ส่งเสริมการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งไปส

ส่งเสริมการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งไปสู่ทางลำน้ำ (Inland Waterway) และ
พัฒนาระบบท่าเรือหลักและบริการเรือชายฝั่งเพื่อการประหยัดพลังงาน ด้วย
การศึกษาวิเคราะห์ความเหมาะสมการพัฒนาเขื่อนยกระดับในแม่น้ำเจ้าพระยา และ
สนับสนุนการพัฒนาลำน้ำสาขาเชื่อมโยงเส้นทางหลัก รวมทั้งปรับปรุงท่าเรือเดิมหรือ
พัฒนาท่าเรือใหม่เพื่อเป็นท่าเรือเฉพาะสำหรับเรือชายฝั่งและกำหนดอัตราค่าบริการ
หน้าท่าให้จูงใจให้เอกชนมาใช้บริการ ตลอดจนสนับสนุนให้มีการพัฒนาท่าเรือชายฝั่ง
ทะเลตะวันตก (Feeder Port) เพื่อเป็นทางเลือกในการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้า
ที่ออกจากภาคใต้ไปสู่ท่าเรือสิงคโปร์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Changing the transport format to alternative rock (Inland Waterway) and.Development of the main port and the coastal boat service, to save energy.Study on analysis of fit developments in elevated River Dam and.Support the development of river branches, as well as the main routes link updates the original Pier.Development of a new pier to Pier only for coastal vessels and determine rates.In front of the port, the incentive to private service as well as support for development of coastal port.West marine (Feeder Port) as an alternative to changing transport patterns.From the South to the port of Singapore

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Promote the transformation of transport to the river (Inland Waterway), and
the main harbor and coastal development for energy efficiency. The
Feasibility Study for the development of the dam raise in the river. And
support the development of the main routes linking its tributaries. Including harbor improvements or
development of new ports to ports for coastal vessels and impose tariffs
to incentivize private berth for the service. As well as support the development of coastal ports
to the West Sea (Feeder Port) as an option to change the form of shipping
out of the south to the Port of Singapore.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Promote the change of transportation model to the river (Inland Waterway) and
development main port and coastal boat services to energy saving. With the development of the dam raise
analysis suitability in the Chao Phraya River and
.Support the development of tributaries link main routes. And to improve original dock or develop new pier to pier
for ships ชายฝั่งและ set rate
.Landing page to encourage private services. As well as the develop the West Sea coast ports
(Feeder Port) as an option in the format change cargo from south to the port of Singapore

.