ประวัติสะพานข้ามแม่น้ำแควสะพานข้ามแ

ประวัติสะพานข้ามแม่น้ำแคว

สะพานข้ามแม่น้ำแควเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญยิ่งแห่งหนึ่ง เป็นสะพานที่สำคัญที่สุดของเส้นทางรถไฟสายมรณะ สร้างขึ้นสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัน ออสเตรเลีย ฮอลันดา และนิวซีแลนด์ประมาณ 61,700 คน สมทบด้วยกรรมกรชาวจีน ญวน ชวา มลายู ไทย พม่า (เมียนมาร์) และ อินเดีย อีกจำนวนมาก มาก่อสร้างทางรถไฟสายยุทธศาสตร์ เพื่อเป็นเส้นทางผ่านไปสู่ประเทศพม่า ซึ่งเส้นทางช่วงหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำแควใหญ่ จึงต้องมีการสร้างสะพานขึ้น การสร้างสะพานและทางรถไฟสายนี้ เต็มไปด้วยความยากลำบาก ความทารุณของสงครามและโรคภัย ตลอดจนการขาดแคลนอาหาร ทำให้เชลยศึกหลายหมื่นคนต้องเสียชีวิตลง
สะพานข้ามแม่น้ำแควใช้เวลาสร้างเพียง 1 เดือน โดยนำเหล็กจากมลายูมาประกอบเป็นชิ้น ๆ ตอนกลางทำเป็นสะพานเหล็ก 11 ช่วง หัวและโครงสะพานเป็นไม้ มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2486 ต่อมาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 ได้ถูกทิ้งระเบิดหลายครั้งจนสะพานหักท่อนกลาง ภายหลังสงครามสิ้นสุดลง รัฐบาลไทยได้ซ่อมแซมใหม่ด้วยเหล็กรูปเหลี่ยม เมื่อปี พ.ศ. 2489 จนสามารถใช้งานได้ ปัจจุบัน มีการยกย่องให้เป็น สัญลักษณ์แห่งสันติภาพ

ผลลัพธ์ (สเปน) 1:

Historia del puente sobre el río Kwai.El puente sobre el río Kwai es una histórica que es el puente más importante del ferrocarril de la muerte. Creado la era de la II Guerra Mundial por las fuerzas armadas de Japón han aliado criterios de POW incluyen inglés, americano y Nueva Zelandia soldados sobre que Australia caridad holanda 61700 con trabajadores chinos vietnamitas de Birmania y norte de Tailandia de Java (Myanmar) y la India, otra construcción grande, sara.Ngathang tren de ruta a través de la estrategia de ir a Birmania, donde uno debe saltar ruta Kwai Yai río para crear el puente. La creación de este puente ferroviario y llenos de dificultad. El significado de la guerra y la enfermedad, así como el abuso de la escasez de alimentos. Hacer varios mil prisioneros de guerra que murió abajo.El puente sobre el río Kwai toma sólo 1 mes creado por el hierro de los pedazos del Malay de la ceremonia. El centro es un puente de acero, y el puente es una madera de 11 final. Con la ceremonia oficial de inauguración, en noviembre y 25 de diciembre de 2486 (1943) 2487 (1944) se ha roto varias veces, hasta el bombardeo de la puente thonklang. Más tarde, la guerra terminó. El gobierno de Tailandia ha sido reparada con formato cuadrado de acero. Cuando 2489 (1946) hasta que puede ser utilizado. En la actualidad son honrados como símbolos de la paz.

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Puente de la Historia sobre el río Kwai puente es un lugar histórico donde uno importante. El puente es el más importante del ferrocarril de la muerte. Creado el 2 ª Guerra Mundial por las fuerzas japonesas de rehenes coalición, incluyendo los soldados británicos, estadounidenses, Australia, Holanda y Nueva Zelanda, a unos 61.700 personas se unieron a la clase obrera china Yuan Java, Indonesia, Tailandia, Birmania (Myanmar) y muchos proyectos de construcción de la India. Estrategia de tren La ruta pasa Myanmar. Esta ruta tendría que cruzar el río Kwai. Necesidad de construir más puentes. Puente y la línea de ferrocarril. Llena de dificultades La violencia de la guerra y la enfermedad. Además de la escasez de alimentos Causar decenas de miles de prisioneros murieron la construcción del puente, tomar sólo un mes para que el hierro de Malay en las piezas intermedias realizadas durante el marco del puente 11 de acero y un puente de madera. La ceremonia oficial de apertura el 25 de diciembre 2486 se produjo en noviembre 2487, ha sido bombardeada varias veces hasta que la mitad del puente roto en pedazos. Cuando terminó la guerra, El nuevo gobierno de Tailandia fue reparado con polígono de acero hasta que el año 2489 puede considerarse como presente. Símbolo de la Paz

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Historia del puente sobre el Río Kwai

El puente sobre el Río Kwai es un hito histórico, el más importante de la puente, en el más importante de la tierra creado Ferrocarril 2o Guerra Mundial por parte de las fuerzas armadas del Japón los criterios de los prisioneros de guerra son los aliadosAmerican Holandés Australia y Nueva Zelandia para aproximadamente 61700 Personas con el producto de la mano de obra en China , Java Malayo Tailandia y Birmania (Myanmar) y la India otra vez el número del ferrocarril a la estrategia a través de la Birmania ruta, la ruta un rango será a través del río Kwai YaiPara crear un puente y esta línea de tren es muy difícil la crueldad de la guerra y la enfermedad, así como la escasez de alimentos a los prisioneros de guerra varios miles de personas a la muerte
El puente sobre el Río Kwai en sólo 1 meses aplicando el acero de la Península Malaya de una pieza en el centro de puente de hierro 11. La cabeza y el puente de madera, es acto de inauguración oficial el 25 de diciembre (B. E.Más tarde, en Noviembre 1943 B. E. bombardeos ha ido disminuyendo la bomba varias veces hasta que el puente trozos rotos en el período posterior a la guerra al gobierno de Tailandia tiene una nueva reparación con acero polígono.Hasta 1946 se puede utilizar con el actual reconocimiento como símbolo de paz.