4. ปัญหาด้านกฎหมายภาษีอากร ธุรกิจกา

4. ปัญหาด้านกฎหมายภาษีอากร ธุรกิจการบินในประเทศไทยมีปัญหาด้านกฎหมายในส่วนที่เกี่ยวกับภาษีอากร เครื่องบินได้รับการยกเว้นภาษีอากร จนเมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ.2528 รัฐบาลได้ออกพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร (ฉบับที่ 45) พ.ศ.2528 ให้เรียกเก็บภาษีศุลกากรจากการนำเข้าอากาศยานร้อยละ 5 ของราคา เครื่องบิน หลังจากนั้นกระทรวงคมนาคมได้มีหนังสือ ที่ ค ค.0206/5633 ลงวันที่ 23 เมษายน 2529 ถึง กระทรวงการคลัง ขอให้พิจารณายกเว้นอากรขาเข้า หรือผ่อนคลายตามสมควรสำหรับการนำเครื่องบินเข้า
ประเทศของบริษัทสหกลแอร์ เพื่อใช้ในการประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ ในเดือนพฤศจิกายนปี เดียวกันกระทรวงการคลังก็ได้ออกประกาศกระทรวงการคลัง ที่ ศก.8/2529 ให้ลดภาษีอากรขาเข้าสำหรับ เครื่องบินลงจากร้อยละ 5 เหลือร้อยละ 1 ทำให้การเรียกเก็บอัตราอากรศุลกากรนั้นสำหรับการนำเข้าอากาศยานจะเรียกเก็บทุกกรณีไม่มีข้อยกเว้น และเรียกเก็บจากราคาอากาศยาน แม้ว่าผู้นำเข้าจะเช่าอากาศยานดังกล่าวเข้ามาก็ตาม ธุรกิจการ บินจำเป็นต้องใช้วิธีการเช่าเครื่องบินมาใช้ และต้องสลับเปลี่ยนเครื่องบินเป็นครั้งคราว ทำให้ต้องเสียภาษีสูงเมื่อเรียกเก็บในอัตราราคาอากาศยานทุกครั้งที่นำเครื่องบินเข้าและเนื่องจากอากาศยานมีราคาค่อนข้างสูงการเรียกเก็บอากรของศุลกากรคิดจากราคาอากาศยานเป็นฐานในการคำนวณภาษี ทำให้ภาษีนำเข้าอากาศ ยานสูงด้วย นอกจากภาษีการนำเข้าแล้ว ยังต้องถูกเรียกเก็บภาษีการค้าและภาษีบำรุงท้องที่ล่วงหน้า ต่างหากอีกด้วย ดังนั้นจากวิธีการเรียกเก็บภาษีการนๆเข้าอากาศยานเช่นนี้ทำให้ธุรกิจการบินต้องประสบปัญหา เพราะมีผลกระทบต่อการลงทุนเบื้องต้นของบริษัท ถ้าบริษัทผลภาระให้แก่ผู้โดยสาร ค่าโดยสารก็อาจจะต้อง แพงขึ้นจนทำให้ไม่มีผู้ใช้บริการเท่าที่ควร และกิจการก็จะไมส่ามารถดำเนินไปได้ตามนโยบายของทางราชการ ที่จะพัฒนาการเดินทางทางอากาศ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

4. tax law problems. Thailand domestic airline business with legal issues regarding taxation. The planes are exempt from tax until April 3 when 2528 (1985) The Government issued the emergency decree customs tariff (No. 45), the tariff charged from 2528 (1985) to import aircraft, 5 percent of the price. After that, the Ministry of transport aircraft have books that c c 0206/5633 down April 23, the Ministry of finance to ask 2529 considered import duty exemption, or relax as necessary for bringing into aircraft.ประเทศของบริษัทสหกลแอร์ เพื่อใช้ในการประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศ ในเดือนพฤศจิกายนปี เดียวกันกระทรวงการคลังก็ได้ออกประกาศกระทรวงการคลัง ที่ ศก.8/2529 ให้ลดภาษีอากรขาเข้าสำหรับ เครื่องบินลงจากร้อยละ 5 เหลือร้อยละ 1 ทำให้การเรียกเก็บอัตราอากรศุลกากรนั้นสำหรับการนำเข้าอากาศยานจะเรียกเก็บทุกกรณีไม่มีข้อยกเว้น และเรียกเก็บจากราคาอากาศยาน แม้ว่าผู้นำเข้าจะเช่าอากาศยานดังกล่าวเข้ามาก็ตาม ธุรกิจการ บินจำเป็นต้องใช้วิธีการเช่าเครื่องบินมาใช้ และต้องสลับเปลี่ยนเครื่องบินเป็นครั้งคราว ทำให้ต้องเสียภาษีสูงเมื่อเรียกเก็บในอัตราราคาอากาศยานทุกครั้งที่นำเครื่องบินเข้าและเนื่องจากอากาศยานมีราคาค่อนข้างสูงการเรียกเก็บอากรของศุลกากรคิดจากราคาอากาศยานเป็นฐานในการคำนวณภาษี ทำให้ภาษีนำเข้าอากาศ ยานสูงด้วย นอกจากภาษีการนำเข้าแล้ว ยังต้องถูกเรียกเก็บภาษีการค้าและภาษีบำรุงท้องที่ล่วงหน้า ต่างหากอีกด้วย ดังนั้นจากวิธีการเรียกเก็บภาษีการนๆเข้าอากาศยานเช่นนี้ทำให้ธุรกิจการบินต้องประสบปัญหา เพราะมีผลกระทบต่อการลงทุนเบื้องต้นของบริษัท ถ้าบริษัทผลภาระให้แก่ผู้โดยสาร ค่าโดยสารก็อาจจะต้อง แพงขึ้นจนทำให้ไม่มีผู้ใช้บริการเท่าที่ควร และกิจการก็จะไมส่ามารถดำเนินไปได้ตามนโยบายของทางราชการ ที่จะพัฒนาการเดินทางทางอากาศ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

4. Taxation Issues Business aviation in the United States have a legal problem in relation to taxation. The aircraft are exempt from taxation. On 3 April 2528, the Government issued Decree Tariff (No. 45), 2528 to impose tariffs on imports from five aircraft per cent of the price of the plane after it sent a letter to the Ministry of Transport. c. 0206/5633 dated 23 April 2529 the Ministry of Finance. Consider Exemption of import duty. Relax or appropriate for the plane to
the United States of mechanical air. In order to engage in commercial aviation. In November last year The Ministry of Finance has announced that the Ministry of Finance customs. 8/2529 tax cuts import duties. Aircraft down 5 percent from 1 percent, making the collection rate of customs duty for import of aircraft that will be collected in all cases without exception. And the price charged to aircraft Although the importer will lease the aircraft to the airline industry will need to hire a plane. And the need to switch planes occasionally. Making higher tax rates imposed on aircraft of all-time leading aircraft and aircraft due to the relatively high price to charge customs duty charged on the price of the aircraft as the base for calculating the tax. With high import tariffs make air transportation taxes are imported. There must be taxed commercial and local taxes in advance. A well Thus, from the taxation of other aircraft in the airline industry to make such a problem. The impact of the initial investment. If the company's obligation to the passengers. Fares may be No more expensive to make the service as expected. And the Company will not be used to carry out the policies of the government. To improve air travel

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

4. Problems in tax law. Business aviation in the legal problems concerning taxation. The aircraft are exempt from taxation until the day 3 April 2528 the government issued decree (No. 45 bite rate special customs). The 2528 call customs duties of import and 5 aircraft price plane. After that, Ministry of communications has books. Eric. 0206 / 5633 dated April 23 2529 to finance, asked to consider exemption of import duty. Or relax, as for the plane.The country of SAHA mechanical air. For use in assembling trade sale in aviation. In November years. Ministry of Finance issued the same notification of the Ministry of finance, customs 8 / 2529 to reduce incoming tax for plane down from 5%% 1 makes charging rate of customs duty for import aircraft will charge every case is no exception. And charged from the price of the aircraft. Even if the importer will rent the aircraft to fly in, business to use how to charter a plane to use. And the switching plane from time to time. The taxable high when the charge rate when the aircraft and the aircraft due to aircraft is quite high call collect customs duty cost aircraft is the base ในการคำนวณ taxes. The air, the duty high. Besides import taxes. Also be levied a tax and land tax in advance, a separate trade. So how to impose taxes on business this aircraft this flight took place. Because it affects the investment introduction of company. If the company the burden to the passenger fare may need. More expensive that no users as it should be. And the business will no blisters can proceed according to the policy of the government. Development of air travel.