ประเทศคู่แข่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ส

ประเทศคู่แข่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่สำคัญของไทย ก็คือประเทศอินโดนีเซียที่ในปัจจุบันมียอดการผลิตประมาณ 50% ของยอดการผลิตของไทย อีกทั้งรัฐบาลอินโดนนีเซียก็มีแผนที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ขึ้นมาแข่งกับประเทศไทยโดยอาศัยความได้เปรียบของตลาดภายในประเทศที่มีขนาดใหญ่ แต่อย่างไรก็ตาม จากการประเมินขณะนี้ศักยภาพในอุตสาหกรรมรถยนต์ของประเทศอินโดนีเซียยังตามหลังประเทศไทยประมาณ 5-10 ปี และเป็นการผลิตเพื่อป้อนตลาดภายในประเทศเพียงอย่างเดียว ขณะที่ประเทศไทยกว่าครึ่งหนึ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออกไปยังประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ญี่ปุ่น และยุโรป ทำให้มีมาตรฐานการผลิตรถยนต์ และคุณภาพรถยนต์สูงในระดับโลก มีค่าการปล่อยคาร์บอนใดออกไซด์ในระดับต่ำ และมีมาตรฐานเครื่องยนต์ในระดับยูโร 4 และกำลังก้าวไปสู่ยูโร 5 ส่วนมาตรฐานรถยนต์ของอินโดนีเซียอยู่ในระดับยูโร 2

ขณะที่ประเทศมาเลเซียก็นับเป็นคู่แข่งที่สำคัญ เพราะรัฐบาลได้เปิดเสรีอุตสาหกรรมยานยนต์ จากเดิมมุ่งที่จะปกป้องแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง ไปเป็นการเปิดให้ต่างชาติเข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อดึงดูดเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ใหม่ๆ เข้าสู่ประเทศ และรัฐบาลมาเลเซียยังได้วางแผนพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ในระยะยาว

แต่ทั้งนี้ แม้ว่าการแข่งขันในอาเซียนจะรุนแรงขึ้น แต่ประเทศไทยก็ยังมีข้อได้เปรียบมากกว่าประเทศอื่น ซึ่งนอกจากจะเป็นคุณภาพการผลิตที่เหนือกว่าแล้ว เรายังได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นในการส่งเสริมโครงการอีโคคาร์ 1 และ 2 โดยเฉพาะโครงการอีโคคาร์ 2 นี้ มีค่ายรถยนต์สนใจเข้าร่วมโครงการถึง 10 ค่าย และได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) ไปแล้ว 9 ราย หากผู้ประกอบการเหล่านี้สามารถผลิตรถยนต์ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้กับบีโอไอ ก็จะมียอดการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้นถึง 1 ล้านคัน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอาเซียน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The rival countries, the importance of the automobile industry in Thailand. It is a country of Indonesia in the current production approximately 50% of the production of Thailand. Moreover, the Government charged, has plans to develop a hotel Xiamen automobile industry came up against the country by Thailand's domestic market, which is large, however, from the assessment of the potential in the automobile industry is now the nation of Indonesia to Thailand after the country of approximately.5-10-year-old to enter the domestic market alone. While in Thailand, more than half of the production is for export to developed countries such as Japan and Europe. The standard, automotive manufacturing and the high quality of the cars in the world. What is the value of the carbon emissions of CO2 emissions in the lower level, and the engine is standard on the level of the Euro 4 and Euro 5 is to the standard car parts of Indonesia is Euro 2. ขณะที่ประเทศมาเลเซียก็นับเป็นคู่แข่งที่สำคัญ เพราะรัฐบาลได้เปิดเสรีอุตสาหกรรมยานยนต์ จากเดิมมุ่งที่จะปกป้องแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง ไปเป็นการเปิดให้ต่างชาติเข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อดึงดูดเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ใหม่ๆ เข้าสู่ประเทศ และรัฐบาลมาเลเซียยังได้วางแผนพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ในระยะยาว แต่ทั้งนี้ แม้ว่าการแข่งขันในอาเซียนจะรุนแรงขึ้น แต่ประเทศไทยก็ยังมีข้อได้เปรียบมากกว่าประเทศอื่น ซึ่งนอกจากจะเป็นคุณภาพการผลิตที่เหนือกว่าแล้ว เรายังได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นในการส่งเสริมโครงการอีโคคาร์ 1 และ 2 โดยเฉพาะโครงการอีโคคาร์ 2 นี้ มีค่ายรถยนต์สนใจเข้าร่วมโครงการถึง 10 ค่าย และได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) ไปแล้ว 9 ราย หากผู้ประกอบการเหล่านี้สามารถผลิตรถยนต์ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้กับบีโอไอ ก็จะมียอดการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้นถึง 1 ล้านคัน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอาเซียน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Competitors in the auto industry of Thailand. Indonesia is a country that currently has a total production of about 50% of Thailand's total production. The government was in Polynesia, it is planned to develop the auto industry up to compete with the United States by virtue of the advantages of a large domestic market. However, Estimate of potential in the car industry of Indonesia, Thailand, the following 5-10 years and production for the domestic market alone. While more than half of Thailand for export to developed countries such as Japan and Europe, a standard production car. And high-quality cars in the world. Carbon dioxide emissions are low. The standard engine in the Euro 4 and Euro 5 standards are moving into the automobile of Indonesia in the euro. 2 While Malaysia is considered a major competitor. Because the government has liberalized the automotive industry. From seeks to protect its own car brand. To be open to foreign investment in the auto industry fully. To attract new automotive technologies. Sign countries And the Malaysian government also plans to develop this industry in the long term , however. Although competition in the region is severe. But the country has an advantage over other countries. In addition to the superior quality of production then. We still have another step forward in promoting the eco first and second particularly eco second with carmakers interested in participating in the project to 10 camps and has been promoted by the Commission for the Promotion of. Investment (BOI) to 9 if the operator is able to produce these vehicles meet the target with the BOI. It has a total vehicle production increased by 1 million vehicles in the next few years. This puts the United States remains a leader in the auto industry of ASEAN.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

In domestic automobile industry an important industry. Is that Indonesia that is currently peak production of about 50% production industry.However. Evaluation of potential in the automobile industry of Indonesia now behind Thailand approximately 5-10 years. And it is produced to domestic market only.Such as Japan and Europe, the standard production cars. High quality cars and in the world. The carbon emissions of any oxide at a low level. The standard engine in the euro and 4 and towards the Euro 5.2
.
.As Malaysia is a rival. Because the government has the liberalization of the automotive industry. From the original aim to protect the brand of the car itself. To be open to foreign investment in the automobile industry.Into the country. And the Malaysian government is also planning to develop this industry in the long run
.
.But the competition in the ASEAN will be more severe. But Thai have more advantages than other countries. In addition to the production quality is superior. We can progress to the next stage in promoting eco project 1.2 especially project eco 2. The car, interested in joining the project to 10 camp. And received by board of investment (BOI) go 9 cases.Is a production car up to 1 million cars in the next few years. The country continues to lead in the automobile industry of the region.