มาเลเซียนับเป็นประเทศหนึ่งที่มีระบบ

มาเลเซียนับเป็นประเทศหนึ่งที่มีระบบสาธารณูปโภคดีที่สุดของเอเชีย และมีผลอย่างสำคัญต่อความสำเร็จของการพัฒนาเศรษฐกิจในช่วงที่ผ่านมา โครงสร้างพื้นฐานสำคัญของมาเลเซีย สรุปได้ดังนี้
1.ท่าเรือ
รัฐบาลมาเลเซียมีการพัฒนาท่าเรือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าทางเรือ โครงการพัฒนาท่าเรือของมาเลเซียส่วนใหญ่แล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2543 ซึ่งช่วยยกระดับประสิทธิภาพการให้บริการขนส่งทางทะเลได้มากขึ้น ทำให้ท่าเรือของมาเลเซียสามารถรองรับการขนส่งสินค้าทางเรือได้มากถึง 280 ล้านตัน เมื่อเทียบกับช่วงปี 2538 ซึ่งขนส่งได้เพียง 174 ล้านตัน และยังมีโครงการขยายท่าเรืออีกในอนาคต ปัจจุบันมาเลเซียมีท่าเรือนานาชาติทั้งสิ้น 7 แห่งได้แก่
-Port Klang
-Port of Tanjung Pelepas
-Kuantan Port
-Penang Port
-Johor Port
-Kemaman Port
-Bintulu Port
ท่าเรือ 6 แห่งแรกอยู่ที่แหลมมลายู มีเพียง Bintulu Port เท่านั้นที่อยู่บนเกาะบอร์เนียว ทั้งนี้ Port Klang และ Port of Tanjung Pelepas ได้รับการยอมรับว่าเป็น 1 ใน 10 ของท่าเรือที่ดีที่สุดในเอเชีย สำหรับรายละเอียดของท่าเรือที่สำคัญมีดังนี้
- Port Klang เป็นท่าเรือสำคัญของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งอยู่กึ่งกลางชายฝั่งทางตะวันตกของคาบสมุทรมลายู ปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรือแห่งนี้ประมาณ 4.5 ล้านตัน (TEUs) ต่อปี สูงเป็นอันดับ 11 ของโลก มีท่าเรือน้ำลึกที่สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้า ขนาดใหญ่ได้ และเป็นจุดยุทธศาสตร์ในการขนส่งทางทะเล เนื่องจากเป็นท่าเรือที่อยู่ระหว่างช่องแคบมะละกา (Malacca Straits) นอกจากนี้ ยังมี Free Commercial Zone (FCZ) ซึ่งเป็นเขตพิเศษสำหรับการลดหย่อนภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ ในการขนถ่ายสินค้า ด้วยปัจจัยด้านภูมิศาสตร์เพราะเป็นท่าเรือที่เป็นทางผ่านสำหรับการเดินเรือข้ามจากมหาสมุทรอินเดียไปยังมหาสมุทรแอตแลนติก รัฐบาลจึงพยายามผลักดันให้ Port Klang เป็นศูนย์กลางขนถ่ายสินค้าของประเทศและของภูมิภาค (Hub Port) และคาดว่าในปี 2553 ท่าเรือจะสามารถรองรับปริมาณสินค้าได้ถึง 8.4 ล้าน TEUs โดยมีความยาวของท่าเทียบเรือ (Berth Length) รวม 16 กิโลเมตร และมีเครือข่ายเชื่อมโยงกับท่าเรือปีนัง (Penang Port) สำหรับสินค้าจากภาคใต้ของไทยใช้บริการท่าเรือแห่งนี้ปีละมากกว่า 3 แสน TEUs
- Port of Tanjung Pelepas (PTP) อยู่ทางตอนใต้ของประเทศติดกับสิงคโปร์ ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์เพียง 40 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2542 ปัจจุบันมีท่าเทียบเรือทั้งหมด 12 ท่า สามารถรองรับการขนส่งสินค้าได้ 2.5 ล้าน TEUs ต่อปี เป็นท่าเรือขนาดใหญ่อันดับที่ 16 ของโลก รัฐบาลมีเป้าหมายส่งเสริมให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลในระดับภูมิภาคและระดับโลก โดยมีสายการเดินเรือ เช่น Mearsk Sealand และ Evergreen Marine Corporation เข้ามาเป็นหุ้นส่วนและย้ายฐานจากท่าเรือสิงคโปร์มาใช้บริการของท่าเรือแห่งนี้ Port of Tanjung Pelepas มีจุดเด่นเพราะตั้งอยู่ในชุมนุมของเส้นทางการเดินเรือหลักที่สำคัญ และจัดสรรพื้นที่เป็นเขตอุตสาหกรรมและกระจายสินค้า โดยมีระบบการเชื่อมต่อกับถนน ทางรถไฟ ท่าอากาศยาน และการขนส่งทางน้ำที่มีประสิทธิภาพ
1)Kuantan Port มีอีกชื่อหนึ่งว่า Kertih-Gebeng Corridor เป็นท่าเรือด้านชายฝั่งตะวันออกของแหลมมลายู ใช้สำหรับการขนส่งในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี
2)Bintulu Port เป็นท่าเรือนานาชาติแห่งเดียวบนเกาะบอร์เนียว และเป็นท่าเรือสำหรับขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวแห่งแรกของประเทศ
2.ท่าอากาศยาน
มาเลเซียมีท่าอากาศยานนานาชาติทั้งหมด 5 แห่ง ได้แก่
1)Kuala Lumpur International Airport อยู่ในรัฐสลังงอ บนแหลมมลายู
2)Penang International Airport อยู่บนเกาะปีนัง
3)Langkawi International Airport อยู่บนเกาะลังกาวี
4)Kota Kinabalu International Airport อยู่ในรัฐซาบาห์ บนเกาะบอร์เนียว
5)Kuching International Airport อยู่ในรัฐซาราวัค บนเกาะบอร์เนียว
สำหรับท่าอากาศยาน Kuala Lumpur International Airport (KLIA) มีพื้นที่ 25,000 เอเคอร์ (6.25 หมื่นไร่) เป็นท่าอากาศยานแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย อยู่บริเวณเซปังในรัฐสลังงอ ห่างจากกัวลาลัมเปอร์ไปทางใต้ประมาณ 55 กิโลเมตร สามารถเดินทางด้วยรถยนต์บนทางหลวงพิเศษใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางการบินในประเทศ มีสายการบินในประเทศรองรับ เช่น Air Asia, Pelangi Air, Berjaya Air, Mofaz Air เริ่มเปิดดำเนินการเมื่อปี 2541 รัฐบาลมีแผนให้ท่าอากาศยานแห่งนี้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ปีละ 60 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 3 ล้านตันภายในปี 2563 และมีแผนจะขยายการขนส่งผู้โดยสารให้ได้ปีละ 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 6 ล้านตันในอนาคต นอกจากท่าอากาศยานนานาชาติแล้ว ยังมีท่าอากาศยานภายในประเทศอีก 16 แห่ง และสนามบินทางวิ่งสั้น (STOL Ports) อีก 18 แห่ง
3.ถนน
มาเลเซียมีระบบขนส่งทางถนนที่พัฒนาเป็นอย่างมาก เป็นหนึ่งในประเทศที่มีระบบโครงข่ายถนนก้าวหน้าที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีระยะทางทั้งสิ้น 66,000 กม. ถนนสายหลักได้แก่ North-South Expressway, East-West Highway, Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), New Klang Valley Expressway (NKVE) และ Federal Highway Route 2 ถนนในมาเลเซียสามารถใช้เป็นเครือข่ายเชื่อมโยงภาคเศรษฐกิจชนบทกับเมืองได้เป็นอย่างดี ในช่วงระหว่างปี 2528-38 มาเลเซียมีการก่อสร้างถนนเพิ่มขึ้นจาก 0.12 ก.ม./พื้นที่ 1 ตร.กม. เป็น 0.2 ก.ม./พื้นที่ 1 ตร.กม. หรือเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 67 ครอบคลุมทั่วประเทศ และเมื่อถึงปี 2543 มาเลเซียมีการก่อสร้างถนนยาว 0.25 ก.ม./พื้นที่ 1 ตร.กม.
4.รถไฟ
Keretapi Tanah Melayu Bhd. (KTMB) เป็นบริษัทเอกชนที่ดำเนินการขนส่งระบบรางในมาเลเซีย โดยรัฐบาลเป็นผู้ลงทุนในด้านโครงสร้างพื้นฐานกับตัวรถทั้งหมด และ KTMB ทำหน้าที่บริหารการเดินรถ รางรถไฟทั่วประเทศรวมระยะทาง 1,658 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีรถไฟชานเมืองจากเมือง Rasa - Seremban และเมือง Klang - Sentul และกำลังขยายเส้นทางเพิ่มเติมจากเมือง Rasa - Ipoh อีก 150 กิโลเมตร สำหรับรถไฟฟ้าในเมือง มีทั้งระบบรางคู่และรางเดี่ยว (โมโนเรล) ส่วนใหญ่รางรถไฟเป็นแบบ Meter Gauge ยกเว้นเส้นทางเชื่อมสนามบินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ถึง ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ (Airport Rail Link) เส้นทางเชื่อมสนามบินดังกล่าว ให้บริการ 2 รูปแบบ คือ Express Line ระยะทางจากต้นทาง-ปลายทาง ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทาง 28 นาที และวิ่งทุก 10 นาที ให้บริการตั้งแต่ 05.00-24.00 น. รองรับผู้โดยสารราว 2.1 หมื่นคนต่อ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Malaysia is one of the countries with the best utilities of Asia and is important to the success of economic development during the past. Malaysia's critical infrastructure. Summarized as follows: 1. port. Malaysia's Government has been developing the port to increase the efficiency of cargo ships. Malaysia's port development projects are mainly completed since year 2543 (2000), which help enhance the efficiency of maritime transport services, and more. Make the port of Malaysia can accommodate more cargo vessels of up to 280 million tons. Compared to the year 2538 (1995) which transported only 174 million tons and a port expansion project in the future. At present, Malaysia has all the international Pier 7, as follows: -Port Klang -Port of Tanjung Pelepas -Kuantan Port -Penang Port -Johor Port -Kemaman Port -Bintulu Port Pier 6, the first of its kind on the Malay Peninsula. Bintulu Port is the only Port on the island of Borneo and the Tanjung Pelepas Port of Klang is recognized as 1 in 10 of the best port in Asia. For details of important port are as follows. -Port Klang as an important port of South-East Asia. Is located in the middle of the West coast of the Malay Peninsula. The quantity of the item that is transported through the port is located approximately 4.5 million tons (TEUs) per year, ranking the world's 11 high. A deep sea port that can accommodate large cargo ships, and as a strategic point in maritime transport, because it is a pier that is located between the Strait of Malacca (Malacca Straits), there is also a Free Commercial Zone (FCZ), which is a special district for the abatement of taxes and charges in the check box.Rakhon unloading with the geographic factor, because it is an official port for boat across the Atlantic Ocean to India. The Government thus urges Port Klang as a hub of the country's cargo and regional (Hub Port) and is expected in the year 2553 (2010) port can accommodate the quantity up to 8.4 million TEUs by length jetty (Berth Length) includes 16 km network and linked to the port of Penang (Penang Port) for goods from the southern Thai port of this years's service more than than 3 hundred thousand TEUs. Port of Tanjung Pelepas-(PTP) in the South of the country, adjacent to the Singapore. Away from heart of Kuala Lumpur, just 40 km from construction year 2542 (1999) are now all Pier 12 pier can accommodate 2.5 million TEUs cargo has a large Pier, annually ranks the world's 16. The Government aims to promote is the center of marine transport in the regional and global levels. By a boat, such as Sealand and Evergreen Marine Corporation Mearsk into partnership and moving from the Singapore ferry service of the port of Tanjung Pelepas Port also has a good point because it is located in the community of the main maritime routes and allocate space as industrial zones and by distribution system connected to the street. Rail and airport transportation, water efficiency Kuantan Port 1) is another Kertih-Gebeng that the port Corridor as the East coast of the Malay Peninsula. Used for transportation in petrochemical industry Bintulu Port 2) is the only international ferry terminal on the island of Borneo, and is a port for the transport of liquid natural gas, the first of its kind of countries. 2. airport Malaysia has all the international airport located 5 include: Kuala Lumpur International Airport) to 1 in the State of salangngo on the Malay Peninsula. 2 Penang International Airport located on the island), Penang. Langkawi International Airport on 3) Langkawi Island. Kota Kinabalu International Airport) 4 in the State of Sabah on Borneo island. Kuching International Airport) in 5 State of Sarawak on Borneo island. สำหรับท่าอากาศยาน Kuala Lumpur International Airport (KLIA) มีพื้นที่ 25,000 เอเคอร์ (6.25 หมื่นไร่) เป็นท่าอากาศยานแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย อยู่บริเวณเซปังในรัฐสลังงอ ห่างจากกัวลาลัมเปอร์ไปทางใต้ประมาณ 55 กิโลเมตร สามารถเดินทางด้วยรถยนต์บนทางหลวงพิเศษใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางการบินในประเทศ มีสายการบินในประเทศรองรับ เช่น Air Asia, Pelangi Air, Berjaya Air, Mofaz Air เริ่มเปิดดำเนินการเมื่อปี 2541 รัฐบาลมีแผนให้ท่าอากาศยานแห่งนี้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ปีละ 60 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 3 ล้านตันภายในปี 2563 และมีแผนจะขยายการขนส่งผู้โดยสารให้ได้ปีละ 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 6 ล้านตันในอนาคต นอกจากท่าอากาศยานนานาชาติแล้ว ยังมีท่าอากาศยานภายในประเทศอีก 16 แห่ง และสนามบินทางวิ่งสั้น (STOL Ports) อีก 18 แห่ง 3. Rd. Malaysia has developed road transportation system is very much as one of the countries with the most progress road network system in Southeast Asia. Having 66000 km total distance main road: North-South East-West, Damansara-Puchong Highway, Lebuhraya Expressway (LDP), the New Klang Valley Expressway (NKVE) and Federal Highway Route 2 in Malaysia can be used as a network linking rural economic sector to the city as well. During the year 2528 (1985)-38 Malaysia there is road construction increased from 0.12 kg m/1 sq. km is 0.2 g m/1 sq. km area, or more than 67 per cent nationwide coverage and when you reach the year 2543 (2000) Malaysia have long road construction 0.25 g m/1 sq. km area. 4. train. Keretapi Tanah Melayu Bhd. (KTMB) เป็นบริษัทเอกชนที่ดำเนินการขนส่งระบบรางในมาเลเซีย โดยรัฐบาลเป็นผู้ลงทุนในด้านโครงสร้างพื้นฐานกับตัวรถทั้งหมด และ KTMB ทำหน้าที่บริหารการเดินรถ รางรถไฟทั่วประเทศรวมระยะทาง 1,658 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีรถไฟชานเมืองจากเมือง Rasa - Seremban และเมือง Klang - Sentul และกำลังขยายเส้นทางเพิ่มเติมจากเมือง Rasa - Ipoh อีก 150 กิโลเมตร สำหรับรถไฟฟ้าในเมือง มีทั้งระบบรางคู่และรางเดี่ยว (โมโนเรล) ส่วนใหญ่รางรถไฟเป็นแบบ Meter Gauge ยกเว้นเส้นทางเชื่อมสนามบินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ถึง ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ (Airport Rail Link) เส้นทางเชื่อมสนามบินดังกล่าว ให้บริการ 2 รูปแบบ คือ Express Line ระยะทางจากต้นทาง-ปลายทาง ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทาง 28 นาที และวิ่งทุก 10 นาที ให้บริการตั้งแต่ 05.00-24.00 น. รองรับผู้โดยสารราว 2.1 หมื่นคนต่อ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Malaysia is one country with utilities best of Asia. And has important effect to the success of the economic development in the past. The important infrastructure of Malaysia, summarized as follows:

. Port 1.The Malaysian government's development of the port in order to increase the efficiency in freight transport by ship. Development of the port of Malaysia mainly completed since the year 2543 which help to enhance the marine transportation service.280 million tons, compared with the 2538 which transport only 174 million tons. And also the expansion of the port in the future. The current Malaysian International Port of all 7 include
.- Port Klang
- Port of Tanjung Pelepas
-
- Kuantan Port Penang Port
-
- Johor Port Kemaman Port Bintulu Port
-
.The first port 6 in Malaya. There is only Bintulu Port only on Borneo, the Port Klang Port of and Tanjung. Pelepas has been recognized as the best of 1 in 10 port in Asia.
.- Port Klang is important port of Southeast Asia. Located midway the west coast of the Malay Peninsula. Volume transport through this port about 4.5 million tons (TEUs) per year, the highest 11 of the world. A deepwater port that can accommodate large cargo ships, and as a stronghold in the maritime transport. Because the port is between the Strait of Malacca (Malacca Straits) also.Free Commercial Zone (FCZ) which is a special district for tax reduction and charges in the handling of goodsThe government is trying to push Port Klang center of goods of the country and the region (Hub Port) and expected in 2553 port will be able to accommodate the volume of up to 8.4 million TEUs by the length of the Jetty (Berth Length) include 16 kilometers and is linked to the network with tha เรือปี Bitch (Penang Port). For the goods from the southern Thailand service per year than this port 3 extremely TEUs
.- Port of Tanjung Pelepas (PTP) in the south of the country, next to Singapore Away from Kuala Lumpur, only 40 kilometers, construction began last year 2542 current berths, all 12 posture. Can accommodate the cargo has 2.5 million TEUs per year is a big port 16 rank of the world. The government aims to promote the maritime transportation in the regional and global levels. With shipping lines, such as Mearsk Sealand. And the Evergreen Marine Corporation.Port of Tanjung Pelepas features because it is located in the congregation of route navigation key Allocation area is the industrial area and distribution Through a connection with the road, railroad, airport.
.1) Kuantan Port is also called Kertih-Gebeng Corridor pier on the east coast of Malaya. Used for transportation in petrochemical industry
.2) Bintulu Port international port of the island of Borneo. A port and transport liquefied natural gas for the country's first
2. Airports
Malaysia is this category of international 5 include
.1) Kuala Lumpur International Airport is in the state interest rate on Malaya
2) Penang International Airport on Penang Island
3 Langkawi.) International Airport on Langkawi Island
4) Kota Kinabalu International Airport in Borneo Sabah on
.5) Kuching International Airport is in the state of Sarawak on Borneo island
for airports Kuala Lumpur International Airport. (KLIA) has an area, 25 000 acres (6.25 thousand acres) is the largest municipal airport. At Sepang in state interest rate. Away from Kuala Lumpur to the south for 55 kilometers. Can travel by car on the motorway takes no more than 1 hours.The domestic airlines such as Air, Asia supports.Pelangi Air Berjaya Air,,Mofaz Air started the year 2541 government plans to passenger transport aircraft, this can 60 million people per year, and transport 3 million tons by the year 2563 and plans to expand passenger transport ให้ได้ปีละ 100 million people.6 million tons in the future, apart from the International Airport. Also has a domestic airport airport runway and other 16 of short (STOL Ports) 18 of
.3. Street
Malaysian road transport system that develops greatly. One of the countries with the most advanced system of road network in Southeast Asia, distance, all 66 000 km roads were North-South Expressway East-West Highway,,Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), New Klang Valley Expressway (NKVE) and Federal Highway Route 2 Road in Malaysia can be used as the network link region economy city and the countryside as well. During the year 2528-38 Malaysia has increased from 0.12 km road construction/ area 1 sq km is 0.2 km / area 1 square kilometers or more than 67 percent nationwide, and when the 2543 Malaysia construction long 0.25 km / area 1 sq km
. 4. Train
Keretapi Tanah Melayu Bhd.(KTMB) is a private company that the rail transport in Malaysia. By the government, as investors in the infrastructure and all vehicles and KTMB duty management walking car. The tracks across the country, 1 distance658 kilometers. Also the suburban railway from the city Rasa - Seremban and city Klang - Sentul expanding route and further from the city. Rasa - Ipoh again 150 kilometers for Metro in the city, the double track system and single channel (monorail).Meter Gauge except route from Kuala Lumpur to connect the airport, airport, Kuala Lumpur (Airport Rail Link) airport route connect them. Service 2 forms Express Line distances from origin - destination speed 175.Take a trip 28 minutes and run every 10 minutes available from 05.00-24.00 PM support rail passenger 2.1 thousand people.