4. สาธารณรัฐอินโดนีเซีย (Republic o

4. สาธารณรัฐอินโดนีเซีย (Republic of Indonesia)
ปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินธุรกิจด้านคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์
1) สาธารณรัฐอินโดนีเซีย ยังมีปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนน ไฟฟ้า ประปา การคมนาคมเชื่อมโยงระหว่างประเทศ รวมถึง ท่าเรือ ซึ่งยังขาดมาตรฐานในระดับสากล แม้ว่ารัฐบาลจะตระหนักถึงความสำคัญ และกำลังเร่งปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวอยู่ก็ตาม
2) สภาพภูมิศาสตร์ของอินโดนีเซียมีลักษณะเป็นเกาะ ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำหรับการขนส่งสินค้า จำเป็นต้องใช้การขนส่งทางเรือซึ่งใช้เวลานานและอาจทำให้สินค้าบางประเภทเสียหายได้ หรือต้องใช้การขนส่งสินค้าทางอากาศ ซึ่งมีต้นทุนสูงมาก
3) ลักษณะการประกอบการในอินโดนีเซียส่วนใหญ่ยังเป็นธุรกิจครอบครัว ทำให้การสร้างเครือข่ายหรือความสัมพันธ์ในกลุ่มธุรกิจมีความสำคัญมาก นักลงทุนจากต่างประเทศควรมีการสร้างความสัมพันธ์กับชาวอินโดนีเซียหลากหลายกลุ่ม โดยเฉพาะการพิจารณาร่วมทุนกับผู้ลงทุนท้องถิ่น
4) กฎหมายของอินโดนีเซียให้ความคุ้มครองแรงงานสูง อาทิการจ่ายเงินชดเชยแก่ลูกจ้างในกรณีต่าง ๆ และเงื่อนไขการจ้างงานตามสัญญา เป็นต้น ดังนั้น แม้ว่าอัตราค่าจ้างแรงงานของอินโดนีเซียจะไม่สูงมากนัก แต่ผู้ลงทุนควรต้องคำนึงถึงรายจ่ายอื่น ๆ ตามที่กฎหมายแรงงานได้กำหนดไว้ด้วยนอกจากนี้ การจ้างแรงงานต่างชาติในอินโดนีเซียยังมีเงื่อนไขและรายละเอียดมากอีกด้วย
5) กฎหมายและกฎระเบียบบางอย่างไม่มีความชัดเจนและโปร่งใสรวมถึงขั้นตอนและกระบวนการติดต่อราชการมีความยุ่งยากและยังมีการทุจริตคอร์รัปชั่นในระบบราชการ
6) มีการใช้มาตรการกีดกันทางการค้าในรูปแบบที่มิใช่ภาษี (Non-Tariff Barriers) อาทิ การกำหนดให้ขออนุญาตนำเข้าสินค้าบางชนิด การกำหนดเงื่อนไข จำกัดปริมาณหรือกำหนดโควต้านำเข้าสินค้า และมาตรการใบอนุญาตนำเข้าพิเศษ ซึ่งออกโดยกระทรวงการค้า เป็นต้น
7) ตลาดอินโดนีเซียมีการแข่งขันสูง โดยเฉพาะสินค้าราคาถูกจากประเทศจีน อินเดีย และเวียดนาม

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

4. the Republic of Indonesia (Republic of Indonesia) Problems and obstacles in the business transportation and logistics. 1. the Republic of Indonesia, there are also problems), infrastructure such as water supply, electricity, road transport, international links, including the pier, where the lack of international standards, although the Government is aware of the importance and accelerate such infrastructure improvements. 2 geography of Indonesia) is an island which is a constraint for transport. Need transport by boat, which takes a long time and may cause damage to certain items. Or use air cargo, which is a very high cost. 3) features in most of Indonesia is still a family business, making the creation of networks or relationships in a group is very important. Foreign investors should have to create relationships with a variety of colorful, Indonesia. Especially considering joint venture with local investors 4.) law of Indonesia, such as the protection of workers, high-paying employees compensation in cases and according to the terms of employment contracts, etc., so even if Indonesia's workers pay rate is not very high, but investors should take into consideration other expenses, according to the labor laws, have been defined by this foreign employer in Indonesia and also very detailed. 5. some laws and regulations) do not have a clear and transparent process, including the step and there are difficult for both the Government and the anti-corruption corruption in bureaucracy. 6) are measures discourage trade in non-tax (Non-Tariff Barriers) as given permission to import certain kinds of conditions limiting or assign quotas and import licences special import measures, issued by the Ministry of trade, etc. 7) Indonesia market competitive, particularly cheap products from China. India and Viet Nam

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

4. Indonesia (Republic of Indonesia)
barriers in the business of transportation and logistics
1) Republic of Indonesia. The problem is infrastructure such as roads, electricity supply, transport links between the countries, including the harbor, which still lack international standards. Although the government recognizes the importance. And accelerating infrastructure improvements such time
2) the geography of Indonesia is an island. This is a limitation for shipping. The need for transportation by ship, which takes longer and can cause certain types of damage. Or the need for air cargo. Which are very costly
3) The operator in Indonesia is still mainly a family business. Thus creating a network of business relationships are very important. Foreign investors are also encouraged to build relationships with a diverse group of Indonesians. Especially considering joint ventures with local investors
4) of Indonesian law for the protection of labor-intensive. Such as compensation of employees in various situations and conditions of employment contracts, etc. Thus, although the rate of wages in Indonesia are not very high. However, investors should take into consideration other expenses as prescribed by labor laws also. Hiring Foreign Workers in Indonesia, there are conditions and details very well
5) legislation and certain rules are not clear and transparent, including procedures and processes public interface is complicated and there is corruption collar corruption. The bureaucracy
6) are trade barriers in the form of non-tariff (Non-Tariff Barriers), such as requiring permission to import certain products. A stipulation Limited quantities or set quotas for imported goods. And measure a special import license. Issued by the Ministry of Trade, etc.
7) Indonesian market is highly competitive. Especially cheap products from China, India and Vietnam.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

4 Republic of Indonesia (Republic of Indonesia)
problems and obstacles in the transport and logistics
.1) of the Republic of Indonesia. There is the problem of infrastructure such as roads, electricity, water supply, the international transportation link, including harbor. The lack of international standard. Although the government is aware of the importance.2) Geography of the island, Indonesia The limitations for the transportation of goods. Need to use a boat transport, which takes a long time and may cause certain types of goods were damaged. Or to take the air transportation.3) the enterprises in Indonesia is still mainly a family business. The network or the group business is very important.Especially considering the joint venture with local investors
.