่ 8 กล่าวคือมีการแยกส่วนของ Body และ Frame โครงสร้างแบบนี้ Frame ต้องมีความแข็งแรงเพียงพอที่ให้ชิ้นส่วนของรถยนต์ยังคง Alignment อยู่ได้ถ้าเกิดการชนกันของรถยนต์ เพื่อป้องกันอันตราย โครงสร้างแบบนี้จะไม่มีการเชื่อมระหว่างชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก โดยทั่วไปจะยึดโครงสร้างด้วยการใช้นัต ในส่วนการยึดระหว่าง Body และ Frame จะมียางรองในจุดที่มีการยึด เพื่อลดการสั่นสะเทือนเมื่อรถเคลื่อนที่ การออกแบบโครงสร้างแบบนี้ปัจจุบันมีใช้งานรถกระบะ รถตู้ หรือรถโดยสาร

รูปที่ 8 แสดงลักษณะโครงสร้างรถแบบ Body Over Fram

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Two.Body over frame structure is the basic structure of the models used in conventional vehicles. As shown in Figure 8, that is, the separation of body and frame structure, this frame should be strong enough to give a piece of the car intact.Is possible if the cars collide. To protect This structure was no link between the main structural parts. Generally be identified by the use of the Natchez. In the forces between the body and frame.To reduce vibration when the car is moving. The design of this structure is currently used trucks, vans or buses
.
Figure 8 shows the structure of the car body over fram
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

2. The Body Frame structure Over the structure of the vehicle is based on General Motors as shown in Figure 8, there is a separate part of the Body and Frame this Frame structure must be strong enough to keep the car's parts are still. If you are an automobile collision, to prevent danger. This structure there is no link between parts of the main structure. Is generally based on the structure with the use of circumcision? In the adhesion Body and Frame To reduce vibration when the vehicle moves to the current design, this model structure with active pickup, van or bus
.
Figure 8 shows how the car Body structure Over Fram
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

2.structure Body Over Frame structure of the car, this is a basic, general use in the car as shown in Figure 8, i.e. there is a separate section of this Frame Body and Frame structure. There must be a strong enough, parts of the car are stillIf there is a collision of the car to prevent this dangerous scheme, there will be no link between the structural elements in general structure will be based on the use of the bracket between Mr. Nuttel Body and FrameTo reduce the vibration as the car moves, the current structure is designed to use a pick-up truck or Van bus

figure 8 shows the structure Body Over Fram
car.