เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา (Thilawa)“เข

เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา (Thilawa)
“เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา (Thilawa Special Economic Zone - TSEZ) ตั้งอยู่ห่างจากกรุงย่างกุ้ง เมืองศูนย์กลางทางเศรษฐกิจสำคัญของเมียนมาร์ ไปทางตอนใต้ประมาณ 25 กิโลเมตร เขตอุตสาหกรรมนี้ริเริ่ม ในปี 2548 เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีความพร้อมอย่างมากในการพัฒนา เนื่องจากปัจจัยด้านแรงงานและอยู่ไม่ห่างจากเมืองย่างกุ้ง ปัจจัยด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ปัจจุบันมีการพัฒนาระบบถนน ทางรถไฟ และท่าเรือน้ำลึก และปัจจัยด้านพลังงาน เนื่องจากมีระบบสายส่งและการสนับสนุนพลังงานไฟฟ้าดีกว่าเขตอื่นของประเทศ”
โครงการนิคมอุตสาหกรรมติลาวาตั้งอยู่ใกล้ท่าเรือติลาวา เมืองย่างกุ้ง มีพื้นที่รวม 15,000 ไร่ มีทั้งท่าเรือและนิคมอุตสาหกรรมอยู่ด้วยกัน ปัจจุบันเป็นโครงการที่รัฐบาลประเทศญี่ปุ่นตั้งเป้าสนับสนุนให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ในระดับโลก ซึ่งการท่าเรือแห่งประเทศเมียนมาร์ กำลังเร่งงานก่อสร้างท่าเรือใหม่ นิคมอุตสาหกรรมติวาลา ถูกกำหนดให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยแบ่งงานออกเป็น 37 พื้นที่ แต่ละแปลงมีส่วนที่ติดแม่น้ำกว้าง 200 เมตร ลึก 750 เมตร เพื่อกระจายให้ธุรกิจใหญ่ภายในประเทศแต่ละกลุ่มไปทำการพัฒนา ทั้งนี้ โครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา (Thilawa SEZ) มีกำหนดเริ่มใช้งานในปี 2558 ตั้งอยู่ระหว่างเขตเมืองตั่นหลิน (Thanlyin) และควุยตัน (Kyauktan) ทางตอนใต้ของเมืองย่างกุ้ง โดยรัฐบาลเมียนมาร์และรัฐบาลญี่ปุ่น ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจจะร่วมกันพัฒนาโครงการเมื่อเดือนธันวาคม 2555 โครงการนี้นับเป็นโครงการนำร่องขนาดใหญ่ด้านการลงทุนของญี่ปุ่นที่กำลังเร่งสปีดกลับเข้ามามีบทบาทในเมียนมาร์อีกครั้ง และเป็นโครงการที่ญี่ปุ่นอนุมัติเงินกู้ทั้งหมดแล้ว เพื่อให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมใหญ่ระดับโลก โดยมีโรงงานประกอบรถยนต์ของบริษัทซูซิกิ มอเตอร์ฯ บริษัทมิตชูบิชิ สุมิโตโมฯ และ มารุเบนิ เข้าร่วมลงทุน ซึ่งซูซูกิ มอเตอร์ ญี่ปุ่น ได้ไปลงทุนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในนิคมแล้ว ตั้งเป้าให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์และมอเตอร์ไซด์ซูซูกิที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน ซึ่งโรงงานจะแล้วเสร็จในปี 2558 ทั้งนี้ อดีตรัฐบาลทหารเมียนมาร์ต้องการการลงทุนเพื่อกระตุ้นการเติบโต และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ทรุดโทรมของประเทศ โดยผลักดันโครงการการลงทุน 3 เขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ประกอบด้วย ๑) เขตเศรษฐกิจทวาย ตั้งอยู่ใกล้ภาคตะวันตกของไทย ได้รับแรงผลักดันจากรัฐบาลไทย มีอุตสาหกรรมประกอบด้วย ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน โรงกลั่นน้ำมัน และอุตสาหกรรมเหล็ก ๒) เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา ตั้งอยู่ใกล้กับย่างกุ้ง สนับสนุนโดยรัฐบาลญี่ปุ่น เป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมทั่วไป และ ๓) เขตเศรษฐกิจพิเศษจ้าวผิ่ว สนับสนุนโดยรัฐบาลจีน มีอุตสาหกรรมประกอบด้วย ท่าเรือน้ำลึก โรงกลั่นน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติ เมียนมาร์ได้ประกาศความมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการสามเขตเศรษฐกิจพิเศษ และโครงการสามเหลี่ยมท่าเรือน้ำลึก ที่เป็นส่วนหนึ่งในความพยายามของรัฐบาลพลเรือนใหม่ที่จะสร้างงานและเพิ่มการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะการดำเนินงานของเขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา (Thilawa SEZ) ที่ต้องมีการผ่านท่อส่งผ่านน้ำมันปิโตรเลียมหรือก๊าซธรรมชาติ จึงบอกถึงการเป็นโครงการที่เห็นได้ชัดถึงการลงทุนอย่างมากจากประเทศญี่ปุ่น
แม้ท่าเรือน้ำลึกทวายจะทำให้นักลงทุนทั่วโลกตื่นเต้น แต่ขณะนี้ "ย่างกุ้ง" คือจุดหมายของการลงทุนในเมียนมาร์ เนื่องจากย่างกุ้ง มีท่าเรือขนาดใหญ่และเล็กรองรับระบบโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการทำธุรกิจในเมียนมาร์ ท่าเรือเหล่านี้ช่วยสนับสนุนให้ระบบโลจิสติกส์ของธุรกิจราบรื่น รวมถึง แรงงานในประเทศที่ มีมากกว่า 30-35 ล้านคน และมีค่าแรงต่ำ ท่าเรือติลาวา (Thilawa) เป็นท่าเรือที่สำคัญในเมียนมาร์ เป็นท่าเรือสำหรับขนส่งคอนเทนเนอร์ ที่ผ่านมาเมียนมาร์มีการลงทุนจากต่างชาติเพียงบางสาขา ซึ่งราว 85 เปอร์เซ็นต์ เป็นการลงทุนในสาขาพลังงานทั้ง น้ำมัน ก๊าซ และแร่ต่าง ๆ โดยหน่วยงานที่ดูแลเกี่ยวกับการพัฒนาท่าเรือในเมียนมาร์ คือ Myanmar Port Authority กำลังพัฒนาท่าเรือในเมียนมาร์ โดยการสร้างท่าเรือ และสร้างท่าเทียบเรือเพิ่มเติม โดยเฉพาะที่ ท่าเรือติละวา ซึ่งจะเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในย่างกุ้ง หากโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือรวมทั้งสิ้น 62 แห่งแล้วเสร็จ โดยเฉพาะที่ท่าเรือย่างกุ้งและท่าเรือติละวาจะสามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าได้ 75 ลำ และสามารถขนถ่านสินค้าได้ประมาณ 80-100 ล้านตันต่อปี ทั้งนี้ กระทรวงคมมาคมเมียนมาร์มีโครงการก่อสร้างและปรับปรุงเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้า โดยสร้างถนนใหม่ขนาด 4 เลน ในบริเวณท่าเรือย่างกุ้ง มีความยาวประมาณ 4.54 ไมล์ สร้างเส้นทางรถไฟเลียบถนนที่จะสร้างใหม่ พร้อมทั้งปรับปรุงเส้นทางน้ำบริเวณท่าเรือย่างกุ้งและท่าเรือติละวาอีกด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Special economic zone's lava (Thilawa)"The special economic zone's lava (Thilawa Special Economic Zone-TSEZ) is located away from the city centre of Rangoon in economic importance of Myanmar to the South for about 25 km to the industrial zone in the year 2548 (2005) is a special economic zone that has greatly evolved since the labour factor and is not far from Yangon. The current infrastructure factor has developed a system of roads. Rail and deep sea port and power factor due to transmission line system and better support for other municipal electric power of the country, "he said.โครงการนิคมอุตสาหกรรมติลาวาตั้งอยู่ใกล้ท่าเรือติลาวา เมืองย่างกุ้ง มีพื้นที่รวม 15,000 ไร่ มีทั้งท่าเรือและนิคมอุตสาหกรรมอยู่ด้วยกัน ปัจจุบันเป็นโครงการที่รัฐบาลประเทศญี่ปุ่นตั้งเป้าสนับสนุนให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ในระดับโลก ซึ่งการท่าเรือแห่งประเทศเมียนมาร์ กำลังเร่งงานก่อสร้างท่าเรือใหม่ นิคมอุตสาหกรรมติวาลา ถูกกำหนดให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยแบ่งงานออกเป็น 37 พื้นที่ แต่ละแปลงมีส่วนที่ติดแม่น้ำกว้าง 200 เมตร ลึก 750 เมตร เพื่อกระจายให้ธุรกิจใหญ่ภายในประเทศแต่ละกลุ่มไปทำการพัฒนา ทั้งนี้ โครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา (Thilawa SEZ) มีกำหนดเริ่มใช้งานในปี 2558 ตั้งอยู่ระหว่างเขตเมืองตั่นหลิน (Thanlyin) และควุยตัน (Kyauktan) ทางตอนใต้ของเมืองย่างกุ้ง โดยรัฐบาลเมียนมาร์และรัฐบาลญี่ปุ่น ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจจะร่วมกันพัฒนาโครงการเมื่อเดือนธันวาคม 2555 โครงการนี้นับเป็นโครงการนำร่องขนาดใหญ่ด้านการลงทุนของญี่ปุ่นที่กำลังเร่งสปีดกลับเข้ามามีบทบาทในเมียนมาร์อีกครั้ง และเป็นโครงการที่ญี่ปุ่นอนุมัติเงินกู้ทั้งหมดแล้ว เพื่อให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมใหญ่ระดับโลก โดยมีโรงงานประกอบรถยนต์ของบริษัทซูซิกิ มอเตอร์ฯ บริษัทมิตชูบิชิ สุมิโตโมฯ และ มารุเบนิ เข้าร่วมลงทุน ซึ่งซูซูกิ มอเตอร์ ญี่ปุ่น ได้ไปลงทุนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในนิคมแล้ว ตั้งเป้าให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์และมอเตอร์ไซด์ซูซูกิที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน ซึ่งโรงงานจะแล้วเสร็จในปี 2558 ทั้งนี้ อดีตรัฐบาลทหารเมียนมาร์ต้องการการลงทุนเพื่อกระตุ้นการเติบโต และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ทรุดโทรมของประเทศ โดยผลักดันโครงการการลงทุน 3 เขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ประกอบด้วย ๑) เขตเศรษฐกิจทวาย ตั้งอยู่ใกล้ภาคตะวันตกของไทย ได้รับแรงผลักดันจากรัฐบาลไทย มีอุตสาหกรรมประกอบด้วย ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน โรงกลั่นน้ำมัน และอุตสาหกรรมเหล็ก ๒) เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา ตั้งอยู่ใกล้กับย่างกุ้ง สนับสนุนโดยรัฐบาลญี่ปุ่น เป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมทั่วไป และ ๓) เขตเศรษฐกิจพิเศษจ้าวผิ่ว สนับสนุนโดยรัฐบาลจีน มีอุตสาหกรรมประกอบด้วย ท่าเรือน้ำลึก โรงกลั่นน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติ เมียนมาร์ได้ประกาศความมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการสามเขตเศรษฐกิจพิเศษ และโครงการสามเหลี่ยมท่าเรือน้ำลึก ที่เป็นส่วนหนึ่งในความพยายามของรัฐบาลพลเรือนใหม่ที่จะสร้างงานและเพิ่มการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะการดำเนินงานของเขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา (Thilawa SEZ) ที่ต้องมีการผ่านท่อส่งผ่านน้ำมันปิโตรเลียมหรือก๊าซธรรมชาติ จึงบอกถึงการเป็นโครงการที่เห็นได้ชัดถึงการลงทุนอย่างมากจากประเทศญี่ปุ่นแม้ท่าเรือน้ำลึกทวายจะทำให้นักลงทุนทั่วโลกตื่นเต้น แต่ขณะนี้ "ย่างกุ้ง" คือจุดหมายของการลงทุนในเมียนมาร์ เนื่องจากย่างกุ้ง มีท่าเรือขนาดใหญ่และเล็กรองรับระบบโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการทำธุรกิจในเมียนมาร์ ท่าเรือเหล่านี้ช่วยสนับสนุนให้ระบบโลจิสติกส์ของธุรกิจราบรื่น รวมถึง แรงงานในประเทศที่ มีมากกว่า 30-35 ล้านคน และมีค่าแรงต่ำ ท่าเรือติลาวา (Thilawa) เป็นท่าเรือที่สำคัญในเมียนมาร์ เป็นท่าเรือสำหรับขนส่งคอนเทนเนอร์ ที่ผ่านมาเมียนมาร์มีการลงทุนจากต่างชาติเพียงบางสาขา ซึ่งราว 85 เปอร์เซ็นต์ เป็นการลงทุนในสาขาพลังงานทั้ง น้ำมัน ก๊าซ และแร่ต่าง ๆ โดยหน่วยงานที่ดูแลเกี่ยวกับการพัฒนาท่าเรือในเมียนมาร์ คือ Myanmar Port Authority กำลังพัฒนาท่าเรือในเมียนมาร์ โดยการสร้างท่าเรือ และสร้างท่าเทียบเรือเพิ่มเติม โดยเฉพาะที่ ท่าเรือติละวา ซึ่งจะเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในย่างกุ้ง หากโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือรวมทั้งสิ้น 62 แห่งแล้วเสร็จ โดยเฉพาะที่ท่าเรือย่างกุ้งและท่าเรือติละวาจะสามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าได้ 75 ลำ และสามารถขนถ่านสินค้าได้ประมาณ 80-100 ล้านตันต่อปี ทั้งนี้ กระทรวงคมมาคมเมียนมาร์มีโครงการก่อสร้างและปรับปรุงเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้า โดยสร้างถนนใหม่ขนาด 4 เลน ในบริเวณท่าเรือย่างกุ้ง มีความยาวประมาณ 4.54 ไมล์ สร้างเส้นทางรถไฟเลียบถนนที่จะสร้างใหม่ พร้อมทั้งปรับปรุงเส้นทางน้ำบริเวณท่าเรือย่างกุ้งและท่าเรือติละวาอีกด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Special Economic Zone of the lava (Thilawa)
."The special economic zone of the lava (Thilawa Special Economic Zone - TSEZ) is located away from the Rangoon. The important economic center of Myanmar, South about 25 kilometers area this industry initiative, in 2548.Because the factors of labor and not far from the city of Rangoon. The current infrastructure system developing road, rail and deepwater port energy factors.Industrial estate is located near the port of the lava lava Yangon, have a total area of, 15000 rais the pier and industrial estate together. The current project is the Japanese government will support to industrial estates in the world. The port authority of Myanmar.Industrial estate of Vala be designated as a special economic zone is divided into 37 work area. Convert each part on the water is wide 200 meters deep 750 meters to spread to big business ภายในประเทศแต่ละ group developed the(Thilawa SEZ) is scheduled to start work in 2558 located between urban ตั่น Lin (Thanlyin) and Wei tons (Kyauktan) south of the city Rangoon. By the Myanmar government and the government of JapanThis project is a pilot project 2555 large investment of Japan's speed back to play a major role in Myanmar. And the project that Japan approved loans.The car assembly companies sushi GI motor company Mitsubishi Sumitomo. Company and Maru Beni invest. This Suzuki Motor. Japan to invest in car factories in settlement.The factory will be completed in 2558 the The former military junta Myanmar want investment to stimulate growth. And a dilapidated infrastructure improvements of the country. By pushing the project investment 3 special economic zone. They contain.Economic zone is located near the western government bureaucrat Have been driven from the government, the industry of natural gas, oil refinery, and the steel industry. 2) the special economic zone of the lava. Located near the Rangoon.The location of the industry in general, and 3) Special Economic Zone, the PYU, supported by the Chinese government, industry includes the deep-sea port. Oil refinery and natural gas.And the project triangle deepwater port. As part of the efforts of the government to create a new civilian and boost economic development. The implementation of special economic zone of the lava (Thilawa SEZ).