CIP
ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບການເພາະການທີ່ຈະພັດທະນາໂຄງການໃນອັດຕາທີ່ຍອມຮັບໄດ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການສະເຫນີແລະຍອມຮັບ
CIP ອ່ອນແອສໍາລັບການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ວາຫ້າປີ,
ນີ້ອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງການວາງແຜນທີ່ທຸກຍາກ. ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງດ້ານການເມືອງລະຫວ່າງສະຫນັບສະຫນູນຂອງຜູ້ໂຄງການໄດ້ຍ້າຍໄປທາງເທີງຂອງ CIP ດຽວກັນໃນໄລຍະໄລຍະເວລາຂອງປີຫຼືຍ້ອນຄວາມຮີບດ່ວນຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໃນງົບປະມານກອງທຶນເປັນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງໂຄງການ. ໄດ້ຮັບທຶນຈາກແມ່ນການກໍານົດໂດຍຈໍານວນຂອງຊັບພະຍາກອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອຸທິດຕົນທີ່ຈະສະຫນອງທຶນ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງໂຄງການສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເພື່ອຍ້າຍຂຶ້ນ CIP ໄລຍະເວລາຫ້າປີຈະຕ້ອງລໍຖ້າອີກປີຫນຶ່ງ, ດັ່ງທີ່ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົນຈະຢູ່ໃນສອງວິທີຂັ້ນພື້ນຖານຊັບພະຍາກອນປັດຈຸບັນໄດ້ເປັນເງິນສົດຫຼືລາຍໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃນໄລຍະປີງົບປະມານ. ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລ້ວການພັດທະນານະຄອນຫຼວງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຍອດກອງທຶນແມ່ນສູງກ່ວາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຂອງທາງດ້ານການເງິນ prudence. ປະໂຫຍດການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນໃຫ້ພັດທະນາອີກປະການຫນຶ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄົນທີ່ເຮັດບໍ່ໄດ້. ມັນຈະເປັນສໍາລັບສັນຍາຫນີ້ສິນໂດຍທົ່ວໄປ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມະພັນທະນາການໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສຸກເສີນເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະຫລາດກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການແກ້ໄຂສະຖານະການອັນຕະລາຍໄດ້, ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆໂດຍນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນ. ມັນລົດຜ່ອນຄວາມສົນໃຈຄ່າບໍລິການກ່ຽວກັບການອອກຫນີ້ສິນ. ແລະການຮັກສາຄວາມສາມາດຂອງຄວາມຮ່ວມ (ສໍາລັບການສົນທະນາແລະເບິ່ງ hackbart Ramsey, 1993), ມັນອາດຈະຈໍາກັດການໃຊ້ຈ່າຍໃນສິ່ງເສດເຫຼືອໂດຍການສະພາເມືອງຫຼືບາງກອກ. ບາງປະເພດຂອງໂຄງການຫຼືທຸລະກໍາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນສາມາດຈໍາກັດການລະຄັງແລະ whistles ວ່າປົກກະຕິແລ້ວເຂົ້າມາຈິດໃຈ, ພ້ອມກັບຫນີ້ສິນທາງການເງິນ. ໃນນະຄອນຫຼວງ, ຊື້ກິດຈະການທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກສູງບົດບາດຂອງຫນີ້ສິນທັງຫມົດຂອງການປັບປຸງບໍລິສັດຂອງລະດັບຫນີ້ສິນກັບຊັບສິນທີ່ພັນທະນາການເປັນປັດໄຈໃນການຈັດລຽງລໍາດັບຫນີ້ພັນທະທົ່ວໄປ. ການລົງທຶນຫນີ້ສິນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍເຊັ່ນດຽວກັນ. ຫນີ້ສິນຕິດພັນກັບການມີລາຄາຖືກປະຫຍັດໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ໄດ້. ການສ້າງຄວາມສົມດຸນໃນກອງທຶນທົ່ວໄປຂອງກອງທຶນພຽງພໍໃນການສ້າງຕັ້ງຄວາມສໍາຄັນທີ່ຫ້ອງສະຫມຸດໄດ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫລາຍປີ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນແຕ່ລະປີມີສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ເສຍພາສີ. ບາງຄົນຍ້າຍແລະຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນຂະນະທີ່ບາງຍັງບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍແລະບໍ່ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອາຍຸລະຫວ່າງນີ້ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງຫນີ້ສິນທີ່ຈະສະຫນອງທຶນການຊື້ທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດດົນນານທີ່ສຸດ. ບາງໂຄງການພຽງແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເກີນໄປຈະເຄີຍໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນເປັນຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງໃນການນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງນະຄອນຫຼວງສໍາລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງບັນດາໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ, ທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງໂຄງການທາງດ່ວນເມືອງເຊັ່ນ: ການຂຸດໂທຫາໃຫຍ່. ໃນ Boston, ໄດ້ທຶນຂອງໂຄງການຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວເປັນຫນຶ່ງໃນ Boston ທີ່ໄດ້ຖືກສັບສົນດັ່ງນັ້ນ.
การแปล กรุณารอสักครู่..
