การพัฒนาแนวเหนือ-ใต้ (North-South E

การพัฒนาแนวเหนือ-ใต้ (North-South Economic Corridor: NSEC)
ข้อเสนอแนะในการพัฒนาแนว NSEC ประกอบด้วย (1) ควรเร่งผลักดันให้ CBTA มีผลบังคับ
ได้จริง ระเบียบและพิธีการศุลกากรควรมีการผ่อนปรนและเป็นมาตรฐานเดียวกันมากขึ้น เพื่อ
อำนวยความสะดวกการค้าและการขนส่งในพื้นที่ (2) เพิ่มการประสานความร่วมมือระหว่าง
รัฐบาลกลาง รัฐบาลท้องถิ่น และภาคเอกชนให้มากยิ่งขึ้น (3) ควรมีการเพิ่มกิจกรรมทาง
เศรษฐกิจในพื้นที่ NSEC และขยายไปสู่พื้นที่ห่างไกลโดยรอบ (4) ADB และ Development
Partners ควรให้การสนับสนุนในเรื่องการเพิ่มขีดความสามารถในด้านโลจิสติกส์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

North-South orientation, development (North-South Economic Corridor: NSEC)Suggestions on the development of guidelines (1) should the NSEC comprises accelerated push to CBTA effect.Get real. Regulation and customs should be soft and more of the same standard.Facilitation of trade and transport in the area, (2) increased coordinated cooperation between.The Federal Government Local governments and the private sector, even more (3) should be added.The economy in the areas and expand into the area of NSEC away by ADB and the Development cycle (4)Partners should provide support for increasing the capacity in logistics.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Development of the North - South (North-South Economic Corridor: NSEC)
recommendations on the development of NSEC include (1) should accelerate the CBTA effect
is real. Regulations and customs procedures should be more lenient and the same standard. To
facilitate trade and transport in the area, (2) increased cooperation between
the federal government. Local government And the private sector all the more (3) should be increased activity
in areas of the economy, NSEC and expand into surrounding rural areas (4) ADB and Development
Partners. Should provide support in increasing their capacity in the field of logistics.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The development of the North - South (North-South Economic Corridor: NSEC)
suggestions on the development of the NSEC consists of (1) should accelerate push. CBTA force
reality. Regulations and customs should be lenient and the same standards. To
.Facilitate trade and transportation in the area (2) increased cooperation between the federal government, local government and the private sector, to the market. (3) should be added to the
.The economy in the area NSEC and extended to outlying areas surrounding the (4) and ADB Development
Partners. Should support the capability in logistics


.