การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาต้นทุนและผลตอบแทน ของธุรกิจเรื การแปล - การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาต้นทุนและผลตอบแทน ของธุรกิจเรื อังกฤษ วิธีการพูด

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาต้นทุนและผลตอบแทน ของธุรกิจเรือใบจำลอง ตำบลหนองหาร อำเภอสันทราย จังหวัดเชียงใหม่ วิธีการศึกษาเป็นวิจัยเชิงคุณภาพและปริมาณ โดยใช้แบบสอบถาม และแบบสัมภาษณ์ในการสำรวจข้อมูล ประชากรที่ใช้ในการศึกษา คือ ผู้ผลิตสินค้า OTOP เรือใบจำลอง จำนวน 5 คน การวิเคราะห์ข้อมูลทั่วไปใช้สถิติเชิงพรรณนา การแจกแจงความถี่ การหาค่าสัดส่วน/ร้อยละ และการหาค่าเฉลี่ย การวิเคราะห์ความคุ้มค้าในการลงทุนใช้การวิเคราะห์เชิงปริมาณ โดยใช้ระยะเวลาคืนทุนของโครงการ (Payback Period) อัตราผลตอบแทนจากการลงทุน (Return On Investment : ROI) มูลค่าปัจจุบันสุทธิ (Net Present Value : NPV) อัตราผลตอบแทนภายในของโครงการ (Internal Rate of Return: IRR) ดัชนีความสามารถในการทำกำไร (Profitability Index : PI) ผลการศึกษาวิจัยพบว่า กลุ่มผลิตเรือใบจำลอง จากผลการวิเคราะห์ พบว่า พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดเป็นเพศชาย 1 คน เพศหญิง 4 คน ส่วนใหญ่มีอายุ41 –50 ปี คิดเป็นร้อยละ 40 และอายุ 51 – 60 ปี คิดเป็นร้อยละ 60 มีสถานะภาพสมรถ คิดเป็น 40 และหย่าร้าง คิดเป็นร้อยละ 60 มีระดับการศึกษาระดับประถมศึกษาตอนต้น (ป.4) คิดเป็นร้อยละ 60 และระดับมัธยมศึกษาตอนต้น (ม.3) คิดเป็นร้อยละ 40 มีประสบการณ์ในการทำงานต่ำกว่า 5 ปี คิดเป็นร้อยละ 40 และ11 – 15 ปี คิดเป็นร้อยละ 60 ตำแหน่งในการทำงานเป็นเจ้าของกิจการ คิดเป็นร้อยละ 20 และเป็นลูกจ้าง คิดเป็นร้อยละ 80 มีแหล่งเงินทุน จากธนาคารวิสาหกิจชุมชน มีภาระหนี้สิน 50,001 – 100,000 บาท มีภาระหนี้สินจากการกู้ยืมเงิน จำนวน 100,000 บาท โดยมีดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายชำระตลอดระยะเวลาการผ่อนชำระ จำนวน 30,000 บาท อัตราดอกเบี้ย 6% ภายในระยะเวลา 5 ปี เงินค่างวดที่ต้องจ่ายชำระในแต่ละปี ปีละ 26,000 บาท มีดอกเบี้ยสิ้นปีที่ 1 10,000 บาท สิ้นปีที่ 2 8,000 บาท สิ้นปีที่ 3 6,000 บาท สิ้นปีที่ 4 4,000 บาท และสิ้นปีที่ 5 2,000 บาท รายได้ในการจำหน่ายเรือใบจำลองในมกราคม 97 ลำ เป็นเงิน 176,400 บาท กุมภาพันธ์ 28 ลำ เป็นเงิน 53,000 บาท มีนาคม 21 ลำ เป็นเงิน 44,900 บาท เมษายน 33 ลำ เป็นเงิน 82,000 บาท พฤษภาคม 28 ลำ เป็นเงิน 45,400 บาท มิถุนายน 32 ลำ เป็นเงิน 52,000 บาท กรกฎาคม 39 ลำ เป็นเงิน 63,700 บาท สิงหาคม 29 ลำ เป็นเงิน 54,300 บาท กันยายน 35 ลำ เป็นเงิน 76,000 บาท ตุลาคม 88 ลำ เป็นเงิน 150,000 บาทพฤศจิกายน 101 ลำ เป็นเงิน 185,200 บาท ธันวาคม 117 ลำ เป็นเงิน 218,500 บาท รวมทั้งปี 648 ลำ เป็นเงิน 1,210,400 บาท การแจกแจงต้นทุนในการผลิตเรือใบจำลอง มีค่าใช้จ่ายการผลิตผันแปรรวมต่อลำของเรือขนาดจัมโบ้ 2,957 บาทต่อลำ ขนาดใหญ่ 2,105 บาทต่อลำ ขนาดกลาง 1,293 บาทต่อลำ ขนาดเล็ก 850 บาทต่อลำ ขนาดจิ๋ว 431 บาทต่อลำ และขนาดซุปเปอร์จิ๋ว 335.76 บาทต่อลำ ค่าใช้จ่ายการผลิตคงที่รวม 21,359.72 บาทต่อเดือน และมีกำไรสุทธิหลังหักค่าใช้จ่ายผันแปรและค่าใช้จ่ายคงที่ เดือนมกราคม เป็นเงิน 89,990.48 บาท เดือนกุมภาพันธ์ เป็นเงิน 10,190.96 บาท เดือนมีนาคม เป็นเงิน 5,024.76 บาท เดือนเมษายน เป็นเงิน 30,895.48 บาท เดือนพฤษภาคม เป็นเงิน 6,714.92 บาท เดือนมิถุนายน เป็นเงิน 11,329.20 บาท เดือนกรกฎาคม เป็นเงิน 17,723.88 บาท เดือนสิงหาคม เป็นเงิน 10,736.20 บาท เดือนกันยายน เป็นเงิน 28,626.44 บาท เดือนตุลาคม เป็นเงิน 71,998.08 บาท เดือนพฤศจิกายน เป็นเงิน 96,564.28 บาท เดือนธันวาคม เป็นเงิน 119,764.68 บาท จุดคุ้มทุนขนาดจัมโบ้มี 7.49% คิดเป็น 6,741 บาท ขนาดใหญ่ 16.11% คิดเป็น 31,172.85 บาท ขนาดกลาง 8.16% คิดเป็น 7,996.80 บาท ขนาดเล็ก 27.04% คิดเป็น 87,852.96 บาท ขนาดจิ๋ว 28.09% คิดเป็น 94,803.75 บาท ขนาดซุปเปอร์จิ๋ว 13.11% คิดเป็น 20,648.25 บาท รวมทั้ง 6 ขนาด เป็นเงิน 257,812.30 บาท จากการคำนวณในส่วนของเงินลงทุนสุทธิของกลุ่มผู้ผลิตเรือใบจำลอง พบว่า กิจการมีการลงทุนโดยนำเงินสดไปซื้อสินทรัพย์ต่างๆ เพื่อมาใช้ในการดำเนินงานและมีการสำรองเงินส่วนหนึ่งเพื่อใช้หมุนเวียนในกิจการ เงินลงทุนสุทธิมีจำนวน 129,000 บาท กระแสเงินสดรับสุทธิ จำนวน 505,430.64 บาท โดยได้มาจากรายได้ตลอดทั้งปีหักกับค่าใช้จ่ายในการผลิต ไม่รวมค่าใช้จ่ายที่ไม่เป็นเงินสด อีกทั้งระยะเวลาของการคืนทุนของกิจการใช้เวลาเพียง 3 เดือน 12 วัน มูลค่าปัจจุบันสุทธิของธุรกิจมีเพียง 3,719,969.51 บาท 51 นั่นหมายถึง การลงทุนของกลุ่มผลิตเรือใบนี้ให้ผลตอบแทนที่สูงกว่าอัตรา 6 % ดังนั้น จึงควรลงทุนในโครงการนี้ การคำนวณอัตราผลตอบแทนภายในพบว่ามีอัตราผลตอบแทนที่แท้จริงเป็น 391.81 % การคำนวณดัชนีความสามารถในการทำกำไร29.84 เท่า หมายถึง ณ อัตราผลตอบแทนที่ 6 % หากลงทุนในธุรกิจนี้ 1 บาท จะมีกระแสเงินสดรับสุทธิ 29.84 บาท
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
This research aims to study the costs and returns. Ship model of the business district, Nong Han District, Chiang Mai Province. The study is qualitative and quantitative. SamplesPopulation used in the study are manufacturer of 5 members otop ship model to analyze data using descriptive statistics. Frequency To find the proportion / percentage. And the averageThe payback period of the project (payback period) rate of return on investment (return on investment:.roi) NPV (net present value: npv) internal rate of return of the project (internal rate of return: irr) index, the ability to make a profit. (Profitability index:pi) study, researchers found. Group produced a model sailboat จากผลการวิเคราะห์ พบว่า พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดเป็นเพศชาย 1 คน เพศหญิง 4 คน ส่วนใหญ่มีอายุ41 –50 ปี คิดเป็นร้อยละ 40 และอายุ 51 – 60 ปี คิดเป็นร้อยละ 60 มีสถานะภาพสมรถ40 and divorced, 60 percent had undergone a primary education school (primary4) accounted for 60 percent and lower secondary level (m3) accounted for 40 percent of work experience under 5 years accounted for 40 percent and 11 - 15 years accounted for 60 percent of the work for the owner. And 20 percent are employed. Accounted for 80 percent of the funding source.Bearing liabilities 50001-100000 baht a debt burden of the loan amount of 100,000 baht, with interest to be paid over time in installments of 30,000 baht interest rate of 6% within 5 years of payments to be paid in each year. 26,000 baht with interest the end of the first 10,000 baht end of Year 2 8,000 baht end of year 3, 6,000 baht end of Year 4 4,000 baht and the end of Year 5, 2,000 baht income distribution sailboat model in January 97 vessels totaling 176,400. February 28 ships totaling Baht 53.000 THB March 21 ships totaling 44,900 baht April 33 ships totaling 82,000 baht May 28 ships totaling 45,400 baht June 32 ships totaling 52,000 baht July 39 vessels totaling 63,700 baht August 29 ships totaling 54,300 baht September 35 ships totaling 76. ,000 ships totaling 150,000 Baht THB October 88 November 101 December 117 ships totaling 185,200 baht 218,500 baht as the ships, including the year 648 vessels totaling 1,210.Production costs 400 baht distributions ship model. Total variable production cost per ship for ship, jumbo 2,957 Baht 2,105 Baht per ship per ship large sized one.293 baht per boat small 850 baht per boat miniature 431 baht per boat and super petite 335.76 baht per ship cost production total fixed 21,359.72 baht per month and the net profit after cost of goods sold and expenses. January is the constant 89,.990.48 THB 10,190.96 THB February is the month of March is the amount of money 5,024.76 THB 30,895.48 THB April May June is the amount of THB 11,329.20 THB 6714.92 July is the 17,723.88 THB 10,736.20 THB August was the month of September in the amount of THB 28,626.44 THB October to November, the amount of money 71,998.08 96,564.28 119,764.68 baht baht December is the break-jumbo is 7.49%, which is 6.741 THB massive 16.11% to 31172.85 THB medium 8.16% to 7996.80 THB smaller 27.04% to 87,852.96 baht tiny 9.28% to 94803.75 THB super sized tiny 13.11% to 20,648.25 baht including 6 sizes totaling 257,812. .30 baht from the calculation of the net investment of manufacturers ship model found that investment by bringing cash to buy various assets. For use in the operation and provision of working capital to take part.000 baht net cash flow of 505,430.64 baht by the acquisition of income throughout the year, net of the cost of production. Excluding the non-cash expenses. The payback period of the operation took only 3 months and 12 days net present value of the business is only 3,719,969.51 บาท 51 นั่นหมายถึง การลงทุนของกลุ่มผลิตเรือใบนี้ให้ผลตอบแทนที่สูงกว่าอัตรา 6 % ดังนั้น จึงควรลงทุนในโครงการนี้ Calculating the internal rate of return that a real rate of return is 391.81% to calculate the profitability index is 29.84 times the mean rate of return of 6%, if the investment in this business one baht to 29.84 baht net cash flow
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
This research aims to study the costs and benefits of sailing business model. Tambon Nong district division San Sai district, Chiang Mai. How to study is a qualitative research and using questionnaires. The population was used to study the OTOP products is a manufacturer of model sailboat 5 people to analyze the data using complex statistical and general description. Frequency distribution. To find the proportion/percentage and average Using the project's payback period (Payback Period) rate of return on investment (Return On Investment: ROI), net present value (NPV: Net Present Value) internal rate of return of the project (Internal Rate of Return: IRR) index, the ability to make a profit (the Profitability Index: PI) research study found that group produce sailing simulation analysis result found that found that all respondents are male 1 female 4 people most people 50 years of age – 41 percent and 40 51 60 years old – accounted for 60 per cent of status images appropriate vehicle. 40 and 60 percent divorce education elementary level beginning (p.4) accounted for 60 per cent and the level of junior secondary (m.3) accounted for 40 per cent experienced in working less than 5 years accounted for 40 per cent and 11 – 15 years accounted for 60 percent of positions to work as a self-employed accounted for 20 percent and 80 percent are employed with the funding source. 50 debt burden,1 – 100000 Thai baht owe debts from loans The number of 100000 Thai baht by required interest payments throughout the duration of the installment number 30000 6% interest rate for the baht, within a period of 5 years to pay installment amount is paid each year. 26 each year,0 baht at year-end interest 10000 baht for 1 year 2 year 3 6000 8000 baht baht at the end of the year 4000 4 baht baht at the end of the year 2000, and the income distribution in 5 sailing replica in January 97, along with cash for cash/176400 53 aircraft February 28,0 baht on March 21 as Lam Lam as 33 44900 82000/April/May/June 28, along with 32 aircraft for cash for cash 45400 52000/July August/63700 39 29 aircraft as ships for cash for cash/35 beam 54300 September 76,0 baht baht to 88 aircraft is 150000 October November December 185200 101 currency baht 117 ships is steadily growing as the financial year 648, including torso 218500 baht cash 1210,400 baht/distribution costs in producing sailing simulation Variable manufacturing costs as well as the ship's jumbo-size beam 2957 baht per baht 2105 large trunks trunks. 1 medium-size,293 baht per baht 850 per small aircraft aircraft Tiny size and cost 431 Super miniature 335.76 Thai baht per boat. Fixed manufacturing expenses as well as 21, and baht per month 359.72 net profit after deduction of expenses, fixed and variable expenses in January as money, 89,February is 10 baht to 990.48, 190.96 baht March cash 5, 024.76/April 30 for cash for cash, may 6 895.48 baht 714.92 baht in cash, 11 June, at 329.20 July cash 17723.88 baht as of August 10, September 28 is 736.20 THB, 626.44 THB October cash rent, 998.08 Thai baht from November into December, 564.28 96 baht cash to cover costs 119 baht 764.68, jumbo size 7.49 points, there are 6%,16.11% 741 big baht nett 31 8.16%, medium/172.85 accounted for 7%, small 996.80 27.04 baht to 87 baht 852.96 are 28.09% mini, accounted for 94, 803.75 super size 13.11% of the galleries at the 20, including a size 6 baht to 648.25.257812.30 baht, from the calculation of net investments of the group model sailboat manufacturer. I found that the gross investment by bringing cash to buy various assets to be used in the operation and had to fund alternative part to turnover in enterprises. 129,0 baht net cash flow of 505430.64 baht, derived from revenue deductions throughout the year with production costs. Do not include expenses that are not cash, as well as the duration of the payback of 12 months just 3 business days the net present value of the business, there is only 3719969.51/51, that means an investment of this sailing boat production yield rate higher than 6%, so it's a good idea to invest in this project. To calculate the internal rate of return that is the actual rate of return was 391.81% to calculate the index, the ability to make a profit only 29.84 means at the 6% rate of return if you invest in this business, there are 1 cash flow/net 29.84 Thai baht
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The aim of this research is intended to study the cost and return on a sailing boat business scenario Sub-district, Muang District, Nong sandbars, Chiang Mai province how to study is a qualitative research using a questionnaire and the quantityThe population used in the study are a manufacturer products OTOP sail simulator 5 number of people using common statistical analysis quantitative data describing the trends toward the frequency of the proportion/percentage and the average to findUsing payback period of the project (Payback Period) rates of return on your investment (Return On Investment:ROI) Net Present Value (Net Present Value: NPV) rate of return on investment in the project (Internal Rate of Return: IRR) index of profitability (Profitability Index:PI) Research Group found that the simulated production boat from the analysis found that found that the respondents were all Male, Female 1 4 most people who are age 41 - 50 years old 51 - 40 per cent and 60 per cent year 60 status image is perfect.40 divorce and think it is a 60 per cent level of education at the beginning of a primary school.4) at the beginning of the high school and 60 per cent (m.3) There are 40 percent of the work experience is less than 5 years and 40 per cent think it is 11 - 15 years old 60 per cent of the work is the owner of a 20 per cent and 80 per cent are thought to be an employee of capital sourcesdebt is 50,001 - 100,000 Baht, with debt from the loan amount of 100,000 Baht, with the interest rate to be paid for the duration of the Term of payment 30,000 Baht interest rate 6% within 5 years of the period must be paid in each year 26,There are 000 Baht interest rate at end of year 1 10,000 Baht at end of year 2 8,000 baht a year-end 3 6,000 baht per year 4 4,000 Baht, and the end-of-year 5 2,000 Baht in income distribution in a sailing boat, January 97, is a replica of 176,400 Baht February 28 boats for 53,000 Baht March 21 boats for 44,900 Baht April 33 boats for 82,000 Baht 28 boats may be 45,400 Baht June 32 boats for 52,000 Baht July 39 boats for 63,700 Baht 29 August, Lam is money 54,300 Baht, September 35 is a beam of 76,000 Baht, October 88 boats for 150,000 Baht 101 Lam November is money 185,200 Baht 117 Lam December, money is 218,500 Baht as well as 648 years of Lam is a 1,210,trends in cost 400 baht for a sailing boat production scenario is variable costs of production as well as to ship's boat jumbo size 2,957 Baht per boat large 2,105 Baht per 1 medium size boats,293 Baht 850 baht for a small boat to boat in small boats and 431 Baht per super tiny 335.76 Baht per barrel costs of production would be a total 21,359.72 Baht per month and had a net profit after deducting variable costs and fixed costs for January 89,990.48 Baht per month of February is money 10,190.96 baht a month of March money 5,024.76 Baht in April, is a money 30,895.48 Baht per month may be money 6,714.92 Baht in June of 11,329.20 Baht in July of 17,723.August 88 Baht is money 10,736.20 baht in September is money 28,626.44 baht in October as 71,998.08 Baht November is money 96,564.28 Baht in December of 119,764.68 Baht recoup jumbo size is 7.49 % which is 6.741 Baht a large 16.11 % 31,172.85 Baht 8.16 % to mid-size 7,996.80 Baht 27.04 % small 87,852.96 28.09 % to Baht in small 94,803.75 Baht 13.11 % tiny size Supervisor is 20,648.25 Baht including 6 sizes of 257,812.30 Baht from the calculation of net capital investment group manufacturer of a sailing ship simulations found that the activities of the investment by cash to purchase the asset, to use in the operation and there is a reserve fund to use in any business cycle129,000 Baht Net cash flow number of 505,430.64 Baht, has come from income for the whole year to deduct the cost of production does not include the cost of cash, and the duration of the payback of the Business takes only 3 months 12 days of net present value business there are only 3,719,969.This means that the 51 Baht 51 investment of the group produced a sailing boat, this yields a higher rate than 6 %, so it should be invested in this project in the calculation yields found that there is a real return rate is 391.81 % of index of profitability rates of return at 29.84 Times means that the 6% if investment in this business will have a cash flow is 1 Baht 29.84 Baht Net
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: