การบินไทยจะมีการปรับโครงสร้างอัตราก

การบินไทยจะมีการปรับโครงสร้างอัตรากำลังคนให้ลดจาก 25,000 คน ให้เหลือ 20,000 คน ซึ่งเป็นแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทย เพื่อลดปัญหาการขาดทุนที่มีมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 2556 ซึ่งการบินไทยขาดทุนประมาณ 12,000,000,000 บาท และในปี 2557 ขาดทุนประมาณ 15,000,000,000 บาท

สำหรับแผนการฟื้นฟูนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนเส้นทางการบินเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ของบริษัท โดยจะให้หยุดบินชั่วคราวในเส้นทางที่มีการขาดทุนอย่างต่อเนื่อง ส่วนเส้นทางที่ขาดทุน แต่มีแนวโน้มที่จะทำกำไรได้นั้น จะมีการพิจารณาปรับลดจำนวนเที่ยวบินลง ก่อนจะฟื้นฟูให้กลับมาภายใน 6-12 เดือน และเพิ่มเที่ยวบินใหกับเส้นทางที่สร้างกำไรได้ นอกจากนี้ยังมีการปรับแผนการตลาด ปรับกลยุทธ์การขายตั๋ว รวมไปถึงขายทรัพย์สิน และอากาศยานที่ไม่ได้ใช้งานอีกด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Thailand flights there will be restructuring to reduce the manpower from the rate 25000 20000 people, who planned to fly to Thailand's rehabilitation to reduce the losses that have come from years of continuous flight Thailand 2556 (2013), which is about 12000000000 and losses last year estimated losses of baht 15000000000 2557 (2014) For this reconstruction plan to modify flight routes to suit the situation of the company will temporarily stop flights on the route with the ongoing loss. Best path loss, but it is likely to make a profit, the amount of reduction will be considered before the flight reconstruction to come back within 6-12 months and add flights between paths that create a profit. It also has a marketing plan. Adjust sales strategies, sales tickets, including property and aircraft are not being used.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Thai Airways International is restructuring to reduce manpower from 25,000 to just 20,000 people, a rehabilitation plan of Thai Airways International. To minimize the losses that have been ongoing since 2556, which estimated losses Airways. And 12 billion baht in losses of about 15 billion in 2557. THB plans for reconstruction are also adjusted the flight path in order to comply with the company's situation. It will temporarily stop flying on routes that are ongoing losses. The path loss But it is likely to be profitable. It is considering reducing the number of flights down. Before restoration to return within 6-12 months and additional flights to profitable routes. There is also the marketing plan. Ticket sales strategy The property sale And aircraft that are not in use.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The airline is restructuring the manpower, reduce, from 25 000 people left 20 000 people, which is the reorganization plan of the airways. To reduce the loss problem with continuously since the year 2556 which cargo loss about 12 000 000,,,000), and in the 2557 loss about 15 000 000 000,,,)

.Plans for restoration are also modified the flight path to comply with the situation of the company. It will stop flying temporary route with the loss that the path loss.Is the adjustment reduce the number of flights. To restore back within 6-12 months. Flight path and increase ใหกับ profits. There are also adjusting marketing strategy adjustment of ticket sales, and sell the property.