และทำการเก็บข้อมูลความยาวของช่องรอเ

และทำการเก็บข้อมูลความยาวของช่องรอเลี้ยวขวา รอบสัญญาณไฟจราจร ปริมาณรถที่วิ่งเข้าทางแยก ปริมาณรถที่เลี้ยวขวา ความยาวของแถวคอยรถที่เลี้ยวขวา

เพื่อตรวจสอบค่าที่ได้จากทฤษฎีทวินามว่ามีความสัมพันธ์กับสถานการณ์จริงอย่างไร แล้วเปรียบเทียบความแตกต่างของค่าที่ได้จากทฤษฎีทวินามกับค่าที่สำรวจได้จากทางแยกกรณีศึกษา


จากการศึกษา พบว่า ความจุของช่องรอเลี้ยวขวาที่หาได้จากทฤษฎีทวินามที่สามารถรองรับแถวคอยที่เกิดขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนได้อย่างน้อย 70% 75% 80% 85% 90% และ95% สามารถรองรับรถเลี้ยวขวาได้มากกว่า 95%

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The length of the waiting to turn right around the traffic lights of cars เข้าทางแยก volume car turn right. The length of the queue the car turn right.To determine the value of the binomial theorem that is associated with the real situation. Then compare the difference of the values of the binomial theorem and the survey from the case study.The study found that the channel capacity for right obtained from the binomial theorem, which can support the queuing occurred in rush hour, at least 70% 75% 80% and 85% 90% 95%. The car can accommodate more than 95% turn right.