1. อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของไทยมีข

1. อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของไทยมีขนาดเศรษฐกิจที่ใหญ่ด้านปริมาณ โดยมีรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานอยู่กว่า 12 ล้านคัน มีการเชื่อมโยงอย่างครบวงจรธุรกิจตั้งแต่
ภาคการผลิต ภาคการค้า การจัดจำหน่าย และภาคบริการหลังการขาย
2. ประเทศไทยมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนที่แข็งแกร่ง ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่รวมกันในบริเวณเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล โดยเฉพาะเขตภาคตะวันออก ซึ่งมีจำนวนโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ตั้งอยู่มากกว่า ร้อยละ 60 ของทั้งประเทศ (180 ราย จาก ทั่วประเทศ 300 ราย)
3. มีผู้บริโภคเฉพาะกลุ่มที่หลากหลายและมีจำนวนความต้องการที่มากพอต่อการลงทุน เช่น กลุ่มรถจักรยานยนต์ตกแต่ง กลุ่มรถจักรยานยนต์สำหรับแข่งขัน หรือกลุ่มลูกค้าที่ต้องการชิ้นส่วนคุณภาพสูง และมีนวัตกรรม ซึ่งมีทั้งที่อยู่ในและต่างประเทศ เป็นต้น
4. ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศไทยได้รับการยอมรับจากลูกค้าในภูมิภาคทั้งด้านคุณภาพ การออกแบบ และราคา
5. การจัดตั้งกองทุนเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมต่าง ๆ ของรัฐโดยให้ภาคเอกชนมี ส่วนร่วมในการเป็นเจ้าของด้านการพัฒนาบุคลากร ด้านการวิจัย พัฒนาและนวัตกรรม หรือกองทุนร่วมลงทุนต่าง ๆ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1. motorcycle industry of Thailand, a quantity that is larger in size, economic aspects. With an active motorcycle over 12 million vehicles Comprehensive links ranging from business.Manufacturing sector, trade, distribution and services sectors.2. the country of Thailand has a robust parts, most of which are located in greater Bangkok area, especially in the eastern zone, which contains a number of motorcycle parts manufacturing plant, located in more than. 60 percent of the entire country (180 entries from across the country, 300 items)3. There is a particular group of consumers, and there are a number of requirements that are sufficient to invest, such as the Group of motorcycles, motorcycle groups, for decorating competition or customer groups that want a piece of high quality and innovation, which are both in and abroad, etc.4. the parts produced in the country, Thailand has been accepted by the customer in the region both for quality. Design and price. 5. the establishment of a Fund for the development of industries of the State, the private sector has. Participation in the ownership of the development research, development and innovation investment fund or participate in.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1. The motorcycle industry of Thailand has the largest economy in volume. The motorcycle active than 12 million vehicles is linked to the integrated business from
the production of the commercial distribution. And the after sales service
second. Thailand has a strong parts factory. Which are located together in Bangkok and surrounding areas. The Eastern region The number of motorcycle parts factory, located more than 60 percent of the country (180 companies from over 300 countries)
3. A specific consumer groups, the number and diversity of needs as much investment as the motorcycle decoration. Motorcycle Group for Competition Or customers who want high-quality components. And innovation Which are both at home and abroad, etc.
4. components manufactured in Thailand has been recognized by clients in the region in terms of quality, design and price
5. financial contribution to the industrial development of the State by the private sector. have Participation in the ownership of personnel development, research development and innovation. Or mutual fund various investments

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

1. Motorcycle industry in economic size large in quantity. By motorcycle in use than 12 million vehicles. There are links to comprehensive business since
.The manufacturing sector, commercial sector, distribution and after-sales service sector 2
.Thailand has strong Parts Factory Most of which is combined in the Bangkok area, especially in the eastern region. The motorcycle parts factory is located more than 60% of the whole country.Patients from all over 300 cases)
.3.Consumers have the variety and number of needs enough investment, such as กลุ่มรถจักรยานยนต์ decoration. Motorcycle Group for competition. Or a group of customers who need high quality parts and innovation.Etc.
.4. Parts produced in Thailand has been recognized by customers in the region, both in quality, design and price
5.The fund for the development of various industries of the state by the private sector. Involved in the ownership of personnel in research, development and innovation, or funds to invest.