ระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง (DC Electrifi

ระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง (DC Electrification) ทุกระดับแรงดัน มีความจำเป็นต้องใช้ตัวนำไฟฟ้าขนาดใหญ่และเหมาะสมกับการเดินรถที่มีระยะไม่ไกลมาก ส่วนระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบรางที่สามจะมีผลกระทบต่อความปลอดภัยของแนวเส้นทางระดับดินและความเร็วที่สามารถวิ่งได้ต่ำ
ระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Electrification) แบบเหนือหัว จะมีความเหมาะสมทางด้านเทคนิคที่สุด เนื่องจากสามารถรอบรับการเดินรถไฟที่มีความเร็วได้สูงและระยะห่างระหว่างสถานีจ่ายไฟฟ้าที่ค่อนข้างไกล

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

DC power supply (DC Electrification) at all levels, pressure, it is necessary to use large and conductive suit with long term. System DC power supply rail that will affect the security of the path soil and speed can be lower.AC power supply (AC Electrification), head north to have appropriate technical, because you can get the train at high speed, and the distance between the power station is quite far.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

DC power supply (DC Electrification) all voltage levels. It is necessary to use large conductors and bus with a very short distance. The DC power supply third rail will affect the safety of the route and the speed at ground level can run at low
power supply alternating current (AC Electrification), head over to the appropriate technical one. Due to the passage of trains with the speed and distance between the power station is quite far.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Direct current system (DC Electrification) all voltage level. There is a need to use the electric conductor large and suitable for walking vehicle with distance not far. The direct current system, a third rail will affect the safety of the road level soil and speed can be run low.Alternating current supply system (AC Electrification) over the head, will be suitable technical. Because it can get walking around train with high speed and distance between stations, power supply is quite far.