1. สรุปคุณภาพการจัดส่ง เวลาเฉลี่ยใ

1. สรุปคุณภาพการจัดส่ง
 เวลาเฉลี่ยในการหยิบอะไหร่ 1 รายการ
o มิถุนายน = 1.23 นาที / 1 รายการ

 ค่าเฉลี่ยเวลาในการ ตรวจเช็ครับอะไหร่ และ เก็บอะไหร่เข้าคลังสินค้าต่อนาที

15 มิถุนายน
o ตรวจเช็ครับอะไหล่ภายใน = 2:11 นาที / 1 รายการ
o ตรวจเช็ครับอะไหล่นำเข้า = 0:56 นาที / 1 รายการ
o เก็บอะไหล่ภายในเข้าคลังสินค้า = 2:40 นาที / 1 รายการ
o เก็บอะไหล่นำเข้า เข้าคลังสินค้า = 2:13 นาที / 1 รายการ

2. ปัญหาในการรับอะไหล่
 ปัญหาที่พบ 2 กรณีหลัก
 เบอร์อะไหล่ไม่ตรงตามอินวอยซ์
 อะไหล่มาไม่ครบตามอินวอยซ์

o ทาง Suzuyo ได้ทำการติดต่อประสานงานกับผู้ผลิตอะไหล่ และ จัดการปัญหาทุกรายการที่เกิดขึ้นในเดือนมิถุนายนเรียบร้อยแล้ว

3. ปัญหาในการรับอะไหล่คืน และ การเคลมอะไหล่
 ปัญหาที่พบ มี 25 รายการ ปัญหาส่วนใหญ่ เช่น
 เบอร์อะไหล่ไม่ตรงกับเอกสาร
 ไม่มีเอกสาร
 ไม่ได้ทำขั้นตอนการลดหนี้
 อะไหล่ชำรุด
 อะไหล่ถูกใช้งานแล้ว

o Hino : มีรายการคืนของ และ เคลมอะไหล่มากเกินไป

o ทาง Suzuyo ได้ทำการเนินการเรียบร้อยไปแล้ว 19 รายการ คงเหลือ 6 รายการ
- ซึ่งทาง Suzuyo ได้บอกว่าสาเหตุที่มีรายการคืนของ และ เคลมอะไหล่เยอะว่า เมื่อทางลูกค้าได้สั่งอะไหล่ ส่วนใหญ่ลูกค้าจะเปลี่ยนใจที่จะคืนของเพราะทางลูกค้าขายสินค้าไม่ได้จึงตัดสินใจใช้สิทธิที่จะคืนสินค้า แต่ เมื่อคืนสินค้ามาที่คลังสินค้า กลับมีการสั่งซื้อทำให้ลูกค้าต้องการเรียกของคืน ทำให้เกิดปัญหาดังกล่าว







4. สรุปปัญหาการจัดส่งอะไหล่ให้แก่ตัวแทนจำหน่าย
 ปัญหาในเดือนมิถุนายนมีรายการที่ Suzuyo ส่งสินค้าเกิน 1 รายการ , คนหยิบ หยิบอะไหร่เกินและคนเช็คไม่สามารถดักรายการที่ผิดเอาไว้ได้ ซึ่งทาง Suzuyo แจ้งว่ารายการอะไหร่ที่หยิบผิดส่วนใหญ่จะเป็นอะไหร่ชิ้นเล็กที่มีการสั่งซื้อไม่เต็มจำนวน ต้องแกะซองเพื่อบรรจุอะไหร่ใหม่ ในลักษณะแบบนี้จะมีการหยิบผิดบ่อย

ตัวอย่างลักษณะชิ้นงาน 1 ในรายการที่มีการหยิบเกินจำนวนในเดือน มิถุนายน
 Invoice no. / PO no. = I 1001693
 Part no. S9007-42101

o Suzuyo เสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยการเช็คจากค่าเฉลี่ยการซื้ออะไหร่ การเข้า – ออกของเบอร์อะไหร่ เบอร์ไหนที่มีอัตราการหยิบบ่อย ขายได้ทุกวัน จะทำการย้ายอะไหร่มาอยู่ในระดับสายตาของคนหยิบอะไหร่เพื่อง่ายต่อการหยิบ

o Hino สามารถจัดการและปรับพื้นที่จัดเก็บได้ทันที


5. ผลการปฏิบัติงานการตรวจสอบ

 ปัญหา มี 14 คนที่หยิบงานอะไหล่จัดส่งผิด
o Suzuyo รายงานว่าได้แจ้งกับทางคนเช็คแล้วว่าให้ดูเบอร์อะไหร่และรีเช็คจำนวนให้ดี และ จากรายงานการจัดอันดับคนที่หยิบผิดมากที่สุดแสดงให้เห็นว่า คนที่หยิบผิดส่วนใหญ่ คือ คนที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการเดินหยิบอะไหร่เป็นหลัก และคนที่เป็นพนักงานใหม่เท่านั้น ไม่เกิดความผิดพลาดกับคนที่เป็นซัพพอร์ตในการเดินหยิบเป็นครั้งเป็นคราว
o Hino เสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นโดยการ หมุนเวียนการทำงานของ ‘คนหยิบ’ และ ‘คนเช็ค’ หรือจดบันทึกช่วงเวลาที่มีการหยิบผิดเพื่อหาสาเหตุ และนำมาปฏิบัติดำเนินการแก้ไขต่อไป
 ช่วงเวลาที่หยิบผิด
 อะไหร่ที่หยิบผิดเป็นอะไหร่ที่ลูกค้าสั่งเร่งด่วน รึไม่
** จัดทำค่าเฉลี่ยเวลา เพื่อหาว่าช่วงไหนของวันที่มีการผิดพลาดบ่อยที่สุด **
6. อื่น ๆ
6.1. อะไหล่ใหม่
o Hino : แจ้งผลการปฏิบัติงาน
 กำลังปรับชั้นว่างอะไหร่ A และ ย้ายอะไหร่ให้มีความเหมาะสมในการวางอะไหร่ใหม่ซึ่งอยู่ในช่วงดำเนินการและกำลังจะเสร็จ
 กำลังจัดทำ Balance location ของห้อง ( A,B,C,D,E ) เพื่อทำการเฉลี่ยพื้นที่จัดเก็บให้สมดุล

o Suzuyo : ปรึกษาในการติดตามการปฏิบัติงาน ของการอัพเดตและประเมินเวลาที่อะไหร่ใหม่จะเข้าคลังสินค้า ให้ประสานงานกันเข้าใจมากขึ้น
 ทำการจัดเก็บอะไหร่ พื้นที่จัดเก็บ NL ไปแล้วส่วนหนึ่งประมาณ 100 รายการ ณ ตอนนี้คงเหลือยอด 283 รายการ
 ทาง Hino ปรับปรุงชั้นวางอะไหร่เสร็จเมื่อไหร่
 ยังไม่ทราบเวลาที่อะไหร่ของรถใหม่จะเข้า
 คำนวนเวลาในการเก็บอะไหร่ location NL ที่เหลือได้ทันเวลา
 กังวลว่าหากอะไหร่ใหม่เข้ามาจะไม่มีพื้นที่เก็บและวางกองในคลังสินค้าทำให้เป็นอุปสรรค์ต่อการทำงาน


6.2. ผลการดำเนินงานการบรรจุอะไหล่
o Hino : สามารถทำ Packing performance ได้รึเปล่า , สามารถจับเวลาใน System ได้ไหม
o Suzuyo : สามารถจับเวลาได้ตั้งแต่ที่ได้ใบ Task และนำไปไว้ในรถเข็น ถือว่าจบกระบวนการ อยู่ในขั้นตอน Checking & Packing

6.3. ผลการดำเนินงานการตรวจรับอะไหล่
o Hino : สั่งให้จัดทำบอร์ด โดยในบอร์ดจะต้องมีการโชว์ข้อมูลดังกล่างโดยประมาณ
 จำนวนการรับอะไหร่ที่ผลิตภายในประเทศ
 จำนวนการรับอะไหร่ที่ผลิตภายนอกประเทศ (Import part)
 ใน 1 วันสามารถเก็บอะไหร่เข้าคลังสินค้าได้เท่าไหร่
 ยอดคงเหลือของอะไหร่ที่ยังไม่ได้เก็บคงเหลือเท่าไหร่
 จัดทำรายงานสรุปรายเดือน เหมือนกับบอร์ดของ Picker Performance
o Suzuyo : ติดตามและประสานงานให้ทันที.

6.4. อะไหล่ด่วน
o Suzuyo : กรณีที่ Sale ไปรับปากลูกค้าว่าสามารถส่งสินค้าได้ภายในวัน โดยที่ไม่บอกทางคลังสินค้าอะไหร่ก่อน ทำให้เกิดปัญหาเพราะสินค้าส่วนใหญ่เป็นสินค้า Import ต้องใช้เวลาในการเปิดลังและหาของซึ่งบางทีอาจจะไม่สามารถจัดส่งได้ทันเวลาเนื่องจากไม่มีการบอกและเตรียมตัวล่วงหน้า
ทาง Suzuyo บอกว่าเมื่อก่อนที่จะมีการปรับผังองค์กรเคยมีคนรับผิดชอบในส่วนนี้โดยการ Mark ข้อมูล ที่ลูกค้าต้องการเร่งด่วน ทำให้สามารถนำอะไหร่ออกมาให้ลูกค้าได้ทันที ซึ่งต่างจากการทำงาน ณ ขณะนี้ที่ไม่มีการรวบรวมข้อมูล ทำให้ต้องเปิดลังบ่อยครั้งทำให้เกิดความซับซ้อนในการปฏิบัติงาน
o Hino : ติดตามและประสานงานให้ทันที.

6.5. อุบัติเหตุ
o Suzuyo : เกิดอุบัติเหตุรถรถโฟล์คลิฟท์ตักถังน้ำมันแล้วหล่นจากพาเลต ทำให้สินค้าเสียหาย (ถังน้ำมันบุบ)
o Hino : อยู่ระหว่างการดำเนินการ



7. ประชุมครั้งถัดไป
คลังสินค้าอะไหล่พานทอง ชลบุรี
วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฏาคม พ.ศ. 2558
13 : 00 นาฬิกา – 15 : 00 นาฬิกา

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1. a summary of the quality of delivery. how much time on average to grab a 1 list.O June = 1.23 minutes/1  the average time to receive a check and keep a warehouse owner went into per minute.June 15 O check receipt within 2:11 min/1 = entry.O check to receive spare parts import = 0:56 min/1.O keep the internal parts into the warehouse = 2:40 minutes/1.O keep a spare parts warehouse imported = 2:13 minutes/1.2. problems in obtaining spare parts. If major problems are found 2. Harbour parts do not match the invoice. not reached parts of an invoice.O the way Suzuyo has made contact with the manufacturer of spare parts and every incident that occurred in June already.3. problems in obtaining spare parts and claimThere are 25 items  problem issues, such as. Harbour parts do not match the document. There are no documents. do not credit procedures. defective spare parts. spare parts are used.O Hino: contains a list of and reject the parts too.O the way Suzuyo has already gone, the remaining 19 items 6 items.-That said, there are reasons why Suzuyo items of the claim, and it was that way the customer parts order parts, most customers will decide it's not for sale, the customer decides to use the right to return to the warehouse, return back to the customer to order call of the night. Cause the problem.4. a summary of the problems with the delivery of spare parts provided to dealers. the issue in June containing delivery exceeds 1, Suzuyo, people grab a handful and how much for check list cannot be intercepted, that person is wrong. Suzuyo, says the list largely kana did grab the wrong is a small piece to be announced with the purchase of the full song is not required to contain a new sheep to be announced. In this style, it is often undesirable errors.For example, the work piece 1 style in the list with a handful of excess in June. Invoice no. / PO no. = I 1001693 Part no. S9007-42101 O Suzuyo proposed solutions by check from the average buying a really cheap. The possibilities of extension, a really cheap rate helpline which often sell a handful every day to make a move, to be announced on the level of a handful of people, including the owner, so it is easier to grab.O Hino can manage and optimize storage space.5. performance monitoringThere are 14 people who pick up the problem.  work spare parts delivery errors.O Suzuyo reports that have informed the people that check to see how much the check number and the extension, a good rating and report errors in a handful of people at most suggests that most people who pick up the wrong folks are responsible for how much and travel picks up a person who is an employee. An error does not occur with people who are in grab the journey into port support now.O Hino offers troubleshooting guidelines by Turnover in the work of a handful of people ' and ' man ' check ' or write down the time interval error is undesirable for the cause and corrective action taken further. time period that grab the wrong. a handful did wrong as a customer did a quick order. It is not me.** Preparation of the average time to find out whether the weather of the day when the most common error **The other 6.6.1. new partsO Hino: notification of performance. how much space a floor A synching and move a new line appears to be the proper place to be announced, in a new range of action and are completed. making Balance of location (A, B, C, D, E) to the average amount of storage space, balance.O consulting track Suzuyo: performance update and assess how much time the access to the warehouse is to coordinate a more understandable. how much do storage a storage space of approximately 100 NL, part list as of now, the remaining 283 items.  adjust rack a Hino financial to be announced when completed. do not yet know how much of the time, the new car will. calculation time in a location to be announced in the remaining time NL. how much worry that if a new storage area and are not placed in the warehouse as hurdles to work.6.2. packaging performance partsO Hino: can do the Packing performance.?, can the timer in the System?O Suzuyo: timer since the Task and put it into the shopping cart process is considered to be in the process of Checking & Packing.6.3. performance monitoring to receive spare parts.O Hino: orders made by the Board in the Board will have to show the approximate content of klang. the number receiving a did the domestic production. the number receiving a production outside the country did (Import part). in 1 day, how much can be stored into a warehouse. the remaining amount of a did not yet collect remains. prepare a monthly summary report similar to the Picker's Board Performance.O coordinate, track, and Suzuyo: immediately.6.4. urgent spare partsO If Sale to Suzuyo: promise customers that can send the item within 7 days, without saying how much the way a warehouse before. Cause a problem because most Import items to take to open a case and which perhaps will not be delivered in time because there is no telling, and prepare in advance. The way to tell when the Suzuyo before adjusting the org having someone responsible in this section by Mark urgent information. Make it possible to bring a new line appears, the customer immediately. Unlike the works at the moment, there are no data collection. To open the case so often cause complexity to the task.O Hino: track and coordinate immediately.6.5. the accidentCar accident: o Suzuyo forklift tank and then scoop the Palace letter, corrupt (oil tank stamping).O Hino: in progress7. next meetingSpare parts warehouse, phanthong, ChonburiThursday 16 July 2558 (2015)13:00 – 15:00 clock clock.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1. Summary of quality, delivery
. The average time it took me 1
June o = 1:23 min / 1  the time. How do I get my check and store it in a warehouse per minute June 15 o Check the internal parts get = 2:11 min / 1 o Scan been imported parts = 0:56 min / 1 o Parts store inside the warehouse. = 2:40 min / 1 o Keep spare parts imports. He Warehouse = 2:13 min / 1 Item 2. trouble getting parts  The main problem encountered two parts do not meet the invoice number  . Parts not complete invoice o the Suzuyo have to liaise with manufacturers of spare parts and handle all problems that occurred in June, finished third. Difficulties in getting spare parts return and claim parts  problems found with 25 items, most problems such  Rubber parts did not match  undocumented  Do not do steps to reduce debt  Parts damaged  parts were used o. Hino: A Night of excessive and Clemson parts o the Suzuyo has already successfully implemented 19 of the remaining six items - which the Suzuyo not say why there are parts of it that night and Clemson. Once the customer has ordered spare parts Most customers will switch to night because the customer did not decide to sell the right to return, but return to the warehouse. Reverse order, allowing customers to call of the night. Causing such problems 4. Problems in delivery of spare parts to dealers . Problems in June with the items Suzuyo shipping more than 1 item, picked up a much more and the check can not be intercepted items against them, which the Suzuyo that list but did Hiibผid is mostly a much smaller piece. with the order is not full. Sheep sachets contain a new well. In this way are often Hiibผid example of a piece of one of the items have been picked up in June o Invoice no. / PO no. = I the 1,001,693th o Part no. S9007-42101 o Suzuyo proposed solutions. Such checks by buying too much from the average - out of a number of them. Numbers like that are often sold daily rate picked up to move too much in the eyes of the people took it so much easier to pick up o Hino can manage and deploy storage for immediate five. Performance monitoring  problem with 14 people who took active parts delivered an o Suzuyo reportedly told the person checking it to see the numbers so much and Ri check of good and ranking reports People. Hiibผid most shows. Hiibผid most people is the one who is responsible for what is essentially just taking a walk. And those who are new employees only. Do not crash with the support of a handful of fitful o Hino proposed by troubleshooting. Current work 'picks' and 'check' or take notes during a Hiibผid to the cause. And to implement corrective actions to . Period Hiibผid  I did as I did Hiibผid urgent orders not prepared ** Average hours. To find the time of day with the most frequent errors ** 6. Others 6.1. The new parts o Hino: Report Performance . Power adjustable shelves too much A and move it like to be appropriate to put a time which is in operation and will be completed  are prepared Balance location of the room (A, B, C, D, E). To the average storage balance o Suzuyo: Advisor to track performance. Update and estimate the time it will take me a new warehouse. To coordinate greater understanding . How do you store NL to the storage area of about 100 283 now remaining balance of the Hino  improve shelf so when I finished . I did not know at the time that the new car will . Calculate how long to keep a location NL remaining time . I worry that if I would not have re-entered the store and placed the stock in a hurdle to running 6.2. Performance Packaging Parts o Hino: Packing performance can have me, I have a stopwatch in the System o Suzuyo: a stopwatch from the Task leaves and placed in the cart. The process is finished Checking & Packing in step 6.3. Performance Parts inspection o Hino: order the preparation of the board. The board will have to show basic information such estimated . Received a number of domestic . I did receive a number of products outside the country (Part Import) o the first day I entered the warehouse to store it, how much . The balance of the AMA did not keep much inventory . Prepare monthly summary As board Picker Performance o Suzuyo: track and coordinate immediately. 6.4. Parts Express o Suzuyo: the Sale to assure customers that can ship within a day. Does the warehouse without telling me first. Cause problems because most goods are goods Import takes to open a crate and of which perhaps can not be delivered in time because there's no telling, and prepare in advance the Suzuyo said that prior to reprogramming. The organization has a responsibility in this respect by Mark information they need urgently. How can I make it out to customers. Instead of working as of now, no data collection. The need to open cases often result in operational complexity o Hino: Monitoring and Coordination immediately. 6.5. Accident o Suzuyo: Volkswagen car accident elevator scoop tank and then dropped from the palette. Damaged goods (Tank pound) o Hino: pending the seventh. The next meeting Phan parts warehouse. Chonburi Thursday, 16 July 2558 13: 00 - 15: 00.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

1. Summary of delivery quality
. The average time to pick up a list when 1
o June = 1.23 minutes / 1 List

, mean time to check the check yes ah, and how to keep a warehouse per minute

15. June
o check spare parts within = 2:11 minutes / 1 List
o check spare parts import = 0: 56 minutes / 1 List
o collect parts inside to warehouse = 2: 40 minutes / 1 List
o. Keep spare parts import into the warehouse = 2: 13 minutes / 1 List

2. Problems in the spare parts
 problem 2 กรณีหลัก
.Experience does not directly on the spare parts number invoiced
experience Spare parts to not call in voice

o the Suzuyo made contact with manufacturers of spare parts and handle problems taking place in June already

3.Problems in the spare parts return and claim parts
 problems found with 25 items. Most problems, such as
experience number parts do not match experience no document document

experience Not doing the debt reduction

experience experience parts damaged parts being used

o Hino:List of spare parts and night claim too

o the Suzuyo was performed already 19 items remaining 6 list
.- the Suzuyo said cause of return and claim many parts that when the customer ได้สั่ง parts. Most customers will change to return because the customer product sale not decided to use the right to return the goods.Back order make customers want to call of the night, causing such problems
.






4. Summarized the problem ship spare parts for vacuum
. Problems in June items Suzuyo delivery over 1 items,People pick up pick up what did over and check cannot trap wrong item it, which Suzuyo reported รายการอ. When you spell will most likely be a much small pieces with order not in full. To sheep packs to packing it did.
style samples in the list, with a handful of target 1 exceeded in June
experience Invoice No. / PO No. = I 1001693
experience Part No. S9007-42101.

.O Suzuyo proposed to solve these problems by check from the average purchase what did the entry - ออกของ number ah, much of which number has continued to pick up more often. For every day.
o Hino can manage and adjust the store immediately


, 5. Performance monitor

 problems have 14 who took the job delivery wrong parts
.O Suzuyo reported inform people checked that the show number and the check number is much better and from reports one study ranked the most shows. The study mainly.And the new employee. Don't crash with a support walking pick up sometimes
.O Hino presented the problem solving the circulation work of 'the man who took the' and 'people เช็ค’ or take the time to study to find the cause. The practice and the correct
experience time study
.