2.1 Aileron (อ่านว่า แอ-เรีย-ร่อน)

2.1 Aileron (อ่านว่า แอ-เรีย-ร่อน) ชื่อภาษาไทยของมันก็คือ ปีกแก้เอียงหรือปีกเล็กเอียง ตำแหน่งของมีนจะอยู่ที่ชายหลังของปีกหรือ Trailing Edge หน้าที่ของมันก็คือเป็นพื้นบังคับในการเอียงเครื่องบิน (Roll) โดยพื้นบังคับทั้งสองข้างจะทำงานตรงกันข้าม เช่น เอียงเครื่องไปทางซ้าย Left Aileron จะกระดกขึ้น Right Aileron จะกระดกลง

ใน เครื่องบินขนาดใหญ่บางรุ่นจะมีทั้ง Inboard และ Outboard Aileron เนื่องจากขณะที่บินด้วยความเร็วสูงๆนั้นการใช้ Outboard Aileron อาจทำให้เกิดโมเมนต์ที่มากเกินไป ผลที่ตามมาก็คือการ Over Balance ซึ่งยากแก่การควบคุม จึงต้องใช้ Inboa

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

2.1 Aileron (pronounced an-RIA-Ron) The name of the language of Thailand is a small tilt wing or wings to fix. The position of the man behind the policy of the Trailing Edge of the wing, or it was basically forced to tilt the plane by ground force (Roll), both sides will work the opposite, such as tilting the machine to the left Aileron Right Aileron Left the kradok up to kradok down. In some large aircraft will have both the Inboard and Outboard Aileron because while flying with high speed, use the Outboard Aileron can cause excessive torque. As a consequence, it is difficult to be found to control the Balance Over which need Inboa.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

2.1 Aileron (pronounced L - Maria - grids), it is the name of Thailand. Aileron or small wing slant. The position of having to be the man behind the wing or Trailing Edge, its function is basically forced to tilt the plane (Roll) by ground forces on both sides are working hand like tilt to the left Left Aileron will tilt up Right. Aileron is tilted down in a big plane models are both Inboard and Outboard Aileron because while flying at high speed, then the Outboard Aileron may cause excessive moment. The result is Over Balance is difficult to control, so it requires Inboa.